Störungen des Hydraulikhebers und deren Beseitigung

Hydraulikheber werden bei Tätigkeiten verwendet, bei denen Gegenstände aller Art auf eine bestimmte Höhe gehoben werden. Einheiten können in Tragfähigkeit, Typ und Zweck variieren, aber ihr Aufbau und ihr Funktionsprinzip sind identisch, daher sind die Funktionsstörungen der Hebemechanismen ähnlich.

Von allen Gründen, warum ein Wagenheber (rautenförmiger, rollender oder Flaschenheber) möglicherweise nicht funktioniert, sollten 3 wichtige Situationen unterschieden werden: Fehlfunktion des Schafts, Systemverstopfung oder Ventilausfall. Lassen Sie uns jeden Moment genauer analysieren.

Sie kann durch das Eindringen von Schmutz, Staub oder Luft in das Öl ausgelöst werden. Wenn Luft eindringt, kann die Stützstange des Hebers aufhören zu steigen, intensiv zu federn oder sich vollständig unter die Last zu setzen.

In dieser Situation wird die Betonung nicht in einer Position gehalten, sondern sinkt allmählich zum Ausgangspunkt ab.

Neben Verstopfungen können mechanische Defekte auftreten.... Der Kugelhahn an der Federspitze, der an der konischen Nut anliegt, kann sich von den übrigen Systemkomponenten lösen oder verhaken. Dann kommt die Stange überhaupt nicht heraus, da die Ölzirkulation im System gestört ist und kein Pumpen stattfindet. Diese Fehlfunktion ist komplizierter und erfordert eine Demontage des Wagenhebers. Bei Verschleißspuren an den Kugelhähnen müssen diese ausgetauscht werden.

Die Krümmung des Stiels kann eine Folge der Nichteinhaltung von Lager- oder Wartungsbedingungen sein und kann durch Arbeiten mit schweren Lasten und durch Nichtbeachtung der Gebrauchsregeln entstehen. In der ersten Episode kann der Kolben mit Rost bedeckt werden, wodurch die Dichtigkeit seines Anschlags an der Zylinderoberfläche geschwächt wird, wodurch Öl austritt. Wenn Sie Lasten heben, die höher als der zulässige Standard sind, kann sich die Stange verbiegen. Die Möglichkeiten einer solchen Fehlfunktion wachsen mit dem extremen Entfernen der Schraube und dem schief auf dem Boden montierten Wagenheber. Die Stabkrümmung ist eine sehr schwerwiegende Fehlfunktion, die selbst in spezialisierten Diensten selten korrigiert werden kann.

Das Absenken des Vorbaus, wenn er auf der angehobenen Last aufliegt und manchmal ohne viel Druck, geschieht aus 2 Gründen: Ölmangel oder Ventilausfall. Betrachten wir jede der Optionen separat.

Ölmangel ist mit einer normalen Leckage mit schlechter Abdichtung verbunden, der Wagenheber umgeht Öl. Dies ist in der Regel die Folge einer längeren Lagerung des Hebers bei geschlossenem Absperrventil oder der Bildung von Dichtungen. Das Problem wird durch Hinzufügen von Öl und Pumpen des Geräts gelöst. Es ist ratsam, Spezialöle für Hydrauliksysteme zu üben, schlimmstenfalls reicht das übliche technische. Wenn nach dem Befüllen das Öl auch bei fest geschlossenem Hahn ausläuft, müssen Sie ein Reparaturset kaufen und alle Dichtungen wechseln.

Es wäre klüger, zuerst die verschmutzten Kanäle und Innenflächen zu waschen.Dazu wird das gesamte Öl aus dem Gerät abgelassen und Spülflüssigkeit eingefüllt (Benzin oder Kerosin ist geeignet). Es wird mehrmals gepumpt, die verbrauchte Flüssigkeit wird abgelassen, eine saubere wird eingegossen usw.

Wenn das Spülen nicht funktioniert, müssen Sie den Wagenheber zerlegen und die Ventile überprüfen. Sie können durch schwächende Federn locker sein oder verformte oder abgenutzte Kugeln haben. Der erste Grund ist höchstwahrscheinlich und wird durch Drehen der Feder oder Hinzufügen einer kleinen Unterlegscheibe darunter korrigiert, um den Druck durch Verringerung des Abstands zum Ventil zu erhöhen. Eine verschlissene oder verformte Kugel muss ersetzt werden.

Eines der häufigsten Probleme ist eine Verringerung der Kolbengeschwindigkeit auf ein Minimum oder viel Leerlauf. Diese Fehlfunktion ist oft mit einer Verringerung der Hubhöhe und einer unteren Grenzlast verbunden. Der Hauptgrund für ein solches Problem liegt in der Belüftung des Systems, die als Folge eines Absinkens des Ölstands aufgetreten ist. Es ist ziemlich einfach, den hydraulischen Wagenheber in einer solchen Situation wieder in Betrieb zu nehmen. Dies erfordert 150-300 Milligramm Öl und Spülflüssigkeit (wenn das Gerät älter als 2 Jahre ist).

Der Stopfen an der Einfüllöffnung wird abgeschraubt oder entfernt (falls aus Gummi), das Altöl wird abgelassen. Wenn das Gerät viele Jahre alt ist, ist es möglich, dass seine Kanäle und die Oberfläche im Inneren mit Schmutz verstopft sind, was ein ebenso wichtiger Grund dafür ist, dass der Wagenheber nicht gut anhebt. Es ist erforderlich, es zu spülen, es würde nicht mehrmals schaden.

Dazu können Benzin oder Kerosin verwendet werden. Die Flüssigkeit wird durch das Ablassloch gegossen, der Hahn wird geschlossen, der Kolben hebt sich durch Pumpen der Pumpe, der Hahn öffnet, der Kolben wird abgesenkt, der Vorgang wird einige Male wiederholt. Nachdem die schwere Flüssigkeit abgelassen wurde, wird eine neue Portion eingefüllt und die obigen Verfahren werden mindestens noch einmal wiederholt (es ist notwendig, sich auf die Reinheit der abgelassenen Flüssigkeit zu konzentrieren). Nachdem Sie das System gereinigt haben, können Sie es mit Öl nachfüllen.

Vor dem Einfüllen von Öl muss der Kolben mit Anschlag in die untere Position abgesenkt und das Ventil angezogen werden. Das Flaschengerät muss beim Ausgießen senkrecht stehen (es wird waagerecht in die Wagen eingefüllt). Es ist bequemer, den Wagenheber mit einer Spritze aufzutanken, bis Öl den gesamten Behälter füllt und aus dem Loch fließt.

Selten anzutreffen, aber dennoch für viele unverzichtbar, ist die Situation mit dem Verkleben des Vorbaus in der angehobenen Position verbunden. Wenn die Spindel des Geräts herausgefahren ist und nicht sitzt, müssen 2 Gründe berücksichtigt werden: Verstopfung des Absperrventils oder Krümmung der Spindel. Letzteres wird in der Regel durch einen mechanischen Defekt verursacht - durch das Heben von Lasten, die das zulässige Gewicht überschreiten. In solch einer Situation nur ein Austausch des Elements ist möglich.

Neben Verzug kann sich durch längere Lagerung unter ungeeigneten Bedingungen (Feuchtigkeit, bei geschlossenem Ventil, bei angehobenem Schaft) Rost an der Spindel und den Oberflächen im Inneren des Zylinders bilden. Teile können durch vollständige Demontage und Reinigung von Korrosion wiederhergestellt werden.

Es sieht so aus, als ob ein kleiner Fremdkörper beim Einfüllen des Öls auf den Hydraulikheber gestoßen ist. Beim Pumpen fand es sich im Zylinder wieder und verstopfte beim Eintauchen der Spindel unter Krafteinwirkung den Ventilkanal. Die einfachste, aber nicht sehr richtige Wahl besteht darin, den Hahn vollständig aufzudrehen und den Kanal maximal zu erweitern. Wenn Sie Glück haben, läuft ein Teil des Öls ab und der Stiel fällt herunter. Wenn nicht, muss der Wagenheber zerlegt werden, um den Boden des Zylinders zu erreichen und die Blockierung zu entfernen.

Um die Lebensdauer des Wagenhebers zu erhöhen, empfiehlt es sich, die folgenden Regeln zu beachten.

1. Es ist notwendig, das Öl der Hebevorrichtung 2 mal im Jahr zu wechseln. Bei täglichem Einsatz des Hydraulikhebers muss mindestens einmal im Monat ein Austausch durchgeführt und gespült werden.
2. Es darf jedes Öl als Ersatz verwendet werden... Für die Wintersaison ist es jedoch ratsam, ausschließlich synthetische Ölsorten einzufüllen.
3. Damit der Schmierstoff im Winter nicht eindickt, Der Wagenheber muss in einem trockenen und warmen Raum aufbewahrt werden.
4. Bei Hebearbeiten im Winter ist zu beachten, dass dass das Gerät bei längerem Gebrauch bei starkem Frost unbrauchbar werden kann. In diesem Zusammenhang empfiehlt es sich, im Extremfall und für kurze Zeit mit ihm zusammenzuarbeiten.

Die ideale "Reparatur" der Hebevorrichtung - Dies ist eine vorbeugende Arbeit, um das Auftreten von Störungen zu verhindern, dh eine kontinuierliche Wartung und ein rechtzeitiger Austausch des Arbeitsmediums durch Pumpen. Da die Beseitigung einer Störung persönliche Zeit und manchmal bestimmte Mittel erfordert. Daher müssen alle Anweisungen für die Verwendung von hydraulischen Hebevorrichtungen eingehalten werden, in denen sie lange Zeit funktionieren.

Zur Reparatur eines Hydraulikhebers siehe unten.