Alles über Spindelhubgetriebe

Ein Spindelhubgetriebe ist eines der wichtigsten Werkzeuge, das selbst ein unerfahrener Autofahrer im Bausatz haben muss. Mit Hilfe eines Wagenhebers können Sie schnell und effizient ein Rad wechseln und das Auto für die weitere Wartung leicht anheben. Das Werkzeug ist kompakt und nicht besonders schwer, was die Kosten senkt. Heutzutage gibt es viele Modelle auf dem Markt, jeder Autofahrer kann etwas auswählen, das für sich am besten geeignet ist, oder Sie können die erforderliche Kopie mit Ihren eigenen Händen zusammenstellen.

Das Hubgetriebe ist ein Autoheber, der hauptsächlich für Personenkraftwagen entwickelt wurde. Es ist kompakt, stabil und verfügt über eine Reihe von Funktionen:

• die Konstruktion sieht ein Flugzeug vor, das beim Anheben die Last stabil macht und die Unfallgefahr bei Reparaturen verringert;
• der Wagenheber kann bei der empfohlenen Belastung viel länger als die Mindestdauer halten;
• das Werkzeug ist resistent gegen widrige Umwelteinflüsse.

Das Design des Wagenhebers ist einfach, sein Hauptzweck besteht darin, die Last in einer Position in einer genau definierten Höhe anzuheben und zu fixieren. Das Werkzeug arbeitet auf der Grundlage elementarer Gesetze der Physik, das Drehmoment erzeugt eine translatorische Bewegung, die es Ihnen ermöglicht, die Last anzuheben und zu fixieren. Die Hauptteile in der Konstruktion sind: Mutter, Schraube und Getriebe.

Es gibt auch einen hydraulischen Wagenheber mit eigenen Eigenschaften: Er ist zuverlässiger aufgrund des Vorhandenseins einer mechanischen Bremse in der Konstruktion... Das Getriebe überträgt das Drehmoment auf die Mutter und hebt dadurch an. Und zum richtigen Zeitpunkt, wenn die maximale Höhe erreicht ist, wird der Bremsmechanismus ausgelöst und die Position des Autos fixiert.

Auf dem Markt ist auch ein modernisierter Handheber erschienen, dessen Design das Vorhandensein spezieller Heberollen vorsieht. Dies macht die Struktur zuverlässiger, da die Reibungskraft verringert wird. Dadurch hält das Werkzeug viel länger und effizienter als seine Gegenstücke.

Es gibt verschiedene Arten von Spindelhubgetrieben mit Schneckengetriebe, aber die Hauptaufgabe jedes Werkzeugs bleibt gleich - das Heben und Fixieren der Last in einer bestimmten Position während der Reparatur. Das Vorhandensein einer Schraube hilft, das Auto ohne zusätzliche Geräte in Form von Seilen oder Ketten anzuheben.

Am häufigsten wird unter den Bedingungen russischer Straßen ein vertikaler Hebelschraubenheber verwendet. Das Fahrzeuggewicht kann bis zu einer Tonne betragen.

Hebel und eine Schraube sind die wichtigsten im Design. Der Winkel zwischen den Hebeln wird mit einem speziellen Griff verändert. Solche Werkzeuge sind klein, haben eine geringe Höhe und einen Arbeitshub. Die Struktur ist starr, die Stütze ist breit. Ihr Plus liegt in der Einfachheit und Vielseitigkeit bei der Durchführung von Reparaturarbeiten.

Diese Art von Langhub-Design kann mehrere Schrauben haben, was die Hubkapazität erhöht. Außerdem hat der Mechanismus einen starren Körper und ein Gewinde, eine Schraube ist in die andere geschraubt, was eine gewisse Hubhöhe garantiert. Der einzige Nachteil solcher Konstruktionen ist ihr Gewicht und die geringe Hubhöhe (mit einer Schraube).

Die Art der Heber funktioniert aufgrund des Vorhandenseins eines Zylinders und eines Drehpunkts, der die Fixierung der Last in einer bestimmten Position garantiert. Manchmal ist bei solchen Modellen ein Distanzmechanismus vorgesehen, der die Leistung erhöht. Im Zylinder nimmt ein spezieller Kolben einen Schlüsselplatz ein, der eine Verbindung mit dem Rest des Mechanismus herstellt. Wenn die Konstruktion hydraulisch ist, ist auch das Vorhandensein einer Pumpe mit einer Flüssigkeit vorgesehen. Der Unterschied im Flüssigkeitsstand gibt die Arbeitseffizienz.

In diesem Fall übernimmt der Kolben die Funktion des Pumpens mittels Ventilen. Einer von ihnen befindet sich in der Nähe des Zylinders und verhindert, dass Öl in die Schlüsselteile des Mechanismus eindringt. Die Position der Flüssigkeit im Reservoir wird unter Druck gehalten. Der Druck beim Absenken der Last sinkt gleichmäßig und das Arbeitsfluid kehrt während des Betriebs in den Behälter zurück.

Der Mythos, dass Wagenheber nur zum Radwechsel verwendet werden, hält längst nicht mehr stand. Auf der Straße wird das Werkzeug genau dafür eingesetzt, aber das ist bei weitem nicht sein einziger Zweck. Es hängt alles von der Art des Werkzeugs und den Konstruktionsmerkmalen ab.

Der Kabelheber ist zum Heben von Fässern ausgelegt. Es wird als Abwickelvorrichtung beim Kabelaufwickeln und -verlegen verwendet. Mit ihm ist es viel einfacher, das Kabel aufzuwickeln oder vollständig aufzuwickeln.

Die Hubachse wird durch das zentrale Loch der Trommel gefädelt und zwischen den Buchsen und den Konen befestigt. Die Struktur erhält zusätzlich Schutz in Form von Rahmen und erst danach ist die Arbeit für den Hubmechanismus an der Reihe. Hub in herkömmlichen Modellen kann bis 100 mm durchgeführt werden. Die Ausführung von Kabelhebern kann schrauben-, hebel- oder hydraulisch sein. Es hängt alles davon ab, welche Art von Werkzeug der Benutzer zum Arbeiten benötigt.

Industrieheber sind Hebegeräte einer ganz anderen Klasse, konzipiert für die professionelle Wartung verschiedenster Fahrzeuge. Ihre Ausführungen können mit Ratsche oder Schrauben sein, aber das Hauptmerkmal, das sie auszeichnet, sind ihre hohen technischen Eigenschaften.

Zum Beispiel, mechanische Wagenheber des industriellen Typs haben eine Tragfähigkeit von mehr als 20 Tonnen. Und die Leistung von Hydraulikmodellen derselben Linie kann bis zu 200 Tonnen erreichen. All dies wird mit Stärke und einer festen Hubhöhe kombiniert. Es ist klar, dass diese Option nicht für eine Heimwerkstatt geeignet ist.

Trotz ihres Namens sind solche Buchsen durchaus in der Lage, autark zu arbeiten, sie müssen nicht ständig mit der Steckdose verbunden sein. Das Bordnetz reicht auch, der Wagenheber funktioniert auch, wenn der Motor ausfällt. Der Arbeitsalgorithmus ist ganz einfach:

• das Gerät stellt eine Verbindung zum Netzwerk her;
• die gewünschte Höhe wird mit der Fernbedienung erstellt;
• der Wagenheber hebt die Last von selbst.

Wenn wir über andere Arten von Werkzeugen sprechen, ist ein Mini-Kunststoffheber besser für die Eigenproduktion geeignet. Dies ist die Option, die heute für die meisten in Russland hergestellten Autos abgeschlossen ist. Typischerweise werden solche Geräte als Rack-Buchsen klassifiziert und haben ein einfaches Gewindeschraubendesign. Es gibt zwei Schrauben im Design. Mit ihrer Hilfe wird das Auto angehoben und die Ladung dann sicher fixiert. Die Benutzerfreundlichkeit einer solchen Konstruktion ist für jeden individuell, viele Fahrer finden es einfacher und gewohnt, auf hydraulische Modelle zurückzugreifen. Aber das mechanische Modell ist leichter zu transportieren.

Beim Kauf eines Wagenhebers für ein Auto sollten Sie nicht nur die besten Modelle und Bewertungen, sondern auch die wichtigsten Parameter berücksichtigen. Auf dem modernen Markt gibt es Exemplare mit einer Tragfähigkeit von 2-3 Tonnen und bis zu 16-20 Tonnen. Leistungsstärkere Modelle haben auch eine höhere Rate. Zum Beispiel können Sie einen Wagenheber mit einer Tragfähigkeit von 50 bis 100 Tonnen inklusive erwerben. Solche Werkzeuge haben einen engeren Einsatzbereich, sind aber über die gesamte Lebensdauer widerstandsfähiger gegen negative äußere Einflüsse.

Unterschiedliche Buchsen haben ein anderes Design, die Gewindebuchse unterscheidet sich entsprechend im Gewinde in den Schlüsselknoten und bei der Konstruktion der Rautenbuchse gibt es mehrere Hebel, die durch Scharniere verbunden sind. Die Scharniere sind an einer Stütze oder Plattform befestigt, die als Basis für den gesamten Mechanismus dient. Äußerlich ähnelt das alles sehr einer Raute, daher hat das Instrument seinen Namen.

Neben den Hauptmerkmalen sollten Sie auf die Marke und die Abmessungen des Werkzeugs achten. Unter den bekannten Modellen mit minimaler Tragfähigkeit werden wir eine Reihe von Produkten in Betracht ziehen.

• "Zubr 43040-1" - geeignet für monophone Ladung. Die Hubhöhe beträgt 383 Millimeter, was für die meisten Pkw ausreichend ist.

• STVOL SDR2370 hebt bereits 2 Tonnen, aber die maximale Höhe ist 13 cm geringer als beim Vorgängermodell Kleine Autos der Mittelklasse können mit diesem Gerät problemlos bedient werden.

• T10202 erzwingen hat ebenfalls eine Tragfähigkeit von 2 Tonnen, die Hubhöhe beträgt jedoch 395 mm.

Abhängig von den angestrebten Zielen ändern sich auch die Kriterien für die Auswahl von Wagenhebern für Autos. Ein unerfahrener Benutzer muss sofort entscheiden, ob für die Arbeit ein manueller Wagenheber oder ein elektrischer Wagenheber benötigt wird. In beiden Fällen werden das Fahrzeuggewicht und die Belastung, die das Gerät im Betrieb aushalten muss, berücksichtigt.

Darüber hinaus gibt es eine Reihe grundlegender Eigenschaften, auf die Sie beim Kauf eines Wagenhebers achten sollten.

1. Tragfähigkeit - ein Parameter, der je nach Automarke des Benutzers berücksichtigt wird. Für den universellen Einsatz gilt in diesem Fall „je mehr, desto besser“.
2. Hochheben - ähnlich dem ersten Fall. Hier ist es jedoch wichtig, die Designmerkmale des Autos zu berücksichtigen, da sein Boden mit Rillen und Zellen ausgestattet werden kann.

Besonders beliebt auf dem Markt ist der elektromechanische Wagenheber, der die Vorteile mehrerer Modelle vereint. Manchmal wird ein solches Werkzeug oder sein einfaches mechanisches Gegenstück mit der Maschine geliefert. Beim Kauf sollte besonders auf Dokumentation, Leistungs- und Gewichtsanzeige geachtet werden. Dies hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Hebewerkzeugs.

Wie man richtig "aufbockt", ist eine der ersten Fragen, die sich Fahranfänger ausnahmslos stellen. Probleme mit dem Rad können jeden in den unerwartetsten Momenten überholen, daher lohnt es sich, den Algorithmus der Hauptaktionen im Voraus herauszufinden.

Der Wagenheber ist ein Werkzeug nicht nur zum Anheben eines Blockhauses, sondern auch zum kompletten Radwechsel. Vor dem Austausch ist es jedoch unbedingt erforderlich, das Auto zu entladen, da dies sonst zu Übergewicht und Beschädigung des Werkzeugs führen kann. Die Maschine muss auf einer ebenen Fläche stehen und die Räder müssen blockiert werden. Bei der Reparatur der Vorderräder müssen die Hinterräder blockiert werden und umgekehrt.

Installieren Sie die Buchse sorgfältig. Normalerweise sind die Orte der "Verbindung" mit einem Stempel gekennzeichnet, daher ist es schwierig, hier einen Fehler zu machen. Zuvor werden die Seitenpolster entfernt. Es ist möglich, mit dem Wagenheber nur in einer streng vertikalen Position relativ zum Drehpunkt zu arbeiten. Die Maschine muss gleichmäßig und ohne unnötiges Ruckeln angehoben werden. Anschließend blockieren und sicherstellen, dass das Fahrzeug fest sitzt.

Dann bleibt nur noch das Rad zu ersetzen und das Auto in umgekehrter Reihenfolge abzusenken. Wenn Sie die Anweisungen befolgen, kann selbst der unerfahrenste Benutzer damit umgehen.

Einen Überblick über das Spindelhubgetriebe ZUBR 43040-2 finden Sie im folgenden Video.