Wie baut man ein Schneemobil aus einem handgeführten Traktor?

Interessanterweise wurde der handgeführte Traktor bis in die 80er Jahre als Fußgänger oder Kleintraktor bezeichnet. Es ist ein unersetzliches Universalmittel, das die Arbeit des Gärtners und des Gärtners erleichtert. So vielseitig, dass sich Handwerker viele Möglichkeiten einfallen lassen, das „eiserne Pferd“ neben der Bewirtschaftung des Landes zu nutzen. Zum Beispiel als Schneemobil im Winter. Es ist durchaus möglich, ein solches Schneemobil auf Basis eines handgeführten Traktors in wenigen Tagen in der Garage oder auf dem Land selbst zu bauen. Die technischen Fähigkeiten eines selbstgebauten Schneemobils stehen den in Geschäften gekauften Analoga nicht nach. Die finanziellen Einsparungen liegen auf der Hand.

Ein Schneemobil ist ein motorbetriebenes Fahrzeug. Die bekanntesten sind kleine Modelle, die mit Skispuren ausgestattet sind und nach dem Motorradprinzip gesteuert werden. Tatsächlich gibt es jedoch viele Arten von Geländefahrzeugen auf Niederdruck-Pneumatik und Raupenketten, Schneemobilen. Motoblocks sind auch in Rad- und Raupen unterteilt. Sie können mit jedem Chassis mit Ihren eigenen Händen ein Schneemobil aus einem handgeführten Traktor herstellen, nur in diesem Fall werden unterschiedliche Methoden und Materialien verwendet.

Lassen Sie uns Schritt für Schritt überlegen, wie Sie verschiedene Arten von Schneemobilen mit Ihren eigenen Händen herstellen können.

Um einen handgeführten Traktor auf Rädern in ein Schneemobil zu verwandeln du musst nehmen:

• ein eiserner Verbindungsaufbau-Anhänger;
• Räder für den Wintereinsatz, die Schneehindernisse überwinden können.

Eine strikte Bedingung für die ganze Idee ist, dass der Anhänger fest mit dem Schneemobilrahmen verbunden sein muss. Parallel zur Achse des Schneemobils muss ein etwa einen halben Meter langer Metallkanal geschweißt werden. Dazu werden an den Kanten des Kanals zwei Löcher gebohrt. Lochklammern an den Kanten sorgen für zusätzliche Befestigung und strukturelle Steifigkeit. Sie werden mit Schrauben mit Sicherungsmutter an der Achse des Schneemobils befestigt, wobei ein Kreuz an der Struktur angeschweißt wird.

Diese Halterung fungiert als Stopper, der den Anhänger an Ort und Stelle hält und verhindert, dass er sich in einem Winkel verschiebt. Ein solches Element verringert zwar die Manövrierfähigkeit des Schneemobils, macht es jedoch stabiler. So lässt sich ein Zweiradantrieb auf einer Achse einfach in ein stabiles Vierradfahrzeug umbauen. In diesem Fall werden weder Diagramme und Zeichnungen noch zusätzliche Kosten benötigt.

Ein Schneescooter mit Motor erfordert auch die richtige Auswahl der Räder. Die einfachste Möglichkeit ist, sie für Winterzwecke in einem Einzelhandelsnetz zu kaufen, aber es ist nicht immer ratsam, nach einfachen Wegen zu suchen. Eine wirtschaftlichere Lösung wäre, die Räder selbst herzustellen. Die Budgetoption besteht darin, das Schneemobilmodul mit Kameras für LKWs auszustatten. Für das Fahren auf Schnee und Eis werden Kameras mit Luft an jedem Rad angebracht und über der Kette befestigt. Einer ist nicht genug, du brauchst ungefähr fünf. Die aufgeblasene verkettete Kammer ist eine Ellipse mit einer Oberfläche, die wie ein Gänseblümchen in Segmente unterteilt ist.

Eine weitere Möglichkeit, Einfallsreichtum einzusetzen und das Familienbudget zu schonen, besteht darin, Metallreifen über den Kameras zu verwenden. Sie sollten breit genug sein, doppelt so breit wie die Räder des Schneemobils. Der Durchmesser des Reifens muss mit den aufgepumpten Rädern des handgeführten Traktors und Anhängers übereinstimmen. An der Innenseite jedes Reifens sind mehrere Metallplatten angeschweißt. Die Dicke der Platten muss ca. 2-3 cm betragen.Nachdem Sie die Kameras abgesenkt haben, spannen Sie die Reifen auf die Räder des Schneemobils und pumpen Sie sie wieder auf. Die aufgeblasenen Kammern werden so weit wie möglich gegen die Metallkreise gedrückt. Platten wie Schmutzstollen erhöhen die Traktion auf verschneiten Straßen.

Der Umbau einer Raupenfräse in ein Schneemobil ist etwas schwieriger, aber möglich. Mit dem Motorblockmotor können Sie eine Struktur mit großer Stabilität und Manövrierfähigkeit herstellen. Dazu werden Rahmen und Getriebe montiert. Stellen Sie sicher, dass der Motor genügend Leistung hat, Sie benötigen einen handgeführten Traktor mit mindestens 6 PS. Um eine Schnee-Motonart mit einem Motor zu erstellen, müssen Sie Folgendes verwenden:

• Reduzierstück;
• Treibstofftank;
• Lenkung;
• Fliehkraftkupplung.

Es ist gut, wenn Sie Spuren von anderen Schneemobilmaschinen in Ihrem Haushaltsbestand haben. Wenn nicht, dann gib nicht auf. Es ist durchaus möglich, die Schienen mit den vorhandenen Werkzeugen und Materialien selbst zusammenzubauen.

Als nächstes müssen Sie sich für den Standort des Motors entscheiden: vorne oder hinten. Versuchen Sie, die Struktur so leicht wie möglich und die Skifederung weich zu halten. All dies ermöglicht eine hohe Langlauffähigkeit im Tiefschnee. Das Prinzip ist wie folgt: Im Inneren der Raupe rollen beim Fahren 4 Räder über das Förderband. An den Raupen sind spezielle Erdhaken angebracht, um die Traktion zu verbessern. Raupen können nach Belieben hergestellt werden, aber Sie sollten die Größe sorgfältig abwägen.

Breite oder zu lange Ketten belasten den Motor unnötig. Dies wiederum erschwert die Handhabung des Schneemobils auf Spuren im Schnee. Eine zu kleine Spur kann das Gewicht der gesamten Struktur mit dem Fahrer nicht tragen. Es wird instabil und versinkt in lockerem und tiefem Schnee. Für die Herstellung von Gleisen werden einfachste Materialien verwendet: Kunststoff- oder Kunststoffrohre mit kleinem Durchmesser, Räder, Lager.

Aus dem Rohr werden Werkstücke mit einer Länge von 0,5 cm hergestellt, aus denen geschliffene Haken gewonnen werden. Sie werden im gleichen Abstand voneinander am Band befestigt. Anschließend werden sie in die Löcher des Förderbandes geschraubt. Der Rahmen wird aus Vierkantrohren oder einem Kanal hergestellt. Verwenden Sie eine Spurstange ohne Kugelköpfe, da Lenker- und Skiachse in einer Ebene liegen.

An der Vorderseite des Rahmens sind Buchsen angebracht, damit sich die Ski drehen können. Sie können aus Stahlkupplungen mit Nippeln und Gewinden mit kleinem Durchmesser hergestellt werden. Skiträger und Zuganker werden an die Rohre geschweißt. Um das Schneemobil zu steuern, sind an den Skiern Ecken mit einem Metallunterschnitt angebracht, mit denen Sie sich auf Eis oder Schneekruste bewegen können.

Das Gewicht eines solchen Schneemobils beträgt nicht mehr als 100 kg und die Bedienung des Fahrzeugs ist sehr einfach. Da die Motorleistung gering ist, überschreitet die Geschwindigkeit 10-15 km / h nicht, daher sind keine Bremsen vorgesehen. Das Ende der Bewegung erfolgt durch die Reduzierung der Motordrehzahl oder die sogenannte Motorbremsung.

Eine weitere wirtschaftliche Option, um aus einem handgeführten Traktor und Raupen ein Diesel-Schneemobil zu machen. Motonart auf Reifen des Traktors MTZ-80 oder Belarus kann sich leicht auf dem Schnee bewegen. Dieses Design ist mit zwei zusätzlichen Rädern und Metallrohrstücken ausgestattet. Betrachten Sie die Vorteile eines solchen Schneemobils:

• Effizienz - hier werden billige oder gebrauchte Materialien verwendet: Räder eines VAZ-Autos, ein Vierkantrohr, gebrauchte Traktorreifen;
• die Fähigkeit, mit einem Schweißgerät, einer Schleifmaschine, einem Bohrer und einem Messer ein Auto zu Hause herzustellen;
• hohe Manövrierfähigkeit des resultierenden Schneemobils, das sich wie ein Panzer an einer Stelle drehen kann;
• gute Geländegängigkeit in tiefem und zähem Schnee;
• aktive Bremse rechte oder linke Spur.

Um Spuren zu ziehen, benötigt man zwei Reifen von einem Traktor, gebrauchte sind durchaus geeignet.Seitenteile werden von jedem Reifen mit einer elektrischen Stichsäge oder nur einem geschärften Messer geschnitten. Die Struktur besteht aus einem Vierkantrohr und zwei zusätzlichen Rädern. Es ist erforderlich, den Einachsschlepper und die Struktur mit Rädern sicher zu befestigen. Dann wird die aus dem Reifen gewonnene Raupe nacheinander auf die Vorderräder und dann auf die Hinterräder gezogen. Es stellt sich heraus, dass ein Diesel-Schneemobil auf einer Raupenkette, dh auf Reifen, steht. Um es bequemer zu machen, können Sie einen kleinen Sitz einbauen, der die Struktur nicht belastet. Andernfalls müssen Sie aufstehen, um die verschneiten Weiten zu überwinden.

Fans von Outdoor-Aktivitäten, Jagen und Angeln werden das selbstgebaute Schneemobil zu schätzen wissen. Der Vorteil dieses unglaublichen Geräts ist hoher Traffic zu geringen Kosten.

Vergessen Sie nicht, dass jedes Fahrzeug, auch ein selbstgebautes, Aufmerksamkeit und Pflege erfordert. Sie können Ihre Fähigkeiten nicht überschätzen und sich im Dunkeln oder bei schlechtem Wetter bewegen. Bei schlechter Sicht bemerken Sie möglicherweise keine Veränderungen in der Topographie des Bodens, Löcher, mit Schnee bedeckte Gräben. Die geringe Stabilität des Schneemobils beim Auftreffen auf Hindernisse (Steine, Stümpfe, Metallgegenstände) kann zum Umkippen, zum Abschleudern des Fahrers und / oder zum Niederdrücken mit seiner Masse, zu Verletzungen oder sogar zum Tod führen.

Beim Überwinden von Steigungen und beim Unterfahren von überhängenden Hindernissen ist Vorsicht geboten: durchhängende Drähte, Abspanndrähte, umgestürzte Bäume. Der Schlag trifft die Brust des Fahrers, so dass bei einer Rückenlehne eine Verletzung unvermeidlich ist. Es ist notwendig, sich an mögliche Hindernisse auf der Straße zu erinnern und Sicherheitsmaßnahmen ernst zu nehmen.

Wie Sie mit Ihren eigenen Händen ein Schneemobil aus einem handgeführten Traktor bauen, finden Sie im nächsten Video.