Wie gieße ich einen Betonboden in einer Garage?

Beton bleibt aufgrund seiner relativ einfachen Verlegung und seiner geringen Kosten eine beliebte Art von Garagenbodenbelag. Natürlich können Sie bei einer einfachen Lehmabdeckung aufhören, aber sie bietet keinen Schutz vor widrigen Wetterereignissen, speichert keine Wärme in der Garage und hat keine Festigkeit. In diesem Fall gibt es keine Abdichtung. Für eine qualitativ hochwertige Beschichtung, die viele Jahre hält, ist es notwendig, alle Schritte des Betonierens durchzuführen, von der Vorbereitung einer Fundamentgrube aus dem Boden bis zum Abschluss des Anstrichs.

Der Betonboden in der Garage kann weiter gestrichen, mit Holz oder Fliesen veredelt oder in seiner ursprünglichen Form belassen werden. Beton kann selbst mit eigenen Händen gegossen werden, ohne die Hilfe externer Spezialisten.

Dieses Material ist vollständig für den Boden geeignet, unter den erforderlichen Kriterien, die es erfüllt, sind besonders relevant:

• Verschleißfestigkeit;
• Feuchtigkeitsbeständigkeit;
• Stärke;
• Beständigkeit gegen Chemikalien;
• Feuer Beständigkeit;
• Haltbarkeit.

Die Beschichtung in der Garage ist ständig starken Belastungen und mechanischen Belastungen ausgesetzt, daher kommt dem Kriterium der Verschleißfestigkeit eine besondere Bedeutung zu. Die Oberfläche darf sich auch bei erheblichen Gewichtsbelastungen oder Temperaturwechseln nicht verformen oder reißen. Beim Waschen eines Autos müssen Sie darauf achten, dass die Oberfläche nicht durch Feuchtigkeit beschädigt wird.

Vor dem Gießen eines Betonbodens ist es ratsam, auf folgende Punkte zu achten:

• Grundwasserstand;
• das Vorhandensein einer Neigung;
• die Möglichkeit, die Garage bei Regen oder Schnee zu beheizen.

Das Befüllen kann von einer Person durchgeführt werden, aber für Stabilität und ein besseres Ergebnis ist es vorzuziehen, es zusammen oder sogar zu dritt zu machen. Die Dicke aller Schichten hängt direkt vom Gewicht des Autos, der Anzahl und dem Gewicht der Gegenstände ab, die in der Garage gelagert werden.

Wenn Sie einen Garagenboden betonieren, hat das folgende Vorteile:

• Witterungsbeständigkeit, einschließlich Temperaturabfall;
• Feuchtigkeitsbeständigkeit;
• lange Lebensdauer;
• Pflegeleichtigkeit.

Die hohe Betondicke sorgt für gute Festigkeit und Verschleißfestigkeit. Dieses Design ist universell: Sie können im Großen und Ganzen auf Lackieren verzichten, obwohl Sie auf Wunsch verschiedene Oberflächenveredelungen vornehmen können. Es ist auch möglich, den Betonboden zu glätten und auf Hochglanz zu polieren. Zu einem Preis ist ein Betonboden recht erschwinglich.

Im Vergleich zu anderen Beschichtungsarten erfordert das Gießen eines Betonbodens besondere Fähigkeiten und den Einsatz von Spezialwerkzeugen. Daher kann dieser Prozess als mühsam bezeichnet werden.

Diese Beschichtung hält nicht lange. Da Beton dazu neigt, verschiedene Stoffe (Öle, Benzin) anzusammeln, werden unangenehme Gerüche freigesetzt, die nicht leicht zu entfernen sind.Auf seiner Oberfläche sammelt sich Staub an, der schwieriger zu entfernen ist als von anderen Bodenbelägen.

Um das erforderliche Betonvolumen zu berechnen, müssen Sie die Fläche der Garage mit der Höhe des Betongusses multiplizieren. Damit die Betonbeschichtung lange hält, muss ihre Höhe mindestens 10 cm betragen.Bei der Berechnung der benötigten Betonmenge ist zu berücksichtigen, dass ein Materialvorrat von etwa 10-12% angelegt werden muss. Um die Qualitätseigenschaften von Beton zu verbessern, werden der Mischung spezielle Zusatzstoffe zugekauft, die die Schadstoffresistenz und die Verschleißfestigkeit der Beschichtung erhöhen. Für Betonsorten von M300 bis M550 können Sie beispielsweise das Additiv "Elastobeton" erwerben, das die Haftung erhöht.

Für die Installation benötigen Sie folgende Werkzeuge:

• Schaufel;
• Betonmischer;
• Verstärkungsmaterial;
• Baken zur Bestimmung der Ebenheit des Bodens;
• die Regel, nach der gegossener Beton über die Oberfläche verteilt wird;
• Vibrationsmaschine oder Nadelrolle (um Luftblasen zu entfernen).

Betonpflaster ist im Vergleich zu anderen Arten von Pflastern (zB Gummi) etwas schwieriger herzustellen.

Vor dem Gießen von Beton muss der Boden richtig vorbereitet werden. Dieser Vorgang ist besonders erforderlich, wenn sich die Garage an einem Hang befindet (Sie benötigen eine flache und solide monolithische Platte). Die Vorbereitung besteht darin, die Oberfläche zu nivellieren und zu verstärken.

Es besteht aus folgenden Phasen:

• fruchtbaren Boden entfernen und den Rest stopfen;
• Verlegen einer Schotterschicht;
• eine Sandschicht legen;
• wasserdichte Oberfläche.

Zuerst müssen Sie die Oberfläche von Schmutz reinigen und die Erdschicht entfernen. Dabei wird der erforderliche Abstand vom Bodengrund bis zum Endergebnis berücksichtigt. Bei viel lockerem Boden muss dieser vollständig entfernt und stattdessen mehr Schutt verlegt werden. Die Schotterschicht sollte mindestens 15 cm betragen (bis zu 80 cm sind zulässig, am besten 30-45 cm).

Auf die Schotterschicht wird eine ca. 2-5 cm dicke Sandschicht (optimal 10 cm) aufgebracht. Es ist notwendig, die Schicht zu verdichten und sparsam mit Wasser zu besprühen. Um die Arbeit fortzusetzen, müssen Sie warten, bis die Basis getrocknet ist (ca. 1-2 Tage). Sand kommt ohne Ton aus. Es wird manchmal empfohlen, es vor der Verwendung zu sieben.

Zur Abdichtung wird eine Polyethylenfolie verwendet, die überlappt und an den Rändern an den Wänden angebracht wird. Anstelle einer Kunststofffolie werden Dacheindeckungen, Membranen und andere Abdichtungsmittel verwendet. Sie können normalen Ton verwenden. In diesem Fall ist es notwendig, Ton in flüssigem Zustand auf den gereinigten Boden aufzutragen und nach dem Trocknen mit dem Verlegen von Schotter- und Sandschichten zu beginnen.

Nach den vorbereitenden Maßnahmen können Sie direkt mit dem Betonieren fortfahren. Es ist wichtig, dieses Verfahren richtig durchzuführen: Die Qualität der Beschichtung und das Aussehen des Bodens hängen davon ab. Der Prozess besteht aus der Bewehrung mit einem Metallgitter (ermöglicht die Verstärkung der Betonbasis) und dem Gießen selbst. Soll die Garage ein beheizter Raum sein, muss die Wärmedämmung nach der Armierung erfolgen. Die Wärmedämmung eines Betonbodens besteht aus Blähton, Schaumstoff und anderen Materialien.

Vorteile von Blähton:

• Beständigkeit gegen Temperaturabfall;
• kostengünstig;
• einfache unabhängige Nutzung.

Die Nachteile von Blähton sind:

• Zerbrechlichkeit;
• Feuchtigkeitsaufnahme;
• die Notwendigkeit einer dicken Schicht für eine gute Wärmespeicherung.

Nachteile von Penoplex sind die erhöhten Kosten und die Zerstörung des Materials unter dem Einfluss von Chemikalien.

Gleichzeitig hat er auch Vorteile:

• Hohe Dichte;
• Feuchtigkeitsbeständigkeit;
• Benutzerfreundlichkeit;
• fehlende Toxizität.

Zur Bewehrung muss ein Stahlbewehrungsgitter mit einer Maschenweite von mindestens 10x10 cm verwendet werden, zum Verbinden der Gitterteile wird Stahldraht verwendet. Ein solches Netz sollte als Halteelement dienen, es verhindert, dass die Oberfläche zusammenbricht oder reißt. Zur Verstärkung des Garagenbodens eignet sich auch eine Glasfaserverstärkung, zur Verbindung werden Kunststoffbinder verwendet. Sie können Beton mit einem Betonmischer selbst herstellen, aber dies ist ein langer Prozess, es dauert einen ganzen Tag, um den Boden zu füllen. Sie können Fertigbeton bestellen, der nur gleichmäßig über die gesamte Garagenfläche verteilt werden muss, obwohl diese Methode die Kosten erhöht.

Es wird für eine Person ziemlich schwierig sein, das Gießen alleine zu bewältigen. Dies liegt daran, dass eine große Menge Beton vorbereitet werden muss, was viel Zeit in Anspruch nimmt.

Es ist besser, einen Betonmischer mit niedriger Geschwindigkeit zu verwenden. Mit seiner Hilfe ist es möglich, eine gleichmäßige Konsistenz zu erhalten, die zu einer Erhöhung der Festigkeit der fertigen Beschichtung beiträgt. Im Gegensatz zu einem Hochgeschwindigkeits-Betonmischer lässt es keine Luftblasen im Beton zu. Sie können eine werkseitige Betonmischung kaufen, die vor der Verwendung mit Wasser verdünnt werden muss. Aufgrund der Glasfaser in seiner Zusammensetzung wird eine gleichmäßige und dauerhafte Betonbeschichtung bereitgestellt. Falls gewünscht, kann der Mischung ein Härter zugesetzt werden.

Zum Betonieren ist es besser, Zement einer Qualität von nicht weniger als M300 zu verwenden. Aus den Fertigmischungen wird die Marke M150 ausgewählt. Vor dem Betonieren müssen die Höhe der Bodenneigung und die Lage der Lücken berücksichtigt werden. Das Gefälle ist notwendig, damit das Wasser gleichmäßig nach unten fließt, ohne auf der Bodenoberfläche zu bleiben. Meistens wird eine solche Neigung zum Tor hin gemacht, sie beträgt etwa 2 cm und die Lücken sollten sich innerhalb von 0,5 cm von den Wänden befinden.

Das Gießen des Betonbodens beginnt nach der Installation der Leuchttürme. Leuchttürme dienen als Indikator für die Ebenheit der Oberfläche. Sie werden um den gesamten Umfang des Raumes (entlang der Wände und in der Mitte) gelegt und mit verzinkten Profilen befestigt. Die Leuchttürme können mit einem Armierungsgewebe durch Schweißen befestigt werden, dies ist jedoch überhaupt nicht notwendig.

Als Leuchtfeuer können Bretter oder Rohre verwendet werden oder kaufen Sie fertige Materialien. Beacons beginnen sich von der gegenüberliegenden Wand der Garage in Richtung Ausgang auszubreiten. Wenn Luftblasen auftreten, müssen diese, falls vorhanden, mit einer Nadelrolle oder einem Vibrator entfernt werden. Als Sonderregel ist es notwendig, den Beton entsprechend dem Niveau der Leuchttürme zu nivellieren. Alle Aktionen werden in Richtung von der hintersten Ecke des Raums zum Ausgang ausgeführt.

Nach Abschluss des Betonierens des Bodens ist es notwendig, die Oberfläche mit Wasser zu wässern und mit Plastikfolie abzudecken. Dies erhöht die Festigkeit des Betons und der Film lässt das Wasser nicht schnell verdunsten. Für qualitativ hochwertige Arbeiten ist es erforderlich, die Folie nicht innerhalb von zwei Wochen, sondern etwa einem Monat zu entfernen (so interagiert der Zement mit Wasser).

Das Besprühen mit Wasser gewährleistet eine gleichmäßige Trocknung aller Betonschichten. Andernfalls härtet nur die oberste Schicht der Beschichtung aus. Im Laufe der Zeit führt dies dazu, dass die Oberfläche reißt.

Die Optionen für Betonböden sind vielfältig.

Dazu können Sie Folgendes verwenden:

• Keramik oder Fliesen;
• Holz;
• Gummi;
• Färbung.

Die letztere Methode wird häufiger verwendet. Betrachten wir es im Detail.

Das Einfärben von Beton verliert nicht an Popularität.Aus diesem Grund wird auf dem modernen Markt eine breite Palette von Farbmaterialien präsentiert, die sich durch eine reiche Auswahl an Farbtönen und Texturen auszeichnen. Bei der Auswahl einer Farbe muss dem Parameter der Widerstandsfähigkeit gegen Stress und mechanische Beschädigung große Aufmerksamkeit geschenkt werden. Die Haupteigenschaft der Farbe ist ihre Schutzfunktion. Für Betonböden funktionieren Acryl- oder Epoxidfarben mit dieser Funktion am besten.

Vor dem Auftragen von Farbe ist es notwendig, die Betonoberfläche von Staub und Schmutz zu reinigen und sicherzustellen, dass sie eben und frei von Mängeln ist. Für eine bessere Haftung ist es vorzuziehen, die Oberflächenbehandlung mit einer Tiefengrundierung durchzuführen. Es stärkt den Untergrund und bildet einen Film auf der Oberfläche, der zur maximalen Haftung der Farbe auf dem Untergrund beiträgt.

Der Farbstoff wird mit einer Rolle oder einem Spray aufgetragen. Lackieren Sie die Oberfläche besser zweimal. Eine neue Schicht muss erst aufgetragen werden, wenn die vorherige vollständig getrocknet ist. Meister empfehlen, der Schicht zwei Tage Zeit zu geben, um vollständig zu trocknen. Es ist notwendig, die Wände 20 cm über dem Boden zu streichen.

Vergleicht man Acryl-, Epoxid- und Polyurethanfarben in Bezug auf Eigenschaften und Verschleißfestigkeitsparameter, können wir feststellen, dass Epoxidbeschichtungen besser für eine Garage geeignet sind. Sie haben eine bessere Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen und sind besser an hohe Belastungen angepasst. Die Beschichtung des Betons mit Farbe schützt den Boden und verwandelt ihn. Die Farbe des Anstrichs sollte auf das Gesamtdesign abgestimmt sein, mit dem Verständnis, dass Verunreinigungen nicht sichtbar sein sollten.

Ist in der Garage ein Sichtloch vorhanden, muss bei der Bodenvorbereitung die entsprechende Grube ausgehoben werden. Für die Bequemlichkeit und Einfachheit der Anordnung des zukünftigen Inspektionslochs ist es besser, eine spezielle Technik zu verwenden, Sie müssen es nicht von Hand graben. Diese Option ist verfügbar, bis die Wände und die Decke der Garage gebaut sind.

Zu beachtende Faktoren beim Bau einer Inspektionsgrube sind:

• Abmessungen des Autos, der Abstand zwischen den Rädern des Autos;
• die Abmessungen der Garage selbst (es sollte genügend Platz für das Auto selbst und einige Manöver vorhanden sein);
• die Größe und der Körperbau des Garagenbesitzers (nichts sollte die Inspektion und Reparatur des Autos beeinträchtigen).

Sie müssen sich im Voraus über den Grundwasserspiegel informieren. Bei einer Höhe von über 2,5 m wird vom Bau einer Aussichtsgrube abgeraten. Es wird ständig mit Wasser überflutet, und selbst eine Abdichtung hilft nicht.

Die Einfahrt zur Garage ist von großer Bedeutung. Es ist gehärtet, bewehrt und betoniert. Die Einfahrt zur Garage befindet sich in der Regel an einem Hang. Es kann lackiert oder anderweitig beschichtet werden. Beim Streichen müssen die Wände bis zu 2 cm vom Untergrund entfernt bearbeitet werden, wobei auf die Fugen mit dem Boden zu achten ist.

Informationen zum Gießen eines Betonbodens in einer Garage finden Sie im nächsten Video.