Was ist ein I-Träger und wo wird er verwendet?

I-Träger ist ein Strukturelement mit der Form des Buchstabens "H" im Querschnitt. Bezieht sich auf eine verbesserte Version einer einfachen Marke. Es ist wie zwei T-Blöcke, die gegenüberliegend und in Längsrichtung miteinander verbunden sind und die Regale auseinander setzen.

Die Ausführung des I-Trägers muss streng parallel sein: Die Flächen biegen oder schneiden sich nicht in beliebiger Form. Die Eigenschaften des I-Trägers unterscheiden sich vom Kanal, der wie ein verkürzter Buchstabe "P" aussieht. Teilweise kann ein I-Träger mit einer verdickten und nicht dünneren Wand als die Seitenflansche erhalten werden, indem zwei Kanalelemente zusammen mit den Hauptbrücken aneinander gefaltet werden. Aus zwei T-förmigen Elementen können Sie mit gleichem Erfolg einen I-Träger erhalten.

Gleiches gilt für das Legieren, das den Stahl sogar härtet: Die Sättigung der Legierung mit Legierungselementen erfolgt in einem größeren Gewichtsprozentsatz als bei Kohlenstoff - es gibt Stahlsorten, aus denen Kanäle hergestellt werden, mit 1-2% Gehalt an Chrom, Nickel, Mangan und Molybdän. Diese Verunreinigungen sind die Hauptverunreinigungen für T- und Kanalelemente. Das Vorhandensein schädlicher Verunreinigungen - Phosphor und Schwefel, die Stahl spröder machen, wird jedoch durch spezielle technische Spezifikationen und Hilfsanforderungen von GOST geregelt.

Sie sind Baugruppen aus Sägemehl und Sägemehl auf Leimbasis - der einfachste Verbund, der sich im Gegensatz zu Naturholz beim weiteren Trocknen nicht verwindet. Sie werden nicht mit Faserrissen bedeckt, beim Trocknen geschrumpft und anschließend unter Bildung von Hohlräumen getrennt. Die Befestigung solcher I-Träger erfolgt an Segmenten eines Lochblechs, das in eine Ecke gebogen ist und aus mittellegiertem Stahl besteht. Der Vorteil eines Holz-I-Trägers ist seine bis zu 10-fache relative Leichtigkeit im Vergleich zu Stahl, der Nachteil ist seine Anfälligkeit für Verkohlung auch wenn er mit Imprägnierungen beschichtet ist, die keine unabhängige Flamme unterstützen.

Aluminium-I-Träger - Ersatz für Stahl. Es ist nicht geeignet, um tragende Strukturen zu erstellen. Vielmehr eignet es sich für den Bau von Hilfs-, beispielsweise Trennwänden in einem großen Büroraum. Das Widerstandsmoment von Stahl sowie seine Festigkeit und Belastbarkeit sind um ein Vielfaches höher als das von Aluminium. Die hohe Festigkeit ist auf die ebenso hohe Dichte des Materials zurückzuführen: Je dicker und schwerer das Element, desto höher ist seine Belastung.

Der Profilquerschnitt im Abschnitt typischer I-Träger einer bestimmten Größe beträgt mehr als 10 cm2. Die Stärke einer solchen Stahlmenge, die entsprechend der Breite der Regale und der Haupthöhe des Elements auf diesen Abschnitt verteilt wird, reicht aus, um ein Segment von mehreren Metern dem Gewicht von 10 Personen, die auf diesem Element stehen, standzuhalten, ohne spürbare Durchbiegung.

T- und I-Träger werden zusammen mit Kanalstäben verwendet, um Stahlbetonböden zu organisieren, die die Grundlage eines monolithischen Streifenfundaments sind, das unter Berücksichtigung der Belastung durch einige besonders schwere Geräte gegossen wird. Zum Beispiel müssen Rohr- und Stabbiegemaschinen, deren Gewicht wiederum eine Tonne oder mehr erreicht und die Produktions-(Schock-)Belastung während der Hauptarbeit einen zusätzlichen Einfluss auf ein solches Fundament hat, die Fundamentplatte nicht nur mit Verstärkung, aber auch mit Balkenprofil ...

Im Gegensatz zu russischen Verhältnissen - etwa in den USA - werden hier breite I-Träger verwendet.

Normalerweise befeuerte Balken sind ein Standard-I-Träger mit parallelen gleichen Strahlen. Wie ein Kanal hat es im Querschnitt streng rechteckige Enden. Im Längsschnitt sind seine Landmarken - die Längskanten der Gesichter - streng geradlinig und parallel. Spezifische Merkmale (Neigung, Rundung, Abschrägung der Wände) fehlen vollständig. Die Breite der Regale außen bzw. innen auf beiden Seiten ist über die gesamte Länge gleich.

Die Neigung der Innenflächen der Regale in den "geneigten" Elementen des Dieselkraftstoffs - bedingt, hat keinen Einfluss auf die Lage und Parallelität der Außenseiten der Regalkanten.

An den Kanten, auf den letzten Millimetern der Breite, wird es zu einer glatten Rundung, die an der Grenzfläche zwischen Stahl und dem umgebenden Element oder angrenzend - der Umgebung (Luft, Beton, Dachpappe, Holz, etc.).

Säulen-I-Träger haben wie ein professionelles Vierkantrohr Montageenden. Dies sind Querflansche, mit denen die Elemente vor dem Betonieren mit Dübeln oder Bolzen befestigt werden, die an der Bewehrung angeschweißt werden. Im zweiten Fall müssen die Bolzenabschnitte an den Ecken dieser Endflansche genau parallel und voneinander beabstandet sein, wie beim Einschlagen von Ankern.

Wenn beim Betonieren Fehler gemacht werden, ist es ratsam, einen Estrichraum auszuführen (Sie können mit "Schwerkraft" der aushärtenden Zusammensetzung gießen) oder die Installationsorte der Säulen-I-Träger schleifen und den Installationsort regelmäßig auf horizontale überprüfen mit einer Wasserwaage ausrichten.

Der Pfahl-I-Träger ähnelt nach dem Prinzip der Positionierung, Installation und Vorbereitung der Installation von horizontalen Trägerelementen einem Säulen, enthält jedoch keine horizontalen Befestigungsenden. Wie ein professionelles Rohr, Kanal, Rundrohr, Vollkreis und Quadrat wird es mit einer Kopra gehämmert. Das untere Ende, das in den Boden eindringt, wird zu einem geschärften Zustand geschärft, um das Einfahren in den Boden zu beschleunigen und zu erleichtern, wodurch die Verzahnung und das Abflachen des gegenüberliegenden Endes des Elements beim Arbeiten des Schlägers reduziert werden.

Parallelflanken-I-Träger werden, wie bereits erwähnt, mit einem Schwerpunkt ohne Versatz hergestellt. Das Walzverfahren der Herstellung ist warmgewalzter Profilstahl, der eine gleichfeste Gesamtstruktur aufweist. Die Verbindungen zwischen solchen DFCs werden wie bei einer Einschienenbahnlinie geschweißt oder geschraubt.

Materialseitig gibt es neben Holzverbund, Stahl und Aluminium häufig auch Monoverbund (homogener Verbund zB aus massivem MDF-Baustoff) sowie Kunststoff-I-Träger. Und wenn aus einem homogenen Verbund – einem zusammengesetzten einteiligen (zwei) T-Stück – vollwertige Hilfstragwerke aufgebaut werden können, dann gleicht ein Kunststoff-I-Träger eher einer doppelseitigen Möbelkante, die zwischen Metalllatten gepresst werden kann . Die Rolle eines Kunststoff-I-Trägers, insbesondere eines kleinen, bei der Verleihung der Endfestigkeit an ein bestimmtes Produkt wird merklich reduziert.

Der I-Träger wird neben dem Formfaktor - dem Querschnitt und der Länge des Formprofils sowie der Art und Vielfalt des Materials - nach Größe klassifiziert. Die Standardgröße, die spezifische Indikatoren für das bei der Herstellung jeder dieser Einheiten verwendete Material aufweist, weist wichtige Merkmale auf: die Dicke der Wände und Regale, ihre Breite und Länge des Segments. Der I-Träger-20 hat also eine Breite von 20 cm der Hauptschottwand, die diese Regale verbindet. Dieselkraftstoffhöhe ab 25 cm ist im Bauwesen weit verbreitet.

Neben der Breite in Zentimetern gibt es auch eine spezielle Markierung, die dieselbe Breite in Millimetern hervorhebt: 150, 200, 250, 320, 350, 400 und so weiter. Die Höhe eines solchen I-Trägers entspricht den Standardgrößen 15, 20, 25, 32, 35 und 40.

Ein komplexes Symbol, zum Beispiel 26B2, weist auf die folgenden Merkmale hin. Das Profilelement B1 unterscheidet sich also vom Profil B2 in Höhe, Regalstärke und Wand bei gleicher Regalbreite. Ein Produkt mit einem Marker 26 B1 hat eine Höhe von 258 mm bei einer Traversenstärke von 5,8 mm und einer Regalbreite von 12 cm. Ein Produkt 26B2 unterscheidet sich um eine Höhe von 261 mm bei einer Wandstärke von 6 mm und einer Regalbreite von die gleichen 12cm.

Parameter, zum Beispiel Strahlen 30B3, sind wie folgt. Abschnittshöhe - 30,5 cm, Breite - 15,1 cm, Sturzstärke - 0,8 cm, Regalstärke - 11,5 mm, Krümmungsradius - 1,3 cm.Produkte der Marke 26SH1 haben eine Wandhöhe von 251 mm, Breite Regale 180 und Regale 1 cm dick, Wandstärke 0,7 cm.

Der Sicherheitsfaktor berechnet sich aus der Querschnittsfläche, der Länge des Trägers, dem Abstand für die Spannweite zwischen den Trägerelementen. Wenn eine Strukturkomponente für den Betrieb im Modus starker Fröste und langer Winter ausgewählt wird, ist es zweckmäßiger, nicht die St3-Legierung, sondern ihr frostbeständigeres Analogon, beispielsweise 09G2S, zu verwenden. Der gleiche Stahl wird beispielsweise beim Bau von Polarerdstationen verwendet. Es wird auch eine breite Anwendung bei der Schaffung bewohnbarer Kolonien auf Mars und Mond finden, da die Zusammensetzung 09G2S als einer der Kandidaten für die Verwendung in der Medizin- und Weltraumkryonik gilt.

Der Bau von niedrigen und mehrstöckigen Gebäuden berücksichtigt die Gesamtbelastung eines solchen Hauses oder Industriegebäudes. Für den Industriebau, zu dessen Aufgaben es gehört, die Funktionsfähigkeit von Förderern auf verschiedenen Etagen sicherzustellen, werden I-Träger mit den größten Abmessungen und mit der maximalen Wandstärke verwendet. Ähnliche werden für den Bau von Brücken verwendet, die von Schwer- und Mehrtonnagentransporten in Höhe von bis zu Tausenden von Autos / Waggons pro Tag verwendet werden.

Wie bereits erwähnt, ist ein I-Träger ein unverzichtbares Element beim Bau von Brücken, Hochhäusern und Tiefgaragen, U-Bahn-Linien, Luftschutzbunkern und anderen Bauwerken. Es ergänzt die Rinne und den einfachen T-Träger – und es wiederum ergänzt die Beschläge. Die Verbindungen solcher Konstruktionen erfolgen hauptsächlich auf Pfählen und Bolzen. Der Durchmesser der letzteren wird unter Berücksichtigung der Lastreserve ausgewählt: Wenn Sie zu kleine Schrauben verwenden, brechen sie und die Struktur faltet sich.Es ist unpraktisch, Nietverbindungen zu verwenden - sie eignen sich eher für die Blechummantelung, die eine Nebenrolle spielt und nicht die Funktion der Haupttragstruktur übernimmt.

Kaltgewalzte und Sonderstähle sowie fertige I-Träger kommen im Hilfsbau zum Einsatz, zum Beispiel bei der Abgrenzung von Innenbereichen. Hier empfiehlt es sich, spiegelblank gewalzte Balkenkonstruktionen zu verwenden, die im Raum Stahlbetonstützen ersetzen können. Ein typisches Beispiel sind Museen und Bankhallen, in denen sich Dutzende von Besuchern versammeln. Eine solche Lösung wird jedoch oft durch leichte Rahmen-Gipskarton-Trennwände ersetzt, bei denen jeder Arbeitsplatz eines Mitarbeiters und ein Platz für einen Kunden ein einziges Fach ist.