Flüssigbitumen: technische Eigenschaften und Anwendung

In verschiedenen Bereichen des Bauwesens wird aufgrund einer Reihe einzigartiger und hoher praktischer Eigenschaften ein Material wie flüssiges Bitumen verwendet. Es wird verwendet, um die Umsetzung verschiedener technologischer Prozesse beim Bau von Wohn- und Industrieanlagen, bei der Erstellung von Dachkonstruktionen, beim Verlegen von Rohrleitungen, Straßen und verschiedenen Arten der technischen Kommunikation zu erleichtern.

Bei dem Material handelt es sich um eine asphaltähnliche Oberfläche mit eher ungewöhnlichen Eigenschaften. Es wird in einer Reihe von Bereichen eingesetzt, wird aber insbesondere im Bauwesen unverzichtbar sein. Flüssigbitumen wird fast immer zum Pflastern von Straßen, zur Herstellung von Dachmaterialien und auch zum Abdichten verschiedener Objekte verwendet. Es wird sowohl beim Bau großer Industrieanlagen als auch im Haushalt verwendet.

Es gibt zwei Arten von Bitumen:

• natürlich;
• künstlich.

Die erste ist das Produkt der natürlichen Oxidation verschiedener Erdölsubstanzen. In seiner reinen Form existiert es praktisch nicht. Am häufigsten sind bestimmte Asphaltkomponenten zu sehen - Kalkstein und Dolomit, imprägniert mit Harzverbindungen auf Bitumenbasis. Sie werden zerkleinert und nach der Verarbeitung zu Pulver für Asphalt verwendet. Nun, oder Bitumen kann aus dem Gestein gewonnen werden.

Der zweite Typ ist das Ergebnis einer industriellen Verarbeitung. Ein solches Verfahren erfordert ein Verfahren der Vakuumdestillation von Teer oder seiner erzwungenen Oxidation unter Verwendung von Luftspülung. Die erste Option wird aufgrund der Tatsache, dass die Produktion recht kostspielig ist, selten verwendet, und die zweite wird immer verwendet.

Ähnliche Rohstoffe werden auch verwendet:

• für das Fundament;
• Asphalt;
• Abdichtung;
• Beton;
• Holz;
• Rohrabschnitte verbinden.

Lassen Sie uns nun ein wenig über die technischen Eigenschaften und die Kennzeichnung dieser Substanz sprechen, die am häufigsten in Eimern verkauft wird, obwohl sie manchmal in Dosen zu finden ist. Eine Temperaturerhöhung für ein solches Material wird zum Grund für seine Erweichung, eine Erhöhung der Plastizität, die den Einsatz von Bitumenmischungen ermöglicht. Wenn wir über die wichtigsten Eigenschaften sprechen, die für die Verwendung von Bitumen wichtig sind, ist Folgendes zu erwähnen:

• die Penetration bestimmt die Viskosität oder Dichte des Materials;
• Duktilität - ein Indikator für die Plastizität einer Zusammensetzung auf Bitumenbasis;
• Die thermische Stabilität bestimmt die Temperatur, bei der die Bitumenmassen erweichen und der Stoff in einen flüssigen Zustand übergeht.

Wenn wir über so etwas wie Markierung sprechen, sollten Sie sich auf GOST beziehen. Ihm zufolge werden bituminöse Zusammensetzungen je nach Klasse und Viskosität in 3 Kategorien unterteilt:

• SG 40/70, 70/130, 130/200;
• MG 40/70, 70/130, 130/200;
• MHO 40/70, 70/130, 130/200.

Es gibt auch Straßenbitumen, das mit dem Kürzel BND gekennzeichnet ist. Heute werden 5 Arten einer solchen Substanz verwendet:

• 40/60;
• 60/90;
• 90/130;
• 130/200;
• 200/300.

Die Zahlen geben die Viskosität des Rohmaterials an. Natürlich ist der Verbrauch pro 1 m2 verschiedener Arten einer solchen Zusammensetzung unterschiedlich.

Außerdem bezeichnet die wörtliche Phrase 2 Klassen der Markierung nach GOST, während die Struktur erstellt wird:

• langsam verdickend;
• Verdickung bei durchschnittlicher Geschwindigkeit.

Lassen Sie uns nun ein paar Worte zu jeder Kategorie sagen.

Diese Kategorie von Zusammensetzungen mit der Bezeichnung SG wird durch Verflüssigen von viskosem Bitumen für Straßen unter Verwendung von Ölprodukten in flüssiger Form erhalten. Es wird normalerweise für den Bau von leichten und dauerhaften Straßenbelägen sowie für die Bildung ihrer Fundamente in jedem klimatischen Straßengebiet des Landes verwendet.

Es wird mit der Abkürzung MGO bezeichnet, es wird aus leicht oxidierten Erdölprodukten oder Rückstandsölprodukten oder deren Zusammensetzungen gewonnen, die zur Gewinnung von Kaltasphaltbeton und zur Herstellung von leichten Fahrbahndecken sowie Fundamenten in straßenklimatischen Regionen erforderlich sind 2-5.

Wenn wir über die Verwendung einer Bitumenzusammensetzung sprechen, unterscheidet sich die Methode der Herstellung und Anwendung der Zusammensetzung je nach den zu erreichenden Zielen.

• Bei Verwendung für das Dach wird reines Bitumen ohne Verunreinigungen verwendet - eine Technik, die hoffnungslos veraltet, aber immer noch beliebt ist. Meistens decken sie die Dächer alter Häuser und Garagen durch die einfachste Füllung ab. Ein solches Material ist billig und die Arbeit ist äußerst einfach. Bei Dächern basiert die Gebrauchsanweisung für Bitumen auf der Beschichtung der Dachfläche mit heißem Material. Um ihn besser fließen zu lassen, werden ihm in der Regel Motorenöle zugesetzt, Ofen- oder Dieselkraftstoff. Das korrekte Eingießen von Bitumen zur Abdichtung ist nach einer gründlichen Beurteilung des Oberflächenzustands erforderlich. Bei den meisten Arten von wasserdichten Dachbeschichtungen ist Bitumen eine Zwischenschicht zwischen der Wand und der undurchlässigen Plane. Um eine bessere Haftung auf dem Dachmaterial zu erreichen, sollte reines Bitumen verwendet werden. Die Verwendung einer reinen Substanz hat Nachteile, von denen eine geringe Haltbarkeit und eine geringe Festigkeit der Beschichtung zu nennen sind. Im Laufe der Zeit, unter dem Einfluss natürlicher Faktoren, reißt das Bitumen und die Beschichtung muss erneuert werden. Um dies zu vermeiden, werden der Zusammensetzung Polymere zugesetzt. Am besten verwenden Sie Bitumen in Kombination mit Dachpappe für das Dach. Bei richtiger Verwendung spezieller Mastix hält eine solche Beschichtung lange.

• Ein weiteres Anwendungsgebiet des fraglichen Materials ist die Abdichtung des Fundaments. Bitumen wird oft verwendet, um äußere Grundmauern zu beschichten, und darauf wird ein gummibitumenartiges Tuch aufgetragen - isol oder brizol. Wenn an den Stellen, an denen sich das Fundament befindet, kein ernsthafter Grundwasserdruck herrscht und keine Erdbewegungen auftreten, können Sie die gängigste Bitumenbeschichtung verwenden.

• Bildung von Schutzschichten auf Kommunikationsleitungen. Komplexe Beschichtungen auf Bitumenbasis sind eine universelle Lösung zum Schutz von Rohren und anderen erdverlegten Metallkonstruktionen. Das Hauptabdichtungsmittel sind in diesem Fall verschiedene Modifikationen von Leinwänden auf Bitumenbasis. Sie werden auf Mastix oder Bitumen befestigt, die auf eine zuvor mit einer Grundierung beschichtete Metalloberfläche aufgetragen werden. Vor dem Auftragen der Hauptschicht, die alle Elemente bindet, muss das Produkt mit einer Grundierung bedeckt werden. So heißt verdünntes dünnflüssiges Bitumen, das durch das Füllen der Poren die Haftung verbessert.

• Erstellung von Asphaltbelägen. Es erfordert die Verwendung von Bitumenverbindungen höchster Qualität, die die maximale Temperatur- und Festigkeitsleistung aufweisen.Der Nachteil von Bitumen ist der Verlust seiner Festigkeitseigenschaften bei hohem Druck. Aus diesem Grund ist das Fahren von LKWs auf verschiedenen Arten von Strecken, insbesondere im Sommer, verboten. Um die Qualität der Zusammensetzung für die Asphaltbildung zu verbessern, werden Weichmacher verwendet, die eine ganze Reihe positiver Eigenschaften aufweisen.

• Reines Bitumen ist für die Holzbearbeitung nicht geeignet.Daher wurden eine Reihe von darauf basierenden Spezialzusammensetzungen entwickelt, insbesondere Bitumenmastix. Am häufigsten wird es als Abdichtung verwendet. In einigen Fällen kann der Mastix beim Verlegen eines Holzbelags als Haftschicht dienen.

Bei niedrigen Temperaturen wird Bitumen spröde, bei hohen Temperaturen schmilzt es. Die Auswahl dieses oder jenes Materials richtet sich nach den Belastungen und natürlichen Einsatzbedingungen. Beim Verlegen von Autobahnen, auf denen schwere Fahrzeuge fahren, wird das entsprechende Bitumen verwendet. Außerdem kommt Asphaltmischgut nicht ohne Kies und Sand aus.

Versuchen wir herauszufinden, wie man flüssiges Bitumen richtig verwendet und aufträgt.

• Bitumen muss zunächst erhitzt werden. Das Erhitzen sollte in speziellen Installationen durchgeführt werden, aber häufiger wird die Substanz in Metallfässern in Brand gesetzt.
• Die Mischung ist in dem Moment fertig, wenn ihre Oberfläche sehr glatt, fast glänzend, ohne Anzeichen von Überhitzung ist. Auf keinen Fall darf dies erlaubt sein, da sonst die Beschichtung brüchig wird.
• Danach ist es erforderlich, die Zusammensetzung mit einem Lösungsmittel zu verdünnen. Die beste Lösung wäre in diesem Fall Dieselöl und Dieselkraftstoff. Der erste Stofftyp ist nicht immer leicht zu finden, daher wird normalerweise Dieselkraftstoff verwendet. Bitumen muss je nach gewünschter Konsistenz und Lufttemperatur mit einem Lösungsmittel auf einen Zustand von 30 bis 70 bis 50 bis 50 verdünnt werden. Wenn das Arbeitsvolumen groß ist, wird das Lösungsmittel in das Bitumen gegossen, wenn es nicht groß ist, umgekehrt.
• Wenn wir über die Anwendung sprechen, dauert es nach dem Umfüllen der Substanz aus dem Behälter nur eineinhalb Minuten, um sie zu nivellieren. Vor dem Auftragen ist es besser, die Erstbehandlung der Oberfläche, auf die die Zusammensetzung aufgetragen wird, mit einer Grundierung durchzuführen. Zum Egalisieren können Sie eine Rolle, einen Mopp oder eine Bürste verwenden.