Wie baut man einen Ankerbieger zum Selbermachen?

Bewehrungsbiegen ist eine Art von Arbeit, auf die keine Konstruktion verzichten kann. Eine Alternative zum Biegen ist das Sägen und Schweißen der Bewehrungsstäbe. Aber diese Methode ist zu lang und energieaufwendig. Seit der ersten Charge von Bewehrungsstäben wurden Maschinen zum Biegen entwickelt.

Im einfachsten Fall umfasst eine Bewehrungsbiegemaschine ein Gehäuse und einen Arbeitsmechanismus. Der erste dient als Basis, auf dem der zweite befestigt und gedreht wird. Ohne eine zuverlässige Basis können Sie die Bewehrung nicht effizient biegen - es muss sicher befestigt sein. Die Bewegung des Bewehrungsstabs (mit Ausnahme des Teils, der sich in die richtige Richtung biegt) sollte vollständig ausgeschlossen werden.

Aber alle diese Ankerbieger eint ein gemeinsames Prinzip: Der Anker sollte nicht scharf und spitz gebogen werden – egal wie dick oder dünn die Stange selbst ist. Die Grundregel für die Biegebewehrung lautet: der Radius des gebogenen Abschnitts muss mindestens 10 und höchstens 15 Durchmesser des Stabes selbst betragen. Eine Unterschätzung dieses Indikators droht, die Verstärkung zu brechen, was die Betriebsparameter des aus den Stangen zusammengesetzten Rahmens stark verschlechtert. Im Gegensatz dazu weist die Struktur bei Überbeanspruchung keine ausreichende Elastizität auf.

Bevor Sie eine Biegemaschine herstellen, lesen Sie die vorhandenen Zeichnungen oder erstellen Sie Ihre eigenen. Als Ausgangsdaten sind die Dicke der Bewehrungsstäbe und deren Anzahl wichtig. Der Sicherheitsabstand des Geräts, der die Kräfte zum Biegen der vorhandenen Bewehrungsstäbe überschreitet, wird mindestens dreimal so groß gewählt, wenn das Geschäft in Betrieb genommen wird und Sie die Bewehrung an eine große Anzahl von Kunden biegen oder eine grandiose Konstruktion ist geplant.

Wenn eine Zeichnung ausgewählt ist, werden die folgenden Werkzeuge und Vorrichtungen benötigt.

1. Schleifmaschine mit einem Satz Trenn- und Schruppscheiben. Ohne sie ist es schwierig, ein massives Profil und Bewehrungsstäbe zu sägen.
2. Elektrische Bohrmaschine und passende HSS-Bohrer.
3. Schweißgerät und Elektroden.
4. Ein Hammer, ein Vorschlaghammer, eine kräftige Zange, ein Meißel (Feile), ein Körner und einige andere Werkzeuge, auf die kein Schlosser verzichten kann.
5. Schraubstock für Werkbank. Da die Struktur stark ist, muss sie fixiert werden.

Als Materialien benötigen Sie:

• Eckprofil (25 * 25 mm) 60 cm lang;
• Stahlstange (Durchmesser 12-25 mm);
• Schrauben 2 * 5 cm, Muttern dafür (um 20 mm Innendurchmesser), Unterlegscheiben dafür (kann genutet werden).

Das von Ihnen hergestellte Gerät wiegt mehr als ein Kilogramm. Das erhöhte Gewicht und die Massivität der gesamten Struktur sorgen für die erforderliche Festigkeit zum Biegen der Bewehrung.

Am Ende erhalten Sie einen vielseitigen Ankerbieger, der auch als Rohrbieger funktioniert. Ein solches Gerät wird sich als doppelt nützlich erweisen als eine einfache Maschine, auf der selbst ein halbes Zoll Kupferrohr für die "Leitung" der Klimaanlage nicht gebogen werden kann.

Bereiten Sie den Wagenheber vor. Sie benötigen ein einfaches Auto - es kann eine Last von bis zu zwei Tonnen heben. Mach Folgendes.

1. Schneiden Sie gleiche Längen von 5 cm aus dem Stahlprofil ab.
2. Wählen Sie ein Bewehrungsstück mit einem Durchmesser von mindestens 12 mm.Schneiden Sie es mit einer Schleifmaschine oder einer hydraulischen Schere in Stücke der gewünschten Länge.
3. Legen Sie die Enden der Bewehrungsstäbe in das Eckprofil und schweißen Sie sie daran an. Verbinden Sie die Teile des Profils miteinander. In diesem Fall darf ein 35 mm breites Profil entlang seiner gesamten Ebene verbunden werden und 25 mm Teile werden nur an den Stirnseiten verbunden.
4. Verschweißen Sie die resultierenden Vorrichtungen miteinander. Das Ergebnis ist eine Vorrichtung, die die Bewehrung direkt biegt, sie spielt die Rolle einer Art Keil.
5. Befestigen Sie das resultierende Arbeitsteil am Wagenheber, nachdem Sie es zuvor horizontal und vertikal eingestellt haben. Eine unvollständig ausgerichtete Struktur würde ineffektiv funktionieren.
6. Machen Sie eine unterstützende T-Struktur. Seine Höhe sollte 40 cm, Breite - 30 betragen.
7. Schneiden Sie einzelne rohrförmige Stücke aus der Ecke aus. Schweißen Sie sie an den Rahmen. Verwenden Sie sie, um den Wagenheber zu reparieren.
8. An den Seiten des Tragrahmens, 4-5 cm von der Arbeits- (Biege-) Ecke entfernt, zwei Stücke des Eckprofils schweißen. Schweißen Sie die Scharniere an diese Segmente.

Die einfachste Konstruktion eines Ankerbiegers aus Ecken wird auf folgende Weise hergestellt.

1. Schneiden Sie Stücke einer Ecke 20 * 20 oder 30 * 30 35 cm lang und bis zu 1 m lang. Die Dicke und Größe des Winkelprofils richtet sich nach dem größten Durchmesser der zu biegenden Stäbe.
2. Schweißen Sie einen Stift an das Bett - eine Basis aus einem U-Profil mit einer Länge von bis zu 1 m... Ein Stück dickere Verstärkung ist für ihn geeignet.
3. Schneiden Sie ein Rohrstück mit geeignetem Durchmesser so ab, dass es frei über den angeschweißten Stift passt. Schweißen Sie ein größeres Stück der Ecke daran - achten Sie darauf, dass die Ecke und das Rohr senkrecht zueinander stehen. Bohren Sie an der Stelle, an der das Rohr geschweißt wird, eine Lücke in der Ecke - für seinen Innendurchmesser.
4. Schieben Sie die Ecke mit dem Rohr über den Stift und markieren Sie, wo das kleinere Stück der Ecke geschweißt ist. Entfernen Sie die Ecke mit dem Rohr und schweißen Sie das zweite Stück des gleichen Eckprofils an das Bett.
5. Schweißen Sie am Ende der beweglichen Struktur ein weiteres Stück Bewehrung an, das Sie während der Arbeit übernehmen. Schieben Sie einen nichtmetallischen Griff darüber - zum Beispiel ein Stück Kunststoffrohr mit geeignetem Durchmesser.
6. Schweißen Sie die Beine der dicken Verstärkung an das Bett.
7. Reibeflächen schmieren - Achse und Rohr mit Fett, Lithol oder Maschinenöl - dies verlängert die Lebensdauer der Bewehrung. Bauen Sie die Struktur zusammen.

Ein Lagerankerbieger besteht aus Lagern (Sie können verschlissene nehmen) und Stücken eines 3 * 2 cm Profils und Rohren mit einem Innendurchmesser von 0,5 Zoll. Gehen Sie wie folgt vor, um eine solche Struktur zusammenzubauen.

1. Schneiden Sie das Profilrohr 4 * 4 cm zu - Sie benötigen ein Stück 30-35 cm lang.
2. Bohren Sie in das Profilstück für den Griff der montierten Struktur ein Paar Löcher mit einem Durchmesser von 12 mm. Setzen Sie 12-mm-Schrauben ein.
3. Installieren Sie die Muttern auf der Rückseite. Schweißen Sie sie an das Profil.
4. An einem Ende des Profils 3 * 2 cm eine kleine Kerbe für die Lagerhülse durchsägen. Schweißen Sie es an. Es sollte so flach sein wie die Nabe eines Fahrradlaufrads.
5. Schneiden Sie in einem Stück 4 * 4 cm Profil die Schnitte aus, um die Hülse zu fixieren. Als Befestigungsteil wird eine Stoßdämpferstange verwendet.
6. Verschweißen Sie den Hebel mit der Profilstruktur. Seine Basis ist ein 05-Zoll-Rohr.
7. Schneiden Sie ein Stück Winkel 32 * 32 mm - mindestens 25 cm lang. Schweißen Sie es mit 1,5 cm Aufmaß an das quadratische Profil. Legen Sie eine Stütze aus einem Stahlstreifen ein.
8. Verwenden Sie ein paar Plattenstücke und eine Haarnadel, um einen beweglichen Stopper herzustellen.
9. Schweißen Sie den Arm an die tragende Struktur. Montieren Sie die Lager und montieren Sie das Gerät.

Eine Nabenstangenbiegung ähnelt einer Lagerstange. Als fertige Struktur können Sie die Radnabe und den Sockel des alten Autos verwenden, von dem außer der tragenden Struktur von Chassis und Karosserie nichts mehr übrig ist. Eine Nabe wird verwendet (mit oder ohne Lager) und von einem Motorrad, Motorroller, Roller. Bei dünnen Stangen mit einem Durchmesser von 3-5 mm (sie werden oft ohne geriffelte Oberfläche hergestellt) wird sogar eine Fahrradnabe verwendet.

Jedes Lager reicht aus - sogar mit einem gebrochenen Käfig... Die Kugeln werden ganz verwendet. Die Oberfläche der Nabe sollte vollkommen glatt sein, mit einem 100 % runden Querschnitt, der mit einem Mikrometer leicht zu überprüfen ist. Ausgelöschte (besonders einseitig abgenutzte) Kugeln lassen die Struktur von einer Seite zur anderen "gehen". Die Rolle eines primitiven Separators spielt hier ein kurzes Rohrstück mit entsprechendem Durchmesser.

Sowohl die Kugeln als auch das sie haltende Rohrstück werden auf den Durchmesser der zu biegenden Bewehrung berechnet: Die Grundregel „12,5 Stabdurchmesser“ wurde nicht gestrichen. Aber neue Lager mit einem gepanzerten Käfig bieten die beste Wirkung und Haltbarkeit. Bei einem Eckstabbogen wird oft die Hälfte der Nabe als Stützstift (radial) verwendet.

Versuchen Sie nicht, die Verstärkung mit bloßen Händen zu verbiegen, indem Sie darauf treten. Selbst dünne Stifte erfordern mindestens einen Schraubstock und einen Hammer. Die Ablehnung von Geräten und einer Bewehrungsmaschine ist mit einem hohen Verletzungsrisiko verbunden - es gab Fälle, in denen solche "Draufgänger" schwer verletzt wurden, wonach sie vom "Krankenwagen" abtransportiert wurden. Die Bewehrung nicht ruckeln.

Der Ablauf sollte reibungslos sein: Stahl, egal wie plastisch er ist, wird von der Außenseite des Biegewinkels gespannt und von innen komprimiert. Rucke, zu schnelles Biegen der Stäbe verletzen die Kaltbiegetechnik. Der Stab erwärmt sich und erhält zusätzliche Mikrorisse an der Biegung. Der Ruck kann das Material lockern und sogar brechen.

Die Biegung sollte glatt und nicht polygonal und "faltig" sein, wie bei Heizungs- und Wasserrohren, die an der Biegung mit Gasschweißen oder einer Lötlampe erhitzt werden. Versuchen Sie nicht, den biegsamen Stab in irgendeiner Weise zu erhitzen - in einem Kohlenbecken, einem Feuer, einem Gasbrenner, einem Elektroherd an ein heißes Heizelement usw die gleiche Temperatur wie die umgebende Luft.

Wenn Sie die Stange nicht biegen können, schneiden und schweißen Sie beide Teile mit den Enden im rechten oder anderen Winkel. Das einfache Binden solcher Teile an Orten mit ständiger Stoßzugbelastung (Fundament, Zwischenböden, Zaun) ist inakzeptabel - die Struktur wird in mehreren Jahren geschichtet und die Struktur wird als Notfall erkannt, der für das Leben (oder die Arbeit) gefährlich ist ) drin. Verwenden Sie keine Bewehrungsbiegemaschine, die nicht für Stäbe der erforderlichen Dicke ausgelegt ist. Im besten Fall verbiegt sich die Maschine – im schlimmsten Fall bricht der tragende bewegliche Teil, und Sie verletzen sich oder stürzen durch übermäßige Krafteinwirkung auf die Maschine.

Wenn die Bewehrungsmaschine auf Schraubverbindungen montiert wird - Stellen Sie sicher, dass die Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben aus hochwertigem Stahl bestehen, sowie die Ecken, Stangen, Profile. Häufig verkaufen Baumärkte und Verbrauchermärkte Befestigungselemente aus billigen Legierungen, bei denen Stahl mit Aluminium und anderen Zusätzen verdünnt wird, die seine Eigenschaften beeinträchtigen. Oft werden Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Bolzen von schlechter Qualität gefunden. Überprüfen Sie sie sorgfältig. Es ist besser, ein wenig zu viel zu bezahlen, aber gute Schrauben aus legiertem Stahl oder Edelstahl zu kaufen, als solche aus "Plastilin" -Stahl zu verwenden, die sich mit spürbarem Kraftaufwand leicht verformen.

Vermeiden Sie "Konsumgüter"-Befestigungselemente - sie eignen sich beispielsweise zum Befestigen von Dachblechen und Kunststoffplatten, wenn sie einmal an die Balken geschraubt und darauf ruhen. Diese Schrauben sind jedoch nicht geeignet, wenn eine konstante Stoßbelastung erforderlich ist.

Verwenden Sie kein dünnwandiges Profil für die Verlegung von Gipskartonböden und Verkleidungsplatten zur Herstellung eines Bewehrungsbiegers. Sie können nicht einmal einen 3-mm-Stab biegen - die Ecke selbst ist verformt und nicht die biegsame Verstärkung. Selbst mehrere solcher Ecken, die ineinander verschachtelt sind, machen die Struktur sehr problematisch, ein Biegen mit einer so zweifelhaften Vorrichtung ist inakzeptabel. Verwenden Sie ein Profil normaler Dicke - den gleichen Stahl wie die Stäbe selbst. Idealerweise, wenn ein Stück Schiene für das Gerätebett vorhanden ist. Aber das ist sehr selten.

Ein gut verarbeiteter Ankerbieger macht sich schnell bezahlt. Sein erster Zweck ist es, einen Rahmen für das Fundament eines Privathauses und von Nebengebäuden zu machen, einen Zaun als Zaun. Und wenn Sie auch ein erfahrener Schweißer sind, werden Sie anfangen, Beschläge auf Bestellung zu biegen, sowie Kochtüren, Gitter, Einlassabschnitte daraus, dann bringt Ihnen ein solches Gerät etwas zusätzliches Geld.

Wie man einen Ankerbieger mit eigenen Händen herstellt, siehe unten.