Schwingtore: Designmerkmale

Tore, die mit einem Hebe-Schwenk-Öffnungsmechanismus ausgestattet sind, sind bei Verbrauchern verschiedener Kategorien sehr beliebt. Darüber hinaus sind die Kosten für das fragliche Design ziemlich hoch. Relevant ist das Thema der Konstruktion dieser Struktur mit eigener Hand. Dazu ist es wünschenswert, ein gewisses Verständnis des Schweißprozesses zu haben und allgemein zu verstehen, was die betrachtete Struktur ist.

Es lohnt sich, Zeit zu investieren, um das Gerät eines solchen Tors zu studieren: Es ist einer der bequemen, zuverlässigen und sicheren Mechanismen, für den der Installationsprozess verantwortlich ist. Der betrachtete Mechanismus hat eine Reihe von offensichtlichen Vorteilen im Vergleich zu anderen Konstruktionen, die die Merkmale von Schwingtüren sind. Andere Garagentore bieten nicht das gleiche Maß an Schutz, Zuverlässigkeit und Sicherheit wie bei diesem Typ garantiert durch die Festigkeit des einteiligen Gewebes.

Positiv ist die geringe Anfälligkeit gegenüber korrosiven Prozessen, sowie eine gewisse Resistenz gegenüber äußeren Einflüssen. Das letzte Merkmal des Tores wird in Abhängigkeit von der Produktionstechnologie und den Materialanforderungen erworben. Einer der Pluspunkte ist platzsparend: ein solches Tor benötigt beim Öffnen und Öffnen keinen zusätzlichen Freiraum.

Positiv ist, dass - toller look, den du selbst kreieren kannst... Dazu müssen Sie das Verkleidungsmaterial und die dekorativen Elemente richtig auswählen. Sie können dekorative Einsätze oder Paneele sein. Ein Plus wird die Möglichkeit einer zusätzlichen Isolierung durch spezielle Platten (z. B. aus expandiertem Polystyrol) sein. Ein angenehmer Bonus ist die Doppelnatur des Öffnungsmechanismus (automatisch und manuell).

Zu den Nachteilen gehören Eigenschaften, die die Eigenschaften des Mechanismus selbst beeinflussen. Ein negativer Moment während der Installation und des Betriebs des Überkopftors ist Einschränkung der Form der Öffnung: sie muss rechteckig sein. Ein geöffnetes Tor verringert den Abstand vom Boden nach oben geringfügig. Mit der Unversehrtheit der Leinwand ist auch ein Nachteil verbunden, der die Möglichkeit ausschließt, einige Bereiche separat zu reparieren.

Der Federmechanismus macht einige Probleme: Die Feder kann nur ein bestimmtes Gewicht tragen. Beim Dekorieren und Isolieren des Tors müssen Sie versuchen, den festgelegten Rahmen einzuhalten, was zu einigen Schwierigkeiten führt und zusätzliche Berechnungszeit erfordert. Wenn das Tor nach dem Aufwärmen und Fertigstellen viel schwerer wird, müssen Sie Gegengewichte verwenden. Der Rahmen darf nicht fest an der Leinwand angebracht werden, wodurch Lücken zwischen ihnen entstehen.

Bei der Auswahl eines Sektionaltordesigns müssen Sie verstehen, wie ein solches Design funktioniert. Es spielt keine Rolle, ob Sie eine fertige Struktur kaufen oder selbst bauen. Die Einrichtung eines solchen Tores ist einfach.Das Tor ist ein Rahmen, eine Leinwand sowie Führungen, entlang derer die horizontalen und vertikalen Ebenen geändert werden.

Der Hauptteil des Mechanismus besteht aus einem Stahlrahmen, da er während der Bewegung des Mechanismus der treibende Teil ist. Es wird als eines der ersten in der Garagenöffnung oder dahinter installiert. Ein Rahmen besteht aus rechteckigen Rohren. Wenn das Tor zu öffnen beginnt, beginnt gleichzeitig die Aktion des Rollmechanismus und der Hebearme. Mit Hilfe letzterer beginnen sich die Flügel entsprechend der Position der Führungen zu bewegen. Danach wird das Tor in der Nähe der Decke befestigt. In diesem Fall wird der untere Abschnitt des Tors anstelle eines Visiers.

Beim Schließen des Tores werden die Zugfedern gedehnt, beim Öffnen werden die Federn entspannt. Es gibt zwei Arten von Mechanismen, je nachdem, wie das Tor geöffnet wird. Das erste besteht aus Scharnieren und Hebeln und ist aufgrund seiner Einfachheit und Zuverlässigkeit am beliebtesten. Ein solcher Mechanismus sorgt dafür, dass sich die Leinwand frei bewegt und nicht blockiert, wenn sie nicht benötigt wird. Dieser Mechanismus erfordert die Umsetzung mehrerer zwingender Anforderungen.

Insbesondere, die Federn müssen sorgfältig eingestellt und gut gespannt sein. Für die Führungen gilt die Forderung: Sie müssen sich genau an ihrem Platz befinden. Gegengewichte dieser Art von Mechanismus sind ein an der unteren Rahmenecke befestigtes Kabel, das durch die Mitte des Blocks geführt wird, und ein Gegengewicht ist am gegenüberliegenden Ende des Kabels befestigt. Solche Gegengewichte können nur an Türen mit ausreichend großer Masse montiert werden.

Wenn die Montage des Tores mit Kette eigenständig erfolgen soll, ist es wichtig, Werkzeuge zur Hand zu haben, auf die Sie bei solchen Arbeiten nicht verzichten können. Das Set beinhaltet:

• Niveau;
• Schweißgerät;
• Schraubenschlüssel;
• Bulgarisch;

• Hammer;
• Bohren;
• Bleistifte;
• Bohren;
• Schraubendreher.

Der Herstellungsprozess des betrachteten Tortyps besteht aus mehreren Teilen. Jedes Teil entspricht der Herstellung eines bestimmten Elements des gegebenen Mechanismus. Die Teile des Prozesses werden sein:

• Rahmenschweißen;
• Erstellung eines Rahmens und Fensterläden dazu;
• Einbau des Türblattes;
• Installation eines Schlosses und eines Schließmechanismus.

Schauen wir uns jeden Teil des Prozesses genauer an.

Die erste Phase des Prozesses ist die Erstellung des Rahmens (der Hauptkomponente des gesamten Mechanismus). Um einen Rahmen herzustellen, müssen Sie in Ihrem Arsenal eine 6,5 cm große Stahlecke, einen Metallstreifen mit einer Dicke von 0,4 cm und einer Breite von 1,3 cm, eine Verstärkung (zur sicheren Befestigung des Rahmens) haben. Sie benötigen eine Schleifmaschine, ein Maßband, eine Schweißmaschine und einen Winkel. Um einen Rahmen zu erstellen, schneiden wir die erforderliche Anzahl von Ecken (anstelle davon können Sie ein Metallprofil verwenden).

Solche Ecken erfordern 8 Stück. unterschiedliche Längen. Die Länge von vier sollte der Breite der Öffnung entsprechen. Die Länge der restlichen vier sollte der Höhe entsprechen.

Nach dem Schneiden werden die entstandenen Ecken zu einem Rahmen verschweißt, wobei eine Stoß- oder Überlappungsverbindungsmethode verwendet wird. Von außen muss der Rahmen sorgfältig bearbeitet werden, um die Dichtheit der Verbindung zwischen Flügel und Rahmen zu gewährleisten, wodurch keine Lücken und eine höhere Zuverlässigkeit der Struktur gewährleistet werden. Wenn ein Torverstärkungselement verwendet wird, sollte es in der Mitte des Tores befestigt werden. Die Türen sind aus 2 mm starkem Blech gefertigt. Beim Verschweißen des Gewebes mit dem Untergrund ist die Einhaltung einer speziellen Technologie von großer Bedeutung. In diesem Fall von unten und von oben die Leinwand sollte ca. 2 cm . über den Rand zurücktreten, obwohl seine Breite um ca. 1 cm geringer sein sollte.

Der Kern und jede der Ecken müssen verschweißt werden. Dann können Sie das Blech anschweißen.Nach Abschluss der Tormontage sollten die Schweißrückstände abgeschnitten werden (Schweißrückstände können dazu führen, dass sich das Garagentor mit der Zeit verformt). Um die Torflügel sicher zu halten, können Sie die Scharniere verstärken (den unteren Teil mit dem Rahmen verschweißen und den Rest mit dem Tor verbinden). Es ist auch möglich, die Scharniere durch eine zusätzliche Verstärkungsmetallschicht zu verstärken, die richtig gebogen und dann mit dem oberen Teil der Scharniere und den Flügeln verschweißt werden muss.

Bei der Installation solcher Tore verwenden sie ferngesteuerte, mechanische oder manuelle Steuerungsmethoden. Die manuelle Steuerung setzt voraus, dass der Eigentümer den Torflügel aus eigener Kraft an der Leine oder von Hand bewegt. Wird Mechanik zum Antrieb verwendet, wird von einem Elektromotor ausgegangen. Eine solche Steuerung beinhaltet das Drücken einer Taste, um die Implementierung des Mechanismus zu starten. In diesem Fall kann sich der Taster in der Garage selbst und außerhalb befinden.

Die Steuerung eines Garagentorflügels über einen Fernbedienungsmechanismus gilt als eine der besten und bequemsten Möglichkeiten. Die Fernbedienung ist jedoch ein teures Vergnügen, das sich nicht jeder leisten kann. Bei Verwendung einer Fernbedienung hat der Besitzer eines solchen Mechanismus gewisse Vorteile in Form der Möglichkeit, den Torflügel vom Haus oder dem Fahrgastraum aus zu steuern. Die Fernbedienung basiert auf einem Mikrocomputer und einem Empfänger, der Signale empfängt. Der Betrieb des Fernbedienungsverfahrens basiert auf einem Sensor, der erkennt, ob das Garagentor geschlossen oder geöffnet ist.

Wenn Sie die Funktionen und das Funktionsprinzip möglicher Optionen zur Steuerung der Garagentorblätter kennen, können Sie feststellen, welcher Mechanismus für bestimmte Bedingungen akzeptabel ist und die Anforderungen des Eigentümers erfüllt. Mit diesem Wissen können Sie den gesamten Installationsprozess von Türen mit dem ausgewählten Steuerungssystem problemlos selbstständig bewältigen. Das beschriebene Verfahren erscheint auf den ersten Blick kompliziert, erfordert aber nicht viel Aufwand und Kosten.

Bevor Sie mit der Installation des Tors beginnen, sollten Sie das Gerät sorgfältig studieren, fahren und alle Nuancen berücksichtigen, einschließlich des Lesens der Anweisungen. Es wird nicht empfohlen, an Armaturen zu sparen: eine Fülle von hochwertigem Metallmaterial stärkt und schützt nur die Struktur als Ganzes. Obwohl das Tor selbst ziemlich schwer ist, kann es sich mit der Zeit lösen. Daher sollte ihr Zustand ständig überwacht und gegebenenfalls angepasst werden.

Im nächsten Video erfahren Sie, wie Sie ein selbstgebautes Kipptor bauen.