Schleiferreparatur: Diagnose und Fehlerbehebung

Winkelschleifer sind solide und in der Regel zuverlässige Geräte. Sie können eine ziemlich breite Palette von Aufgaben ausführen. Ihre periodischen Ausfälle sind jedoch unvermeidlich, jeder Heimwerker muss wissen, wie sie beseitigt werden.

Bevor Sie über die Hauptstörungen der Mühle und die Methoden zum Umgang damit sprechen, müssen Sie die Konstruktionsmerkmale verstehen. Seine Untersuchung wird durch die Tatsache erheblich erleichtert, dass das Diagramm der elektrischen und mechanischen Komponenten bei fast allen Winkelschleifern ungefähr gleich ist. Geringfügige Unterschiede beziehen sich nur auf patentierte Innovationen einzelner Hersteller und auf spezifische Anpassungen für bestimmte Funktionen. Fast jede moderne Mühle ist mit einem stoßfesten Kunststoffgehäuse ausgestattet. Normalerweise ist es nicht monolithisch, sondern in 2 Einzelteile zerbrochen, die mit Schrauben verbunden sind. Dort, wo sich der Antrieb befindet, sind Belüftungsöffnungen vorgesehen. Der Elektromotor selbst wird durch eine Kombination der folgenden Elemente gebildet:

• Rotor;
• Stator;
• elektrische Bürsten.

Bei der Erstellung des Stators werden zweipolige Spulen verwendet, auf die ein Kupferdraht gewickelt ist. Die Gesamtzahl der Umdrehungen wird sehr sorgfältig gewählt. Bei der Bestimmung berücksichtigen die Ingenieure die gewünschten Parameter des Geräts. Der Rotor ist über Lager mit dem Stator verbunden. Der Rotor selbst besteht aus Elektroblech. Darin sind Schlitze ausgebildet, um die Wickeldrähte aufzunehmen. Die Anzahl der Rillen und Wicklungsmerkmale ist keine Kleinigkeit: Die Geschwindigkeit, mit der der Winkelschleifer arbeiten kann, hängt von diesen Parametern ab. Die Bürsten haben die Aufgabe, den Strom zwischen dem Kabel und dem Kollektor zu übertragen.

Damit ist die Überprüfung der elektrischen Komponenten der Mühle abgeschlossen, enthält aber auch mechanische Geräte. Von großer Bedeutung ist das Getriebe, dessen Gehäuse aus einer langlebigen Aluminium-Basislegierung besteht. Dieses Material wurde aufgrund der Kombination aus hervorragender Festigkeit und hoher Wärmeleitfähigkeit ausgewählt. Das Getriebegehäuse muss eine zuverlässige Befestigung der Geräteelemente ermöglichen. Es bietet Löcher, in denen der Zusatzhandgriff montiert wird. Mit Hilfe eines Getriebes wird die vom Motor erzeugte Kraft übertragen. Wenn dieser Knoten zusammenbricht, wird die Arbeit von Winkelschleifern entweder völlig unmöglich oder erfolgt mit der "falschen" Drehzahl.

Es ist auch notwendig, über die Ausrückkupplung zu sagen - sie ist äußerst wichtig, wenn die Scheibe plötzlich klemmt. Fehlt eine solche Kupplung, führt ein Verklemmen zu einem Rückschlag mit all seinen unangenehmen Folgen. Dieser Teil ist strukturell in Form von zwei Scheiben hergestellt. Normalerweise liegen sie sehr nahe beieinander. Durch das Verlangsamen des Stoppens der Rotorwelle können Sie die Belastung durch einen solchen Notfall erheblich reduzieren. Dadurch wird die Gesamtressource der Mühle effizienter genutzt.

Bei modernen Winkelschleifern lässt sich die Scheibe dank eines speziellen Knopfes sehr bequem entnehmen und austauschen. Beim Drücken wird das Planetengetriebe starr fixiert.Eine Zylindermutter hilft, die Schleifscheiben für den normalen Betrieb zu sichern. Ein spezieller Schlüssel, der meist im Lieferumfang enthalten ist, hilft bei der Arbeit damit. Ein weiterer Knopf ist vorhanden, um den Motor zu starten und reibungslos zu starten. Einige Winkelschleifer-Modelle können auch die Spindeldrehzahl regulieren und Überlastungen verhindern.

Wie aus dieser Beschreibung leicht zu verstehen ist, ist das LBM-Gerät technisch recht einfach. Und Sie können die Ursache des Problems fast immer mit eigenen Händen finden, ohne sich an die Servicezentren zu wenden. Es ist angebracht, mit einer Bewertung der Arbeit der Bürsten zu beginnen. In einer normalen Situation sollten sie gleichmäßig und mäßig funkeln. Bei starker Funkenbildung oder gar keiner Funkenbildung müssen die Elektrobürsten schnellstmöglich ausgetauscht werden.

Einer der häufigsten Gründe, warum sich die Mühle nicht einschaltet, ist nur ein Bruch im Netzwerkkabel - auf der gesamten Länge oder am Eingang. Dies ist die Annahme, die sich lohnt, wenn Sie mit einem Problem konfrontiert werden. Bevor Sie den Mechanismus demontieren, müssen Sie mit einem Multimeter oder einem einfachen Anzeigeschraubendreher prüfen, ob Spannung anliegt. Es wird auch empfohlen, darauf zu achten, dass im Haus (Wohnung) Strom vorhanden ist. Wenn Spannung vorhanden ist, das Gerät aber trotzdem nicht funktioniert, muss der Elektromotor überprüft werden. Die schwerwiegendsten Störungen sind wie folgt:

• Kurzschluss zwischen benachbarten Windungen;
• Bruch einzelner Windungen des Ankers oder Stators;
• ausgebrannte Kollektorlamellen.

Ankerprobleme zeigen sich auf drei Arten:

• spürbare Erwärmung des Gehäuses;
• typischer Brandgeruch;
• Verstärkung der Funken am Kollektor.

In manchen Fällen reicht eine externe Prüfung aus, um die Annahme von Problemen mit dem Dübel zu bestätigen. In diesem Fall stellt sich heraus, dass die Wicklungen nachgedunkelt sind und die Platten ausgebrannt oder abgeblättert sind. Es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass visuelle Manifestationen des Problems nicht immer auftreten. Um die wahre Ursache des Fehlers zu bestimmen, müssen Sie mit einem Multimeter überprüfen. Das Gerät wird auf einen Widerstand von 200 Ohm geschaltet und wertet nacheinander aus, welcher Widerstand zwischen Paaren benachbarter Lamellen ist - normalerweise sollte er gleich sein.

Der Widerstand im Abschnitt von den Lamellen zum Ankerkörper sollte jedoch einen unendlichen Wert haben. An den Statorwicklungen werden die Klemmen überprüft, der Widerstand zwischen diesen Klemmen und dem Gehäuse geschätzt. Ein Standard-Multimeter ermöglicht es nicht, Windungs-zu-Drehungs-Verschlüsse von Statoren und Ankern zu finden. Diese Aufgabe kann nur von Geräten eines speziellen Typs souverän gelöst werden. Wenn der Winkelschleifer manchmal nicht startet, liegt der ganze Punkt in der Fehlfunktion des Knopfes. Wenn die Kontakte mit Staub bedeckt sind, werden sie schnell durch Überhitzung beschädigt. Der Test wird wie im vorherigen Fall mit einem gewöhnlichen Multimeter durchgeführt.

Bei mechanischen Verformungen muss vor allem mit Verschleiß oder irreversibler Zerstörung von Lagern umgegangen werden.

Dieser Mangel äußert sich wie folgt:

• erhöhtes Rauschen;
• Vibration am Gehäuse;
• starke Überhitzung der Oberfläche.

Von Lagerausfällen (Verschleiß) kann nicht nur beim Warmlaufen des Gehäuses ausgegangen werden. Jeder Besitzer von Winkelschleifern weiß genau, wie intensiv das Gerät genutzt wird. Bei einer erheblichen, systematischen Belastung können Zahnräder oder Verzahnungen schneller brechen als andere Teile. Es ist sehr wichtig, den problematischen Teil zu untersuchen. Dann wird klar, ob eine Reparatur möglich ist oder nicht.

Nicht wenige Menschen stehen vor einem Problem, wenn die Mühle nicht in Schwung kommt, also nicht die volle benötigte Leistung entfaltet. In solchen Fällen muss zunächst geprüft werden, ob das Gerät selbst, das die Torsionsintensität regelt, in Ordnung ist. Auch der Zustand der Elektrobürsten und der Federn der Bürstenhalter sollte beurteilt werden. Sie können den Drehzahlabfall aufgrund eines Ausfalls des Zuleitungskabels (durch häufiges Biegen, durch einen Schlag im Kreis) nicht ausschließen.

Es ist nicht schwer festzustellen, ob der Kontakt von hoher Qualität ist - wenn er verletzt wird, wird die Isolierung des Drahtes überhitzt. Das spürt man natürlich erst nach dem Ausschalten des Winkelschleifers. Um keine Zeit mit unnötigen Kontrollen zu verschwenden, sollten Sie darüber nachdenken, was einen solchen Fehler verursachen könnte. Sollten nach der Reparatur Probleme aufgetreten sein, können Sie beim Wiederzusammenbau noch von Fehlern ausgehen. Üblicherweise gehen dann Störungen in der Stromversorgung des Motors oder in seinen Wicklungen mit starken Vibrationen einher.

In einigen Fällen lässt sich die Mahlmutter nicht abschrauben. Grundsätzlich tritt dieses Problem bei Winkelschleifern mit einer Scheibe von 150 mm oder mehr auf. Das erhöhte Drehmoment erhöht die Wahrscheinlichkeit, die Mutter bis zum Anschlag festzuziehen. Bei relativ kleinen Trägheitskräften ist diese Gefahr auch weniger wahrscheinlich. Bruch des Stopfens sowie die Situation, wenn die Scheibe gebissen wurde, werden auch ohne spezielle Kenntnisse leicht erkannt, so dass keine zusätzlichen Kommentare erforderlich sind.

Es reicht nicht aus, Probleme zu erkennen - Sie müssen auch wissen, wie Sie sie beheben können. Um dieselbe Mutter abzuschrauben, wenn der Standardschlüssel nicht hilft, müssen Sie eine Stange verwenden. Es wird in die Löcher eingeführt, dann versuchen sie, die Befestigungselemente mit Hammerschlägen in die richtige Richtung zu bewegen. Aber das Schlagen ist sehr vorsichtig erforderlich, um ein Brechen des Knopfes zu vermeiden. Es gibt oft Empfehlungen, die Nuss selbst vorzuwärmen. Die schonendste Methode besteht darin, die Kanten der Scheibe bis auf die problematische Hardware abzubrechen. Als nächstes benötigen Sie die folgenden Elemente zur Auswahl:

• relativ dünnes Stahlblech;
• Ersatzmahlwerk mit eigener Scheibe;
• nur eine dünne Scheibe.

Bei schwerwiegenderen Problemen müssen Sie die Mühle manchmal vollständig zerlegen. Es lohnt sich, die folgende Reihenfolge einzuhalten:

• Entfernen Sie zunächst die Mutter, die die Scheibe hält;
• danach die Befestigungsschrauben des Schutzgehäuses entfernen;
• nach ihnen kommt die Drehung der Schrauben am Körper und darin;
• Entfernen Sie außerdem die Oberseite der Rückseite des Gehäuses und drehen Sie die Schrauben, mit denen das Kabel befestigt ist;
• sowohl Kabel als auch Knöpfe müssen aus den Nuten entfernt werden; einige Modelle werden mit einem einteiligen Rückgehäuse geliefert, das nur vollständig entfernt werden kann;

• jetzt können Sie den Motor wechseln - zuerst trennen sie die Drähte, entfernen die Bürsten und trennen dann das Getriebe vom äußeren Gehäuse der Mühle. ohne diese Manipulation ist es nicht möglich, den Anker des Elektromotors herauszuziehen;
• Entfernen Sie außerdem die Vorrichtung, die Luft ansaugt, und die Schrauben, die den Stator an das Gehäuse drücken, sowie die Kontaktfederringe, die an den Statordrähten befestigt sind;
• der Stator selbst wird nach vorsichtigen Schlägen mit einem Hammer auf die Rippen entfernt, sonst bewegt er sich nicht;
• Der nächste Schritt bei der Demontage besteht darin, die Getriebeschrauben zu entfernen und sie selbst herauszuziehen.

In schwierigeren Fällen können Sie die Mühle reparieren. Für geschulte Personen ist selbst das Zurückspulen zu Hause kein großes Problem. Es müssen nur der Lackdraht und der Elektrokarton vorbereitet werden. Der Ablauf ist wie folgt:

• zuerst werden die Wicklung und die alte Isolierung aus dem Gehäuse entfernt;
• außerdem inspizieren sie die Rillen - wenn die Spulen verbrannt sind, stellt sich unweigerlich heraus, dass die Isolierung verbrannt ist;
• ein Teil des Materials wird mit dem Körper verschmolzen - diese Schichten müssen mit einer Nadelfeile oder einem Diamantbohrer entfernt werden; Wenn sie an Ort und Stelle belassen werden, besteht die Gefahr, dass die neue Wicklung beschädigt wird;
• die Drähte können erst getrennt werden, nachdem die Isolierung mit offenem Feuer ausgebrannt wurde;
• dann messen sie jeden der Drähte mit einem Mikrometer, jetzt ist es sehr einfach, die Anzahl der Windungen zu bestimmen;
• Nehmen Sie außerdem jeden Draht, aus dem eine Schleife besteht, die in die Nuten des Stators passt; je nach Durchmesser wird ein Zylinder gewählt, der als Grundlage für das Wickeln dient;

• auf den Sockel ist ein Lackdraht aufgeschraubt;
• die vorderen Teile sind mit dicken technischen Fäden zusammengebunden; es ist besser, dies mit Glasband zu tun, da es definitiv nicht reißt oder schmilzt.
• an den noch freien Kanten werden Schrumpfschläuche angebracht;
• elektrotechnischer Karton ermöglicht die Herstellung von Hüllen; diese Hülsen in die Nuten einführen, Wicklungen hineinlegen;
• außerdem wird der Widerstand mit einem Multimeter genau gemessen;
• durch die Imprägnierung mit Lack werden Vibrationen und gegenseitige Reibung der Drähte beseitigt;
• Schließen Sie die Geräte erst an, nachdem der Lack getrocknet ist.

Manchmal ist es notwendig, die Drehrichtung der Winkelschleifscheibe zu ändern. Normalerweise sollte es sich genau drehen, damit die Funken auf die mit dem Werkzeug arbeitenden Personen zufliegen. Ja, Overalls verschlechtern sich schneller. Im Notfall fliegt die Düse jedoch nach vorne und schadet nicht. Daher kann das Gerät nur dann umkonfiguriert werden, wenn Funken „vom Bediener“ fliegen.

Die Verwendung der Mühle muss in strikter Übereinstimmung mit den Anweisungen und Sicherheitsanforderungen erfolgen. Die gleiche Regel gilt für Reparaturen. Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen sollten getroffen werden:

• selbst eine Diagnose, geschweige denn der Austausch einzelner Teile, ist grundsätzlich unmöglich, wenn das Gerät an das Stromnetz angeschlossen ist;
• Beim Ausbau von Lagern sollten Sie auf einen zuverlässigen Halt achten;
• zum Ausschlagen von Teilen werden nur Dorne aus Weichmetallen verwendet;
• es ist nicht akzeptabel, neue Lager mit direkten Hammerschlägen einzupressen; Sie können nur das Rohr schlagen, wodurch die Teile in die gewünschte Position gedrückt werden;
• nach der Demontage der Lager werden diese gründlich gereinigt und geschmiert; Entfernen Sie alles, auch geringfügige Verunreinigungen, durch Spülen mit Alkohol;
• Um Fehler auszuschließen, prüfen Sie nach der Montage unbedingt, ob Spiel vorhanden ist.

Um die Leistungsfähigkeit des Werkzeugs und die eigene Gesundheit zu erhalten, sollten Sie das Schleifgerät nur für die Arbeiten verwenden, für die es bestimmt ist. Es lohnt sich, auf die folgenden Regeln zu achten:

• Sie dürfen kein Schmiermittel oder andere Ersatzteile als die vom Hersteller empfohlenen verwenden;
• alle Firmen warnen in ihren Anleitungen, dass das Arbeiten mit Winkelschleifern nur bei guter Gesundheit möglich ist; selbst normale Müdigkeit, ganz zu schweigen von Alkohol- oder Drogenvergiftung, ist eine ernsthafte Gefahr;
• bei abgenommener Schutzabdeckung dürfen keine Arbeiten durchgeführt werden;

• die Lage des Drahtes sollte ständig überwacht werden - er sollte nicht unter die Trenn- oder Schleifscheibe gelangen;
• die Überprüfung des technischen Zustands des Werkzeugs sollte sowohl vor Arbeitsbeginn als auch nach dessen Fertigstellung erfolgen. es empfiehlt sich, Winkelschleifer auch nach langen (ab 1 Stunde) Pausen zu überprüfen;
• unabhängig von Marke und Modell ist es notwendig, das Werkzeug von Zeit zu Zeit zu zerlegen, alle Verschmutzungen zu entfernen und die Schmierung des Chassis zu erneuern.
• Es ist zu beachten, dass die Mühle nicht für die Arbeit und auch für die Lagerung bei hoher Luftfeuchtigkeit bestimmt ist.

• es muss immer so verlegt werden, dass das Werkzeug nicht versehentlich herunterfällt, nicht dem Druck schwerer Gegenstände ausgesetzt ist; es sei daran erinnert, dass die Schnur nicht herunterhängen sollte.
• es ist erforderlich, das Falten und Verdrehen des Kabels zu minimieren;
• Es ist grundsätzlich inakzeptabel, die Mühle am Netzkabel zu tragen oder zu sich heranzuziehen;
• die Scheibe und die andere Düse werden ausschließlich für die Arbeit ausgewählt, die sie ausführen werden;
• wenn ein Riss oder sogar einzelne Schlaglöcher auftreten, muss der Kreis sofort ersetzt werden; dasselbe sollte mit Scheiben gemacht werden, die eine unregelmäßige Form haben;

• wenn der Kreis ersetzt wird, wird ein Start für 30 Sekunden in einem Probemodus durchgeführt; wenn während dieser Zeit keine ungewöhnlichen Geräusche, Vibrationen oder Schläge wahrgenommen werden, ist alles in Ordnung;
• Lassen Sie nichts im Arbeitsbereich, das leicht Feuer fangen, sehr heiß sein oder explodieren kann;
• Arbeiten dürfen nur bei guter Beleuchtung auf einer stabilen Plattform (Stütze) durchgeführt werden;
• Sie können die zu bearbeitenden Werkstücke nicht halten - sie werden entweder in einen Schraubstock eingespannt oder mit verstellbaren Schraubenschlüsseln angehalten.

Informationen zum Reparieren einer Mühle mit eigenen Händen finden Sie im nächsten Video.