Alles über Garagen aus Blähtonbetonsteinen

Blähtonbeton hat sich in den letzten Jahren zu einem sehr verbreiteten Material für den Bau von leichten, aber ausreichend stabilen Strukturen entwickelt. Es werden sogar ziemlich große Gebäude daraus gebaut, und noch mehr eignet es sich für den Bau einer Garage. Vor Beginn der Bauarbeiten lohnt es sich, die Technik und den Handlungsablauf zu verstehen.

Garagen aus Blähtonbetonsteinen sind heutzutage aufgrund einer Reihe von Vorteilen beliebt:

• Umweltfreundlichkeit - im Gegensatz zu verwandtem Schlackenbeton und vielen anderen ähnlichen Materialien emittieren Blähton-Betonsteine ​​auch beim Erhitzen keine Giftstoffe;

• Rentabilität - Blähtonbeton wird den Grundstückseigentümer viel billiger kosten als die meisten alternativen Materialien;

• Baugeschwindigkeit - unter Berücksichtigung der Größe jedes einzelnen Blocks ist leicht davon auszugehen, dass die Installation um ein Vielfaches schneller ist;

• isolierende Eigenschaften - poröses Baumaterial lässt keine Wärme, Feuchtigkeit oder Fremdgeräusche durch und schafft so eine angenehme Atmosphäre im Raum;

• Umweltbeständigkeit - Blähtonbeton verrottet nicht und rostet nicht, er ist auch für Schädlinge uninteressant;

• Leicht - Lichtblöcke sind aufgrund ihrer geringen Dichte bequem zu transportieren, ihre großen Abmessungen stören auch das Arbeiten ohne Baumaschinen nicht.

Die Garage sollte nicht nur als Box für ein Auto wahrgenommen werden – in modernen Kreativprojekten wird das Gebäude zusätzlich mit einem komfortablen Dachboden ausgestattet. Außerdem, Es lohnt sich, den Raum mit einer Sichtgrube auszustatten, und seine Tiefe muss im Voraus unter Berücksichtigung der Parameter des eigenen Körpers durchdacht werden - man muss selbstbewusst dahin passen, nicht in Aktionen eingeschränkt sein.

Es ist auch wichtig, die Anzahl der Blöcke aus Blähtonbeton im Voraus zu berechnen - es ist gut, wenn Sie sich entscheiden, ein Gebäude aus monolithischen Blöcken zu bauen. Die Abmessungen eines Blocks hängen vom Hersteller ab, normalerweise sind es jedoch 20x30x60 cm oder 10x30x60 cm. Bitte beachten Sie, dass nur die erste Möglichkeit für den Bau von tragenden Außenwänden und die zweite nur für Innenwände verwendet wird.

Um die Anzahl der erforderlichen Garagenblöcke zu berechnen, beispielsweise 6 mal 8 Meter, berechnen wir zuerst den Umfang der Wände und multiplizieren ihn dann mit ihrer Höhe - wir erhalten die Fläche aller Wände. Wir multiplizieren die Länge und Höhe eines Blocks untereinander - wir erhalten seine Oberfläche. Wir ziehen die Quadratur von Fenstern und Türen von der Gesamtfläche der Wand ab und teilen dann die verbleibende Fläche der Wände durch die Größe eines Blocks. Es ist richtig, bei Berechnungsfehlern einen Materialvorrat von etwa 15% anzulegen.

Sie können eine Garage mit Ihren eigenen Händen bauen, wenn Sie alle Phasen der Aufgabe verantwortungsbewusst und mit der nötigen Geduld behandeln.

Ein Streifenfundament reicht für eine leichte Konstruktion aus Blähtonbeton völlig aus, aber unter dem Streifen sollten Sie zuerst die richtige Markierung vornehmen. Es ist notwendig, die Markierungslinien direkt entlang des Bodens zu ziehen, und damit sie gerade sind, markieren Sie den Bereich mit Stiften und ziehen Sie eine Schnur dazwischen. Stellen Sie sicher, dass alle Winkel richtig eingestellt sind, bevor Sie Gräben ausheben.

Die Grubenwände müssen mit einer wasserfesten Polyethylenfolie vor dem Wegspülen geschützt werden. Entlang des Bodens wird ein Sand- und Kieskissen gegossen, das mit Wasser verschüttet werden muss - so greift es zuverlässiger. Die Bildung des Kissens erfolgt in Schichten mit einer Dicke von 10 cm oder mehr, nach jeder Schicht wird eine Betonschicht gegossen, jedoch erst nachdem die Mischung aus Sand und Kies getrocknet ist. Es wird nicht möglich sein, die Aufgabe schnell zu erledigen, aber Sie sollten die Anforderung aus Gründen der Haltbarkeit des Fundaments nicht ignorieren.

Die Inspektionsgrube wird unmittelbar nach dem Gießen des Fundaments oder beim Formen seiner Schichten verlegt. Es ist wichtig, die Parameter der Aussparung richtig zu berechnen: Die Breite darf den Radstand des Autos nicht überschreiten und sollte für eine bequeme Fahrt in die Garage sogar 20 cm geringer sein. Im Durchschnitt beträgt die Breite der Grube etwa 80 cm, die Tiefe der Struktur entspricht dem Wachstum des Eigentümers plus etwa 20 cm Lagerbestand, sodass Sie sich umdrehen können.

Unter den entsprechenden Abmessungen (aber mit einem ordentlichen Spielraum) graben sie eine Grube, deren Boden wiederum mit einem Kieskissen bedeckt ist, jedoch nicht mit Sand, sondern mit Ton - es hat wasserdichte Eigenschaften. Das Kissen wird in mehreren aufeinanderfolgenden Schichten geformt und anschließend mit einer Folie überzogen, um den Effekt zu verstärken. Erst danach wird der Boden mit Beton gegossen - bereits oben auf der Folie.

Der Garagenboden muss ernst genommen werden - er wird viel stärker belastet als der Boden in einem Wohnzimmer. Gleichzeitig ist das Schema zum Erstellen eines Bodens in einer Garage der oben beschriebenen Erstellung eines Fundaments sehr ähnlich, nur ohne Gräben zu graben. Auch hier wird das Sand- und Kieskissen in mehreren Schichten verlegt und mit Wasser übergossen. Es wird nicht empfohlen, Material zu sparen.

Um die Festigkeit und Haltbarkeit des Bodens zu erhöhen, empfehlen Experten, zuerst ein Armierungsgewebe über die oberste Schicht des Kissens zu legen und es erst dann mit Beton zu füllen. Schotter, der dem Beton hinzugefügt wird, trägt dazu bei, den Effekt weiter zu verstärken.

Sie können erst mit dem Bau von Wänden beginnen, wenn alle Probleme mit dem Fundament und dem Boden behoben sind. Die Dicke eines Blähtonbetonblocks reicht für Sicherheit und Zuverlässigkeit völlig aus, und im Allgemeinen unterscheidet sich das Mauerwerk aus solchem ​​Material in nichts vom Ziegel, abgesehen von der erhöhten Umsetzungsgeschwindigkeit.

Um das Fundament der Wände zu verlegen, wird ein Verfahren durchgeführt, das wir separat für den Boden durchgeführt haben - ein Netz wird auf das Streifenfundament gelegt, das mit Beton gegossen und nivelliert wird. Darüber (nachdem die Lösung erstarrt ist) werden Blöcke ausgelegt, deren Zwischenräume mit Mörtel beschichtet werden. Die nächste Reihe sollte um einen halben Block von der vorherigen Reihe versetzt sein, um das Gewicht der Struktur richtig zu verteilen.

Sie können sich viele Möglichkeiten der Dachgestaltung vorstellen, aber die einfachste wird voraussichtlich die Entscheidung für ein Schrägdach sein. Die Grundvoraussetzung dafür ist Zuverlässigkeit, denn das Auto im Inneren des Gebäudes muss vor atmosphärischen Niederschlägen geschützt werden.

Zunächst wird aus einer Stange ein Holzrahmen hergestellt, der sich mit allseitig überstehenden Kanten an die Wände schmiegt, damit er nicht vom Wind weggeweht wird. Holz muss vor der Montage mit speziellen Antiseptika und Verbindungen imprägniert werden, die das Material auch unter Außenbedingungen haltbar machen.

Wenn der Dachrahmen montiert und gut an die Abmessungen der Wände angepasst ist, wird Dachmaterial darauf gelegt - darauf fällt die Hauptfunktion für Wärme und Abdichtung. Auf dem Dachmaterial können Sie ein beliebiges Dachmaterial Ihrer Wahl gemäß den Anweisungen für die Installation solcher Produkte auslegen.

Es ist unerwünscht, dass Blähtonbetonblöcke nass werden, was bedeutet, dass Sie auf die Abdichtung achten müssen, die gleichzeitig vor Wärmeverlust schützt. Baustoffe können Sie mit Bitumen, Bahnen auf Polymerbasis oder durchdringenden Dämmungen vor Durchfeuchtung schützen. Jede Option ist auf ihre Weise gut.

Heute ist eine durchdringende Isolierung beliebt, die dazu neigt, Wasser aus den Poren zu drücken und sie mit sich selbst zu füllen. Das verarbeitete Material verliert seine Porosität und nimmt keine Feuchtigkeit mehr auf. Solche Imprägnierungen können sogar auf einer bereits feuchten Oberfläche verwendet werden.

Die Membranoption ist recht budgetär: Mit geringen Kosten können Sie einen guten Schutz für die Wände erreichen. Bitumen ist den Bauherren vergangener Generationen bekannt, und obwohl es heute nicht mehr als Spitzenlösung gilt, ist es aufgrund seiner beeindruckenden Billigkeit immer noch beliebt.

Wenn Fenster für die Garage optional sind und grundsätzlich fehlen können, können Sie auf ein Tor nicht verzichten. Heute gibt es drei Haupttypen von Toren, die auf jeden Fall beim Hersteller gekauft werden müssen - es ist unwahrscheinlich, dass Sie sie selbst herstellen können. Aber theoretisch kannst du es selbst aufhängen.

• Die schwingende Struktur besteht aus zwei Flügeln - Dies ist die älteste und einfachste Lösung, die für die extreme Einfachheit und Haltbarkeit der Struktur wertvoll ist. Zuerst müssen Sie den Rahmen aus den Stahlecken schweißen und sicher in der Öffnung befestigen. Danach können Sie das Tor mit den Scharnieren aufhängen. Einige Handwerker stellen selbst Flügel aus einem profilierten Blech her.

• Die Tore mit automatischem Schiebemechanismus sehen schön aus und sind eine Tür, die zur Seite gleitet und den Durchgang freigibt. Die Eigenproduktion eines solchen Geräts ist fast unmöglich, und Sie müssen viel Geld ausgeben. In diesem Fall braucht die austretende Tür einen Platz, um das normale Leben des Haushalts nicht zu stören und an nichts zu stoßen.

• Hubtore lösen das Problem des Freiraums, was in der oben beschriebenen Rollback-Option war, aber ansonsten sind alle Probleme identisch.

Nur der Eigentümer entscheidet selbst, wie die Innenwände einer neu gebauten Garage gestaltet werden, und kann nach seinen eigenen ästhetischen Vorlieben wählen. Gleichzeitig empfiehlt es sich, Materialien zu wählen, die sich durch eine beeindruckende Langlebigkeit auszeichnen, äußerst pflegeleicht sind und keinen Schmutz aufnehmen und in der besten Ausführung unter Berücksichtigung elementarer Sicherheitsvorkehrungen dennoch nicht brennen. Der letzte Faktor wird jedoch von vielen Bauherren ignoriert. Am beliebtesten sind daher vier Veredelungsmaterialien:

• Beschichtung - ist relativ günstig, ermöglicht aber die Schaffung eines originellen Interieurs;

• PVC-Platten - sind wegen ihrer geringen Kosten, einfachen Installation und ästhetischen Schönheit gefragt, aber dies ist das am wenigsten umweltfreundliche Material;

• Fliese - teuer, aber definitiv die praktischste Option;

• Gips - eine allgemeine Bezeichnung für eine Reihe von Ausrüstungsmaterialien mit unterschiedlichen Eigenschaften.

Wie man eine Garage aus Blähton-Betonblöcken baut, sehen Sie im Video.