Merkmale der Reparatur von Motorblöcken "Neva"

Motoblock "Neva" wird häufig in ländlichen Datschen verwendet, hauptsächlich zum Anpflanzen von Saisongemüse. In diesem Licht ist dieses Gerät für die Gestaltung der Landschaftsgestaltung und Dekoration von Gärten und Hausgrundstücken unverzichtbar. Die Serienproduktion der Geräte "Neva MB 2" und "Neva MB2K" wurde in der zweiten Hälfte der 1980er Jahre eingeführt, seitdem trennen sich viele Gartenfreunde nicht mehr von diesem Gerät.

Das Gerät „MB 2“ erfreut sich heutzutage großer Beliebtheit, es ist in der Landwirtschaft einfach unersetzlich. Diese Reihe von kompakten Motorblöcken wird unter der gleichen Marke hergestellt, weist jedoch einen Unterschied im Motor auf:

• "Neva" mit einem 2K-Index ist mit einem im Inland hergestellten Motor ausgestattet, daher ist der Preis für ein solches Gerät viel niedriger als bei ausländischen Pendants.
• die zweite Abkürzung 2B weist darauf hin, dass dieser Mini-Traktor einen importierten Motor hat;
• Abkürzung 2C bezeichnet professionelle Elemente in der Struktur des Geräts, die zur Bewirtschaftung des Landes verwendet werden.

Die Eigenschaften des Motors sollten bei der Auswahl einer Einheit berücksichtigt werden, um die erforderliche Landmenge, sei es ein Dutzend Hektar Land oder viel mehr Fläche, erfolgreich zu verarbeiten. Der Aufbau des Gerätes ist das folgende System.

• Das Untersetzungsgetriebe vom Zahnradtyp befindet sich in einem speziellen Gehäuse aus Aluminium. Seine Hauptaufgabe ist die hohe Geschwindigkeit des Gerätes. Das Gerät hat vier Vorwärtsgänge und ein Paar Rückwärtsgänge, um einen Coup auszuführen. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 12 Kilometer pro Stunde, sodass mit diesem Gerät sogar Waren transportiert werden können.

• Dieser kleine Traktor verwendet einen Anlasser zum Starten.
• Der als Stütze dienende Rahmen verfügt über spezielle Befestigungselemente, die sich hinten und vorne befinden und als Geräte zur Gewichtsarbeit dienen.
• Es gibt bestimmte Hebel an der Lenkvorrichtung, die während des Betriebs des Minitraktors verwendet werden.
• Das Keilriemengetriebe erzeugt die Übertragung der Kupplungsbaugruppe aus einer Riemenscheibe, einem speziellen Hebel und einem Keilriemen.
• Das Gerät ist kompakt und leicht, selbst eine sehr schwere Version wiegt nur 97 Kilogramm. Dieses Gerät ist einfach überall hin zu liefern, sogar in einem normalen Auto.

Das Gerät mit der Abkürzung MB 2 verfügt über enorme Fähigkeiten, es kann eine Vielzahl von Arbeiten in der Landwirtschaft ausführen, wie zum Beispiel: Pflügen, Bodenbearbeitung, Aussaat, den Prozess des Hügelns und Unkrautjäten zwischen den Reihen und der Ernte. All dies produziert "Neva" mit Hilfe einer großen Auswahl an Geräten, die in klappbarer Form verwendet werden, sowie dank einer Vielzahl von Innovationen. Die Merkmale des technischen Plans werden vom Gerät "Neva" MB 2 wie folgt dargestellt:

• es wird empfohlen, das Gerät nur mit Benzin zu betanken;
• Kraftgeräte 7,6 Liter. mit.;
• Russischer Motor DM-1K, 4-Takt-Motor mit einem einzigen Zylinder;

• es gibt einen Motor mit einem Volumen von 317 Kubikmetern;
• der Motor wird manuell gestartet;
• Luft- und Flüssigkeitskühlung;
• Tankvolumen 2,8 l;
• Zahnrad-Editor, Kette;
• Der Kraftstoffverbrauch beträgt 2,9 Liter pro Stunde.

Weitere hervorstechende Merkmale sind:

• während der Kultivierung beträgt der Griff 160 cm;
• die Tiefe des Erdgrundstücks beträgt 16-26 cm;
• Schlepperlänge 1750 mm, Höhe 1350 mm, Breite 630 mm;
• Etwa zwölf Hektar pro Stunde schafft dieser Mini-Traktor.

Der Besitzer des Territoriums der Datscha, der das Gerät "Neva" kauft, wird bereits Besitzer eines vollständig montierten und gebrauchsfertigen Geräts, aber um damit zu arbeiten, müssen die Hauptkomponenten angepasst werden. zum Beispiel das Kraftstoffsystem und der Motor. Die Ventilsystemeinstellungen ermöglichen ein reibungsloses Starten und Funktionieren des Motors. Demontieren Sie dazu den Vergaser und lösen Sie die Schrauben aus dem oberen und unteren Gehäuse und reinigen Sie alle diese Elemente. Erst dann wird empfohlen, mit der Änderung der Einstellung der Motorventile zu beginnen. Zuerst werden die Schrauben bis zum Ende eingeschraubt, um das Gas auf die minimale Grenze einzustellen, danach werden sie herausgeschraubt und der Motor selbst wird gestartet.

Es ist zu beachten, dass sich der Motor etwa fünf Minuten lang aufwärmt, bevor etwas im Ventilsystem befestigt wird. Danach wird der Hebel auf die niedrigste Position gestellt, dies hält eine stabile Drehzahl aufrecht. Danach wird der Motor auf die minimale Drehzahl abgestimmt, wenn er stabil und ohne Unterbrechungen arbeitet. Wenn Sie die Tipps zur Verwendung des Geräts befolgen, können Sie seine Lebensdauer verlängern.

• Die Richtung der Beine sollte beachtet werden, die sich bei der Installation des für die Kultivierung verwendeten Geräts in Bewegungsrichtung des Geräts befinden sollte.
• Außerdem sollte der Lastanschluss durchgeführt werden, wenn die Räder während des Betriebs durchdrehen, wenn das Gerät rückwärts fährt.

• Es ist richtig, nur sauberen und qualitativ hochwertigen Kraftstoff zu verwenden.
• Die Verwendung einer Klappe, die geeignet ist, die Luftzufuhr zu unterbrechen, wenn ein unbeheiztes Gerät zu arbeiten beginnt. Wenn der Motor heiß ist, sollte dieses Element nicht geschlossen werden.
• Nach dem Starten aus der Drosselklappenstellung wird die Position XX eingestellt, danach sollte der Motor drei Minuten lang aufgeheizt werden. Beim Aufwärmen des Motors ist es verboten, die Drehzahl auf das Maximum einzustellen.
• Öl darf nicht in das die Luft filternde Element gelangen, dies muss überwacht werden.
• Bevor Sie das Gerät verwenden, sollten Sie die Anweisungen lesen und sorgfältig studieren.

Zu den Hauptmerkmalen vorübergehender Fehlfunktionen von Motorblöcken der Marken "Neva MB 2" und "Neva MB2K", in denen Anfänger normalerweise "schwimmen", sollte folgendes beinhalten.

• Der Ventilriemen ist falsch eingestellt, er fliegt heraus. Hin- und Herbewegungen im Einachsschlepper werden über einen Keilriemen ausgeführt. Wenn der Antriebsriemen abrutscht, funktioniert das Gerät nicht richtig. Sie können die gewünschte Länge und Breite bestimmen, indem Sie das Segment von der Rolle bis zu den Rollen messen. Es wird empfohlen, die folgenden Parameter zu wählen: Breite - 0,75 cm, Länge - 0,65.
• Unter hoher Last bleibt das Gerät stehen. Unsachgemäß funktionierende Wellendichtringe können Schäden verursachen.

• Falsch abgestimmtes Vergasersystem, das Gerät startet nicht. Stellen Sie den Fliehkraftregler immer anhand der mitgelieferten Anweisungen ein, bevor Sie dieses Verfahren durchführen.
• Zündung nicht freigelegt, Zahnräder sind schlecht enthalten. Die Ursache einer Panne kann das Fehlen eines Funkens sein, der die Zündung des Kraftstoffs in der Brennkammer provoziert.
• Störungen bei Kerzen, der Schalldämpfer schießt und raucht, es entsteht schwarzer Rauch. Es ist möglich, dass das Gerät nicht genau weiterarbeiten kann, weil die Kerzen defekt sind, dies müssen Sie sicherstellen.

Im ersten Fall müssen Sie zur Durchführung von Reparaturen den Riemen spannen und zuerst das Gehäuse entfernen. Lösen Sie als nächstes die Spannschraube des Standardriementeils und entfernen Sie alle Schrauben, die die Halterung am Gerätekörper halten. Entfernen Sie das alte Teil und passen Sie die Nähte an. Der Bereich für das Neuteil sollte gereinigt und ausgeblasen werden.Nach der Installation des neuen Riemens muss überprüft werden, ob ein Teil davon mit der Welle und der andere mit der Riemenscheibe verbunden ist.

Der Austausch der Getriebeöldichtungen erfolgt in mehreren Schritten. Zuerst werden die Messer von einem Teil der Welle entfernt, dann wird dieser gereinigt und der Deckel von Schmutz und restlicher Ölflüssigkeit gereinigt. Entfernen Sie die Schrauben vom Dach und waschen Sie sie gut. Das alte Teil wird durch ein anderes ersetzt und die Mechanik wird überall abgewischt. Die Abdeckung wird aufgesetzt und mit Spezialschrauben befestigt.

Die Vergasereinstellung beginnt damit, dass die Schrauben maximal angezogen und anschließend 1,5 Umdrehungen herausgedreht werden. Die Drosselklappe, die vom Typ Drossel ist, wird so eingebaut, dass zwischen dem Boden und dem Luftkanal ein gewisser freier Abschnitt der erforderlichen Parameter vorhanden ist. Dann versuchen sie den Motor wieder zu starten. Vorausgesetzt, der Motor wurde gestartet, dann sollten Sie Schritt für Schritt vorgehen: Sie sollten warten, bis es warm wird, dann wird der Steuerhebel auf eine kleine Drehung eingestellt. Im Leerlauf müssen Sie mit einer Schraube, die ein Gas ist, kleine Drehungen machen. Die Drehungen werden auf maximale Geschwindigkeit eingestellt und der Leerlaufpropeller wird verwendet. Diese beiden Schritte sollten wiederholt werden, bevor der Motor reibungslos läuft.

Um den Zündblock einzustellen, müssen Sie zuerst die Welle einstellen, die so gedreht werden muss, dass die Markierungen an der Riemenscheibe und an der Gasausrüstung übereinstimmen. Der für die Ausbreitung von Gasströmen verantwortliche Schieber muss auf den Draht gerichtet sein, durch den der Hochspannungsstrom der Form fließt. Danach die Mutter lösen und das Hochspannungskabel aus der Abdeckung dieses Stromkreises herausnehmen. Die Kontakte befinden sich in einem kleinen Abschnitt, etwa einen halben Zentimeter vom Mechanismus entfernt. Als nächstes sollten Sie die Zündung einwickeln und die Struktur in die entgegengesetzte Richtung drehen. Ziehen Sie die Schraube nach der Funkenbildung schnell an.

Um die Funktionsfähigkeit der Zündkerze zu überprüfen, müssen Sie das Kerzenelement abschrauben, die Elektroden reinigen und Kohlenstoffablagerungen entfernen. Die Kurbelwelle sollte in die Position gedreht werden, in der die Markierungen von Riemenscheibe und Gasgerät übereinstimmen. Der Schieber wird auf die Hochspannungsfläche des Zylinders gerichtet und die Schraube gelöst, der Draht herausgenommen. Der Zündschlüssel sollte gedreht werden, wenn kein Funke vorhanden ist, dann sind die Zündkerzen defekt und müssen ersetzt werden.

Informationen zur Reparatur des Getriebes des Einachsschleppers Neva finden Sie im folgenden Video.