Merkmale und Merkmale der Auswahl der Motoren für einen Grubber

Der Grubber ist eine sehr wertvolle Technik in der persönlichen Landwirtschaft. Aber ohne Motor nützt es nichts. Von großer Bedeutung ist auch, welcher Motor verbaut wird und welche praktischen Eigenschaften er hat.

Um die richtigen Motoren für Grubber auszuwählen, müssen Sie die Besonderheiten der Grubber selbst genau verstehen. Sie bereiten den Boden mit einem rotierenden Fräser vor und bearbeiten ihn.

Die Eigenschaften des Kraftwerks werden bestimmt durch:

• wie tief das Land gepflügt werden kann;
• wie breit sind die verarbeiteten Streifen?
• Ist die Lockerung der Seite abgeschlossen.

Auf Motorgrubbern kann Folgendes verwendet werden:

• Zweitakt-Benzinmotoren;
• Batteriekraftwerke;
• fährt mit einem Viertakt-Benzinmotor;
• Elektromotoren vernetzen.

Normalerweise wird bei den leichtesten Geräten ein Elektromotor verwendet. Die ultraleichten und leichten Grubbertypen können auch von einem Zweitakt-Benzinmotor angetrieben werden. Ihr Merkmal ist die Ausführung eines Arbeitszyklus für 1 Umdrehung der Kurbelwelle. ICE mit zwei Arbeitstakten ist leichter, einfacher in der Ausführung und billiger als Viertakt-Pendants.

Nach den Erfahrungen der meisten Landwirte ist diese Entscheidung durchaus berechtigt.

Produkte aus Asien sind anders:

• wenig Lärm;
• bezahlbarer Preis;
• kleine Größe;
• langfristigen Betrieb.

Die klassische Version der chinesischen Technologie ist ein Viertakt-Verbrennungsmotor mit einem einzigen Zylinder. Die Wände werden durch natürliche Luftzirkulation gekühlt.

Ein typisches Motordesign (nicht nur chinesisch) enthält:

• Anlasser (Trigger), Abwickeln der Kurbelwelle auf die gewünschte Drehzahl;
• Kraftstoffversorgungseinheit (vom Kraftstofftank zum Vergaser und Luftfilter);
• Zündung (ein Satz von Teilen, die Funken erzeugen);
• Schmierkreislauf;
• Kühlelemente;
• Gasverteilungssystem.

Es ist zu beachten, dass es zwischen bestimmten Versionen chinesischer Motoren deutliche Unterschiede gibt. Sie werden am häufigsten auf Budgetgrubbern installiert. Popularität hat das Modell Lifan 160F . verdient... Im Wesentlichen ist dies eine Anpassung des Motors des Honda GX-Modells.

Die Zündung bei diesem Einzylindermotor erfolgt durch ein elektronisches System. Es wird durch die vom Laufrad destillierte Luft gekühlt. Der Start erfolgt nur manuell. Den Bewertungen nach zu urteilen, ist es nicht schwierig, den Motor in Betrieb zu nehmen. Es ist mit einer Schmierölstandsanzeige ausgestattet, die für die tägliche Wartung äußerst nützlich ist.

Eine bessere Lösung ist in vielen Fällen der 168F-Motor.... Es wird auch ausschließlich im manuellen Modus betrieben. Neben der Ölanzeige ist eine leichte Wicklung des Generators vorgesehen. Die Gesamtleistung erreicht 5,5 Liter. mit. Lifan 182F-R ist ein hochwertiger Dieselmotor mit einer Gesamtkapazität von 4 Litern. mit. Der höhere Preis im Vergleich zu Benzin-Pendants ist auf eine bedeutendere Ressource zurückzuführen.

Für Grubber und handgeführte Traktoren ist ein Benzinmotor des Modells gleichermaßen geeignet Union UT 170F... Der Viertaktmotor ist mit einem Einzylinder ausgestattet, der durch eine Luftdüse gekühlt wird.Die Lieferung beinhaltet nicht die benötigte Riemenscheibe. Die Gesamtleistung beträgt 7 Liter. mit.

Andere Eigenschaften sind wie folgt:

• das Gesamtvolumen der Arbeitskammer des Motors beträgt 212 cm³;
• nur manueller Start;
• Das Fassungsvermögen des Benzintanks beträgt 3,6 Liter.

Die Betriebsanleitung für Tecumseh-Motoren gibt an, dass sie nur mit Ölen der SAE 30 kompatibel sind.Bei negativen Lufttemperaturen sollten 5W30, 10W Öle verwendet werden. Kommt es zu starker Erkältung, sinkt die Temperatur unter -18 Grad, wird SAE 0W30 Fett benötigt... Die Verwendung von Mehrbereichsfetten bei positiven Lufttemperaturen ist nicht akzeptabel. Dies führt zu Überhitzung, Ölmangel und Motorschäden.

Für den Tecumseh-Motor ist nur Ai92- und Ai95-Benzin geeignet.... Verbleite Kraftstoffe sind nicht geeignet. Die Verwendung von Benzin, das über einen längeren Zeitraum gelagert wurde, wird nicht empfohlen.

Unabhängig davon, welche Motoren werksseitig auf Grubber montiert werden, ist es häufig erforderlich, die Drehzahl zu erhöhen. Dies geschieht häufig durch Erhöhung der Federvorspannung, so dass sie die Kraft der den Dämpfer schließenden Vorrichtung überwindet.

Ist der Motor konstruktiv in der Lage, die Drehzahl zu ändern, wird die Zugkraft der Arbeitsfeder über den Gaszug eingestellt.

Verwenden Sie niemals Kraftstoffe, die schlechter als die empfohlenen Kraftstoffsorten sind. Im Idealfall sollten sie begrenzt sein. Verwenden Sie keinen Motor mit entfernten oder heruntergefallenen Tankdeckeln.

Ebenfalls inakzeptabel:

• Füllen mit neuem Kraftstoff, bevor der Motor stoppt;
• Verwendung von nicht zertifizierten Schmierölen;
• Installation inoffizieller Ersatzteile;
• Änderungen am Design ohne Absprache mit Lieferanten und Herstellern vornehmen;
• Rauchen beim Tanken und anderen Arbeiten;
• Kraftstoff auf unnormale Weise ablassen.

Im nächsten Video erfahren Sie, wie Sie einen Grubber auswählen.