Eigenschaften von Reno-Matratzen

Reno-Matratzen sind eine Gabionenart, die im modernen Bau von Küstenbefestigungen, Brücken, Autobahnen, zum Schutz von Pipelines sowie in der Landschaftsgestaltung weit verbreitet ist. Dieser Artikel gibt einen Überblick über die technischen Eigenschaften solcher Strukturen und gibt Ratschläge zur Auswahl von Reno-Matratzen zur Verstärkung von Hängen und anderen Oberflächen, die anfällig für Erdrutsche und Erosionszerstörung sind.

Reno-Matratzen (Matratzen-Matratzentyp von Gabionen) einen Feststoff bilden Netzkonstruktion aus doppelt verdrilltem Stahldraht, gefüllt mit Schotter, Schotter, Kieselsteinen oder ähnlichen Materialien.

Die Geschichte der Verwendung von Gabionenmatratzen reicht Jahrhunderte zurück: Es gibt Hinweise darauf, dass die ersten mit Steinen gefüllten Korbgefäße von dem großen italienischen Künstler und Architekten Leonardo da Vinci erfunden wurden, der diese Strukturen zuerst zur Verstärkung der Fundamente der Kirche verwendete. Später wurden Gabionen vom Militär aktiv als Verteidigungsmittel eingesetzt, um Soldaten vor Granaten zu retten, und noch später traten diese Strukturen wieder in ein friedliches Leben ein, trugen dazu bei, die Erosion der Ufer zu verhindern und die Menschen vor Überschwemmungen zu retten.

Seitdem tragen solche Strukturen den Namen Reno. Seitdem wird diese Art von Gabione häufig zur Verblendung von Fluss- und Meeresufern sowie zum Schutz des Meeres und des Flussbodens vor Erosion verwendet. Industriegabionen, die in modernen Fabriken hergestellt werden, sind kastenförmige Strukturen in Form eines Parallelepipeds. Sie haben einen steifen Metallrahmen aus hochfestem Draht oder gitterförmig verschweißten Stahlstäben. Große Steine, Kopfsteinpflaster, Flusskiesel oder Schotter werden direkt auf der Baustelle in den Rahmen gelegt.

Die Vorteile von Gabionenstrukturen sind einfache Installation, lange Lebensdauer, relativ niedrige Baukosten, Beständigkeit gegen Korrosion und aggressive chemische Angriffe. Reno-Matratzen sind ausgezeichnetes Drainagematerial, während sie nicht zusammenbrechen und ihre ursprünglichen Eigenschaften für eine unbegrenzte Zeit beibehalten.

Lassen Sie uns näher auf das Design von Gabionen vom Matratzentyp eingehen. Diese Flachbehälter mit großer Auflagefläche und geringer Tiefe bestehen aus einem verzinkten Gitter mit Zellstruktur.

Metallgitter aus doppelt gedrehtem Draht, der mit einer speziellen GALMAR-Beschichtung versehen ist, oder verzinkt, wodurch die Matratzen Renault hat eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit. Sollen Matratzen-Gabionen in aggressiver Umgebung eingesetzt werden, wird nach dem Verzinken oder Aufbringen einer speziellen Beschichtung eine zusätzliche Schicht Polyvinylchlorid auf den Stahldraht des Rahmens aufgetragen.

Sechseckiges Maschenstahlgewebe ähneln einer Wabenform. Die Kanten solcher Gabionenstrukturen sind mit einem Draht mit einem größeren Querschnitt als der Draht des Netzes selbst verbunden. Innen ist der Gabionenbehälter geteilt spezielle Membranen, dh mit Trennwänden, die sich in einem Abstand von 1 m voneinander befinden. Mit Hilfe solcher Trennwände wird die beste Festigkeit und Steifigkeit der Struktur von Renault-Matratzen-Gabionen erreicht. In den regulatorischen Dokumenten, die Bauherren bei der Verstärkung des Straßenbetts sowie der Böschungen und Böschungen verwenden, werden solche Strukturen genannt Gabionen-Mesh-Produkte vom Typ Matratze-Matratze und haben Standardgrößen, die GOST entsprechen.

Solche nglänzende Gabionen haben eine Standardbreite, die für alle Reno-Matratzen 2 Meter beträgt - die Breite einer Doppelmatratze. Die Mindestdicke solcher Produkte beträgt 0,17 m, es gibt auch Matratzen-Gabionen mit einer Dicke von 0,23 und 0,3 m.

Es gibt eine Vielfalt Matratzen-Gabionen mit erhöhter Dicke berechtigt Gabionen-Jumbo, ihre Höhe beträgt 0,5 m Gabionen Renault kann innerhalb von 3-6 m variieren.

Das Gewicht von Matratzen-Gabionen hängt nur von zwei Indikatoren ab: Länge und Dicke, da die Breite der Produkte immer gleich ist. Darüber hinaus beeinflusst die Anzahl der Schichten der Korrosionsschutzbeschichtung das Gewicht solcher Strukturen. So ist das verzinkte Stahlgitter von Renault 2 m lang und 0,17 m dick und wiegt 19.300 kg. Der gleiche verzinkte Stahldraht, jedoch mit zusätzlicher Beschichtung, wiegt 24.700 kg. Die Renault Matratze ist 6 m lang und 0,3 m hoch und wiegt 49 bzw. 53 kg.

Wie zuvor schon gesagt, Matratze und Matratzendesigns verwenden zur Verstärkung von Böschungen und Kegeln von Brücken, im Straßen- und Rohrleitungsbau, aber auch als Stützen für größere Kastengabionen. Renault-Gabionen haben zwar eine große Oberflächenebene, solche Strukturen eignen sich jedoch nicht für den Bau hoher Wände als eigenständiges Element, da solche Geräte aufgrund ihrer geringen Dicke keine ausreichende Steifigkeit aufweisen.

Solche flachen Produkte einfach auf dem Flussgrund zu verlegen, auch auf unebenen Oberflächen, da sie sehr plastisch sind und leicht die Form eines Reliefs annehmen. Reno-Matratzen sind weit verbreitet zur Stärkung des Bodens von Stauseen und zum Uferschutz werden Hangrutschungen damit ausgekleidet.

Nach und nach diese Gabionen Teil der Landschaft werden, gleichzeitig schützt es vor Wasser- und Winderosion.

Alle Arbeiten zum Einbau von Matratzen-Gabionen werden streng nach mit der Technologie der Durchführung von Verstärkungsarbeiten. Bevor mit der Verstärkung der Kegel und Böschungen begonnen wird, ist es notwendig, lose Erde zu entfernen und die Baustelle mit speziellen Geräten zu ebnen und zu verdichten: Vibrationsstampfer oder Vibrationsplattformen. Bei Bedarf lohnt es sich auch, stehendes Wasser auf der Oberfläche zu entfernen. Die Hanglage mit Gittermatratzen-Gabionen wird in Etappen durchgeführt.

1. Die Netzstruktur wird auf dem Boden ausgelegt und alle Falten sorgfältig nivelliert.
2. Die vertikalen Ebenen werden angehoben und mit einem Draht verbunden, wobei die Kanten senkrecht gehalten werden.
3. Die resultierende Renault-Matratze wird an der dafür vorgesehenen Stelle platziert und mit einem Draht mit benachbarten Blöcken verbunden.
4. In den Gitterkasten, der normalerweise große Bruchstücke von hartem Gestein, wie Granit, mit einem Drittel des Volumens ist, wird ein Füller eingebracht. Stellen Sie sicher, dass die Größe der Steine ​​40-200 mm beträgt.
5. Die gegenüberliegenden Seiten der Gabione werden mit speziellen Klammern im Zwirnverfahren verbunden.
6. Füllen Sie den Behälter weiter mit einem Überschuss von 3-5 cm.
7. Schließen Sie den Gittermetallbehälter mit demselben Deckel und binden Sie ihn mit Draht fest an den Seitenflächen.

Während der Operation, regelmäßige Kontrollen solche Konstruktionen, zerstörte Blöcke werden repariert (Füllmaterial auffüllen, ganze Module wechseln, Grünflächen bei Regenmangel bewässern, insbesondere in den ersten Jahren nach der Verlegung). Reno-Matratzen werden gewählt, wenn große Flächen verstärkt werden müssen. Je nach Aufgabenstellung werden Matratzen-Gabionen der einen oder anderen Länge gewählt. Auch das Füllmaterial ist sehr wichtig und hängt vom jeweiligen Verwendungszweck ab.

Weitere Informationen zu Reno-Matratzen finden Sie im folgenden Video.