Auswahl und Montage der Räder für einen handgeführten Traktor

Viele Besitzer, die einen handgeführten Traktor für einen Haushalt kaufen, achten nur auf die Leistungsindikatoren und die Motorleistung. Aber auch Räder gelten als wichtiges Kriterium bei der Wahl dieser Technik, da sie das Chassis sind und es dem Aggregat ermöglichen, sich auf dem persönlichen Grundstück zu bewegen. Räder für einen handgeführten Traktor werden vom Hersteller in einem kompletten Satz geliefert, können jedoch bei Dauerbetrieb und Belastungen ausfallen und müssen ausgetauscht werden.

Räder sind ebenso wie mechanische Einheiten in verschiedenen Ausführungen erhältlich. Heutzutage wird der Markt durch ein riesiges Sortiment dieser Produkte repräsentiert. Um sich für dieses oder das Modell zu entscheiden, ist es wichtig, seine technischen Eigenschaften zu berücksichtigen. Für Aggregate können drei Arten von Rädern verwendet werden:

• pneumatisch. Strukturen haben Kammern und Gummireifen;
• Gummi. Dies sind Vollreifen aus strapazierfähigem Gummi und Felgen;
• Laschen. Sie sind Metallelemente, die verwendet werden, um die Durchlässigkeit des handgeführten Traktors zu erhöhen.

Darüber hinaus finden Sie zum Verkauf und universelle Muster, die für Geräte aller Marken und Modelle geeignet sind. Sie werden mit einer Kamera, Discs und Befestigungselementen geliefert und gelten als eine gute Wahl für diejenigen, die nicht gerne doppelt bezahlen. Hersteller produzieren oft Sonderräder, die nur für eine bestimmte Modifikation des handgeführten Traktors ausgelegt sind. Diese Typen werden zu unterschiedlichen Preisen verkauft und können nur erworben werden, wenn der Einachsschlepper ein beliebtes Modell hat. Für Geräte der Mittel- und Oberklasse können Sie Kammerräder mit einem Durchmesser von 5 bis 13 Zoll kaufen, sie verfügen über hochwertiges Gummi und langlebige Eisenreifen.

Für den Betrieb von Geräten im Winter können Sie Zwillingsräder installieren. Sie bestehen aus zwei Teilen, die die gleiche Form und Abmessungen haben. Dank dieser Konstruktion bietet der Unterwagen dem handgeführten Traktor eine gute Geländegängigkeit über unebenes Gelände. Auf einer ebenen Fläche erhöht sich die Geschwindigkeit der Technik deutlich. Bei solchen Fahrgestellen ist ein Verrutschen ausgeschlossen.

Bei der Auswahl der Räder für einen handgeführten Traktor ist es auch wichtig, deren Einsatzbedingungen zu berücksichtigen. Für die Bearbeitung von nassen und tonigen Böden eignen sich beispielsweise keine Lufträder, sondern Eisenräder mit Stegen. Wenn das Gerät außerdem mit gepaarten Gummirädern ausgestattet ist, kann es unter schwierigen Bedingungen keine hohe Leistung zeigen. Darüber hinaus lohnt es sich, auch auf die Größe der Reifen zu achten - am besten wählen Sie große und breite Räder mit einem Profil auf der Lauffläche. Die beste Option wäre, wenn Sie zwei Arten von Untergestellen zur Verfügung haben, zum Beispiel pneumatisch und Eisen mit Stegen.

Die Wahl der Räder hängt auch vom Verwendungszweck des Gerätes ab. Für die Reinigung von Pflanzarbeiten wird daher empfohlen, pneumatische zu kaufen. Ihr Radius kann bis zu 40 cm betragen, sie sind für Arbeiten auf normalem Boden geeignet. Experten empfehlen den Kauf eines Fahrwerks mit tiefem Profil, um die Geländegängigkeit und Manövrierfähigkeit zu erhöhen. Sollen steinhaltige oder jungfräuliche Böden bearbeitet werden, sind Gussräder die richtige Lösung.

Ein wichtiges Kriterium bei der Auswahl ist das Gewicht des handgeführten Traktors und seiner Anbaugeräte. Für schweres Gerät empfiehlt es sich, Offroad-Chassis mit starken Metallfelgen zu wählen, die auch Lasten tragen können.Montieren Sie keine Niederdruckreifen an Geräten. Bei Fahrten auf Feldwegen oder Asphalt für schweres Gerät sind Kammerräder in der Größe 6,00-12 Zoll gut geeignet. Sie sind mit Verlängerungen und Befestigungselementen ausgestattet.

Auch die Reifen des Modells F-122 haben sich bestens bewährt. Sie haben eine erhöhte Geländegängigkeit, die Profiltiefe beträgt 22 mm, der Druck in der Kammer beträgt 160/400 kPa. Um die richtige Wahl für einen bestimmten Reifentyp zu treffen, sollten Sie auf deren Kennzeichnung achten. Es enthält Informationen über die Art der Reifenkonstruktion, deren Geschwindigkeitsindex und die mögliche Belastung. Die Entschlüsselung dieser Bezeichnungen wird von den Produktherstellern in der Regel in Form einer Tabelle bereitgestellt.

Darüber hinaus können Sie die Fähigkeiten der Räder durch die Installation von Verlängerungskabeln erweitern. Sie werden in der Regel bei Arbeiten auf schwierigem Untergrund an einer Maschine montiert. Diese Vorrichtungen erhöhen auch die Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs. Verlängerungskabel werden in verschiedenen Größen von 200 mm bis 375 mm verkauft.

Zusammenfassend können wir sagen, dass jeder Radtyp seine eigenen Vor- und Nachteile hat. Daher müssen Sie beim Kauf eines Fahrwerks für einen handgeführten Traktor wissen, welche Art von Arbeit damit ausgeführt wird. Wenn wir die technischen Eigenschaften von Eisen- und Lufträdern vergleichen, haben erstere mehr Vorteile, da sie die Leistung der Ausrüstung zusätzlich erhöhen und allen Belastungen standhalten. Die pneumatischen bieten dem handgeführten Traktor Stabilität, werden jedoch schnell beschädigt und müssen ausgetauscht werden.

Während des Betriebs verschleißen die Räder des handgeführten Traktors und fallen aus. Darüber hinaus wird die Modernisierung des Unterwagens durchgeführt, wenn es erforderlich ist, die Qualität des Pflügens des Bodens zu verbessern oder die Durchlässigkeit der Einheit zu erhöhen. Um die großen Gummiräder richtig am Gerät zu montieren, müssen Sie auf den Pfeil an der Seite des Reifens achten. Es zeigt die gewünschte Drehrichtung an. Zuerst wird das alte Rad mit der Scheibe entfernt, dazu werden die Schrauben herausgeschraubt und um 180 gedreht, dann wird ein neues angebracht.

Obwohl der moderne Markt durch eine riesige Auswahl an Laufteilen für handgeführte Traktoren repräsentiert wird, ziehen es viele Gerätebesitzer vor, Räder für sie selbst herzustellen. Dieser Prozess mag kompliziert erscheinen, aber wenn Sie Geduld haben und alles in Etappen machen, erhalten Sie gute Reifen. Das Montagediagramm sieht so aus:

• Zuerst müssen Sie alte Felgen aus dem Auto finden, von denen nur die Felge verwendet wird. Der Durchmesser der Räder wird entsprechend der Leistung des Aggregats gewählt.
• Metallplatten sollten an die Scheiben geschweißt werden, ihre Kanten sollten die Felge berühren. Platten werden entlang des gesamten Außenradius der Struktur platziert. Um ihre Festigkeit zu erhöhen, können sie zusätzlich mit Schrauben befestigt werden.
• Anschließend werden die Scheiben durch Schleifen mit einer Feile gründlich von Graten befreit.
• Auf die erhaltenen Rohlinge werden Gummikammern gelegt, sie werden mit Luft gepumpt und die Räder werden auf dem handgeführten Traktor montiert.

Um in lehmigen Bereichen zu arbeiten, wird empfohlen, Stollen an der Ausrüstung anzubringen, da sie aufgrund der speziellen Spikes maximalen Halt auf dem Boden haben. Solche Räder können fertig gekauft und montiert oder unabhängig mit dem Chassis von Niva oder Zhiguli hergestellt werden.

Der Überarbeitungs- und Installationsprozess ist wie folgt:

• Zuerst müssen Sie die Halbwelle anbringen.
• Entfernen Sie dann die Reifen, da diese für die Eisenhaken nicht benötigt werden.
• Darüber hinaus werden Metallspitzen in mehreren Reihen geschweißt, die für eine Haftung am Boden sorgen.
• Die Struktur ist mit der Felge verschraubt.

Weiter unten erfahren Sie, wie Sie Datenträger überarbeiten.