Alles über Kriechgang für handgeführte Traktoren

Mototechnik, insbesondere handgeführte Traktoren, sind nicht das erste Jahr, in dem die Besitzer landwirtschaftlicher Parzellen treue Helfer sind, die in der Lage sind, mit geringstem Aufwand und Zeit ein breites Spektrum an Arbeiten auszuführen. Manchmal reichen jedoch die Betriebsparameter dieser Geräte nicht mehr aus, um bestimmte Aufgaben zu erfüllen, oder die Geräte funktionieren schlecht. In diesem Fall hilft ein Gerät wie ein Untersetzungsgetriebe (Untersetzungsgetriebe) für einen handgeführten Traktor, individuelle Probleme zu bewältigen.

Der Kriechgang ist ein konventionelles Untersetzungsgetriebe, das das Drehmoment durch Verringerung der Motordrehzahl erhöht. Der Betrieb der Kriechpflanze ist rational: bei der Bearbeitung von fruchtbarem oder unbebautem Land, beim Pflügen in großer Tiefe, beim Transport schwerer Lasten oder beim Einsatz schwerer Anbaugeräte. Bei der täglichen Arbeit unter solchen Bedingungen ist es notwendig, den Arbeitsablauf so genau wie möglich zu kontrollieren.

Die richtige Entscheidung wäre, die Motordrehzahl zu verlangsamen und mit der niedrigsten Drehzahl zu arbeiten. In einer solchen Situation geht jedoch auch Strom verloren, was inakzeptabel ist. Hier kommen Motorblock-Reduzierer-Wegreduzierer zur Rettung. Sie ermöglichen, ohne die Motordrehzahl zu verringern und damit ohne Leistungsverlust, eine optimale Kontrolle über den Verarbeitungsprozess zu erhalten und sogar die Leistung zu erhöhen.

Reduzierstücke für Motorräder können unterschiedliche Aufbauten und Funktionsprinzipien haben. Folglich hat jeder dieser Mechanismen unterschiedliche Parameter, Vorteile und Unvollkommenheiten.

Nach solchen Indikatoren werden die auf dem Markt erhältlichen Untersetzungsgetriebe für Kraftfahrzeuge in mehrere Typen unterteilt.

• Untersetzungsgetriebe - dieses Gerät ist besonders robust konstruiert. Der Stahl, aus dem die Zahnräder gefertigt sind, ist mit speziellen Schutzausrüstungen beschichtet, was die Stabilität der Zahnräder deutlich erhöht und die Nutzungsdauer der Zahnräder verlängert. Unter den Nachteilen dieses Gerätetyps ist es notwendig, sich auf den hohen Preis zu konzentrieren.

• Schneckengetriebe - Kraftfahrzeuge mit Motoren mit vertikalen Wellen sind mit ähnlichen Einrichtungen ausgestattet. Das Schneckengetriebe für die Maschine ist hauptsächlich zum Pflügen von zuvor bearbeitetem Boden bestimmt. Der Einsatz eines Schneckengetriebes auf unbebautem Land führt zu seinem unvermeidlichen Versagen.

• Kettenkriechpflanze - Geräte dieser Art haben eine lange Lebensdauer und einen erschwinglichen Preis. Die Abdeckung des Geräts kann zusammenklappbar und nicht zusammenklappbar sein. Das erste Beispiel ist viel praktischer, denn wenn eine Einheit mit einer zusammenklappbaren Hülle ausfällt, kann sie auf jeden Fall selbst repariert werden.

• Kombinierter (Getriebe-Kette) Kriechgang - Anbaugeräte dieser Art sind die am besten geeignete Lösung für die Ausrüstung von Traktoren. Sie zeichnen sich durch einen niedrigen Preis aus, haben eine lange Funktionsreserve und halten hohen Belastungen perfekt stand.

Der hohe Preis der einzelnen Geräte veranlasst die Bauern, selbst Untersetzungsgetriebe zu bauen. Auf den ersten Blick wird dies recht schwer umzusetzen sein. Wenn Sie sich jedoch anstrengen, können Sie ein hochwertiges Gerät erstellen, das die Geschwindigkeit von Kraftfahrzeugen verringert.

Bevor Sie mit der Herstellung eines Untersetzungsgetriebes fortfahren, sollten Sie Ihre Wahl treffen: welche Art von Vorrichtung Sie erstellen. Darüber hinaus ist es sehr wichtig, das Verhältnis der Zähnezahl des Abtriebsrads zur Zähnezahl des Antriebsrads zu wählen - davon hängen Drehmoment und Drehzahl der Abtriebswelle ab.

Bei der Eigenfertigung ist es ratsam, sich für einen Kettenkriechgang für einen handgeführten Traktor zu entscheiden. Es zeichnet sich durch eine hohe Langlebigkeit aus und Ersatzteile dafür sind fast überall zu finden. Um eine Tieferlegung für Kraftfahrzeuge zu montieren, müssen Sie folgende Ersatzteile vorab kaufen:

• Wellen - primär und sekundär;
• einen Satz von Kettenrädern, die das Verhältnis der Umdrehungszahl der Sekundärwelle zu der für den Betrieb erforderlichen Umdrehungszahl der Primärwelle aufweisen;
• Lager, deren Standardgröße für die Durchmesser der Achsen und Wellen bestimmt ist;
• Ketten, dank denen das Drehmoment übertragen wird;
• Eckprofil - es ist erforderlich, einen Rahmen zu erstellen und das gesamte Gerät zu befestigen;
• Fall - Sie können fertig kaufen oder es selbst machen;
• Blech, 5 Millimeter dick.

Das Montageverfahren zur Verkürzung des Weges des Getriebes für Kraftfahrzeuge ist wie folgt.

• Setzen Sie zunächst die Antriebsräder auf die Eingangswelle. In diesem Fall können Sie die Keilnut- oder Flanschverbindung üben. Wenn die Struktur groß ist, können die Elemente durch Punktschweißen befestigt werden. Achten Sie bei der Montage darauf, dass sich die Sterne nicht überhitzen, da sie sich dadurch verformen.
• Weiter aus 2 Achswellen die Eingangswelle bilden. Platzieren Sie gegenüberliegende Flansche an den Enden.
• Befestigen Sie das angetriebene Kettenrad zwischen den Flanschen und verwenden Sie dann die Schrauben, um die Achswellen und das Kettenrad zu verbinden. Wenn Sie die Struktur nicht mit Schraubverbindungen ausstatten möchten, können Sie eine integrierte Welle herstellen, auf der Sie eine Keilnut für die Installation des Keils anbringen müssen. Die Unvollkommenheit einer solchen Verbindung besteht darin, dass sich das Sternchen unter der Wirkung der Kräfte der Achsen in eine von zwei Richtungen drehen kann.

• Das Gehäuse für die Hubreduzierung kann selbst hergestellt werden, oder Sie verwenden eine vorgefertigte Werkskonstruktion, in der bereits Sitze für die Stopfbuchspackung und die Wellenlagerung vorhanden sind.
• Geschlossene Kugellager in den Gehäusehohlraum einbauen. Grundsätzlich haben sie eine zylindrische Konfiguration und werden „dicht“ eingebaut.
• Die Eingangswelle zwischen die Exzenter-Lagerklötze legen und fixieren - dadurch lässt sich die Welle in ihren Sitzbuchsen justieren. In diesem Fall sollte die Korrekturgrenze gleich 15 der normal gespannten Kette des Geräts sein.
• Legen Sie abschließend eine spezielle Dichtung in das Untersetzungsgetriebe.

Ein ähnlich aufgebautes, selbstgebautes Untersetzungsgetriebe ist in Qualität und Leistung fast so gut wie seine industriellen Prototypen. Sie können verwendet werden, um Kraftfahrzeuge "Neva" und andere landwirtschaftliche Maschinen russischer und ausländischer Herstellung auszustatten.

Nachdem Sie eine Kriechpflanze hergestellt haben, muss sie getestet werden. Dazu muss es an die Kupplung des handgeführten Traktors angeschlossen und auch Räder für das Gerät angebracht werden. Wenn alles nach den Regeln gemacht wird, drehen sich die Räder langsam; In diesem Fall muss das Gerät selbst gegen die Erdoberfläche gedrückt werden.

Für konstruktive Aktivitäten benötigen Sie:

• Schraubendreher verschiedener Größen;
• Bügelsäge für Eisen;
• Zange;
• Schlosser Eiben;
• Schweißgerät;
• Hämmer mit verschiedenen Gewichten;
• Gummi für Dichtungen;
• elektrische Bohrmaschine und Bohrmaschine.

Wenn das Werkzeug und die Zeichnungen fertig sind, muss das Material zum Schweißen der Karosserie vorbereitet oder ein vorgefertigtes genommen werden. Sie können es aus Edelstahlstücken sammeln. Vorbereitete Zahnräder sollten frei in das vorbereitete Gehäuse eintreten. Sie können einer alten Benzinsäge entnommen werden. Die Marke "Druzhba" oder eine andere wird es tun. Die Säge muss sorgfältig zerlegt und unbeschädigte Zahnräder und Wellen entfernt werden. Sie werden gereinigt und gewaschen, dann werden sie den Abmessungen entsprechend der Übersetzung ausgewählt. Bei der Berechnung des Übersetzungsverhältnisses ist die Anzahl der Leerlaufdrehzahlen der Motorkurbelwelle zugrunde zu legen und diese um 10 % zu addieren.

Beim Zusammenbau der Einheit werden die Elemente sorgfältig in den Korpus eingesetzt und gescrollt. Das Gehäuse muss fest schließen - dies schützt die Elemente vor Schmutz und Staub. Auf den Wellen sind Dichtungen montiert. Schmiermittel wird in die Körperhöhle gegossen. Die Eigenfertigung wird wie ein Standardgetriebe angeschlossen. Um es zu testen, starten Sie den Motor und rollen Sie ihn auf den Boden. Die Einzelteile sollten ein wenig aneinander reiben.

Anforderungen zu Ihrer eigenen Sicherheit beim Betrieb eines Untersetzungsgetriebes.

• Bei der Arbeit ist das Tragen von äußerst strapazierfähigen Spezialschuhen erforderlich.
• Vor Inbetriebnahme des Gerätes unbedingt sicherstellen, dass alle Befestigungsteile vollständig angeschlossen sind.
• Alle Ritzel und Ketten müssen nur vor dem Starten oder nach dem Abstellen des Motors mit Fett geschmiert werden (es wird empfohlen, mindestens einmal im Jahr einen ähnlichen Vorgang durchzuführen).
• Dieses Gerät gehört zu einer Gruppe von Gefahrenquellen. Es ist untersagt, es unter der Volljährigkeit zu verwenden.

Sehen Sie sich das folgende Video für Kriechpflanzen für einen handgeführten Traktor an.