Wie betritt man die Garage?

Alle Besitzer eines eigenen PKWs gestalten einen Stellplatz so komfortabel und sauber wie möglich, gleiches gilt für die Einfahrt in die Garage. Dies geschieht, damit das Einsteigen in das Auto leicht ist, damit die Folgen von atmosphärischen Niederschlägen - Schlamm, Eis, Schnee usw Suspension.

Die Auswahl der Materialien muss mit besonderer Verantwortung angegangen werden, dies trägt dazu bei, den Check-in in der Garage bequem und dauerhaft zu gestalten. Anforderungen an Konstruktion und Material.

1. Die Reifen sollten gut greifen. Es ist besser, keine Materialien für die Arbeit mitzunehmen, die starker Vereisung ausgesetzt sind. Metall ist beispielsweise ein starkes und zuverlässiges Material, aber bei niedrigen Temperaturen rutschen die Räder eines Autos.
2. Die Einstiegsstufen sollten einen sanften Verlauf haben. Der Eintrag aus Gummi bietet also nicht immer die notwendigen Voraussetzungen. Bei Limousinen, deren Boden sich auf einem ausreichend niedrigen Niveau befindet, funktioniert eine solche Rampe nicht.
3. Langlebigkeit, Wirtschaftlichkeit, Pflegeleichtigkeit. Der Baum ist bequem zu bearbeiten, aber sehr kurzlebig und wählerisch. Beton ist viel zuverlässiger, er entspricht dem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Neigungs- und Längenanforderungen sind auf die Sicherheit und den Komfort beim Ein- und Aussteigen des Fahrzeugs ausgelegt. Neben, durch das Gefälle fließt Wasser ab, die Gefahr der Eisbildung wird reduziert.

Normalerweise hängt die Größe des Rennens von den spezifischen Bedingungen ab, die gängigste Länge beträgt 5 Meter. In der Form wird die Rampe am häufigsten in Form eines Trapezes präsentiert, wobei sich die kleinere Kante am Garagentor befindet. Die Breite der Einfahrt hängt von der Größe der Garage selbst ab; auf jeder Seite muss die Konstruktion einen Überstand von mindestens 30 Zentimetern haben.

Der Antrieb sollte mit einer Neigung von 6-25 Grad ausgelegt werden. Die Länge der Rampe erhöht sich, wenn die Steigung zu groß ist und den zulässigen Wert überschreitet. Wenn sich der Boden des Raums auf der gleichen Höhe mit der Straße befindet, müssen Sie eine geringe Höhe von nicht mehr als 10 Grad erreichen.

Um das versehentliche Verlassen des Autos von der Rampe auf ein Minimum zu reduzieren, werden Bordsteine ​​​​installiert, dies ist besonders wichtig für Fahranfänger.

Es gibt drei Möglichkeiten, einen Check-in für die Garage mit eigenen Händen zu erstellen.

• Rampe - Dies ist eine geneigte Plattform, die das Einfahren von Fahrzeugen in die Garage bequem macht, wenn sie sich auf verschiedenen Ebenen befinden. Das System ist recht einfach – je kleiner der Neigungswinkel, desto bequemer ist es zu bedienen. Die Struktur selbst kann nicht nur als geneigte Plattform montiert werden, es ist auch möglich, mit einer Kurve zu fahren und mit einer Abfahrt (für eine Tiefgarage) zu fahren.

Bei der Planung der Rampenvorrichtung müssen Sie auf die Entwässerung, einen Entwässerungsgraben an der Basis und Rinnen an den Rändern achten. All dies geschieht, um die Folgen des atmosphärischen Niederschlags flossen frei aus dem Bauwerk.

Die verwendeten Materialien sind Holz, Metall, Beton oder Pflasterplatten auf einem Betonuntergrund. Eine Rampe aus Metall kann monolithisch oder zweiteilig sein - Klappleitern.Sie befinden sich in einem Abstand von der Breite der Fahrzeugräder.

• Blinder Bereich - Dieser Antrieb wird normalerweise in einem Privathaus gebaut, wenn die Garage dazu gehört, und befindet sich auf gleicher Höhe mit dem Boden. Dies ist eine Art Plattform mit einer Neigung von 15 bis 20 Grad, aus Asphalt, Pflasterplatten oder Beton. Der Blindbereich schützt das Fundament des Gebäudes und entzieht ihm Wasser.

• Betonestrich Ist ein "Kissen" aus Beton oder Zement und Sand. Der Estrich wird verwendet, um die Oberfläche zu nivellieren und steif zu machen. Diese Einfahrt in die Garage erfolgt in der Regel bodenbündig. Der Estrich ist für Bereiche mit weichem Untergrund geeignet.

Für die Festigkeit des Gesamtsystems kann es mit Pflasterplatten ausgelegt werden. Am besten geeignet sind vibrogepresste Fliesen, deren Dicke mindestens 6 Zentimeter beträgt.

Außerdem kann sich die Garage nicht auf dem Territorium des Geländes befinden, sondern am Rand. Diese Anordnung spart Platz, aber zwischen Hof und Straße befindet sich in der Regel ein Entwässerungsgraben. In diesem Fall ergibt sich die Schwierigkeit daraus, dass Sie Platz für den Wasserabfluss sparen und die Oberfläche nivellieren müssen. Eine beliebtere Option ist die Rohrverlegung.

Dazu müssen Sie die oberste Erdschicht entfernen. Der Boden des Grabens wird gegossen und mit einem Sandkissen nivelliert. Auf dem Sand befindet sich eine Kiesschicht mit einer Dicke von 30 Zentimetern, und danach befindet sich ein Abflussrohr.

Um die Struktur richtig zu montieren und in Zukunft nicht zu "schwimmen", muss in der Anfangsphase das Betonieren der Seitenwände geplant werden. Bauen Sie auf beiden Seiten der zukünftigen Ankunft eine Schalung und einen Bewehrungskorb. Gießen Sie dann den Beton, nachdem er vollständig getrocknet ist, wird die Schalung entfernt.

Das Entwässerungsrohr ist mit Kiesschichten zu verfüllen, beginnend mit der gröberen Fraktion und endend mit einer Siebschicht. Einige Autoenthusiasten legen eine Schicht Geotextil auf und bedecken sie mit Sand.

Das Wasserablaufrohr sollte deutlich größer als die Einfahrbreite sein und an beiden Seiten überstehen. Die Größe seines Durchmessers kann zwischen 30 und 50 Zentimetern variieren (alles hängt vom Wasserfluss ab), hier ist zu beachten, dass das Wasser es nur zu 1/4 füllen sollte. Während der Schneeschmelze helfen solche Nuancen, eine Überflutung des Territoriums zu vermeiden.

Das Material für den Bau einer Auffahrt zur Garage wird entsprechend den Parametern des Standorts ausgewählt:

• Niveauunterschied kann mehrere zehn Zentimeter betragen;
• Transportmaße;
• atmosphärische Phänomene - Feuchtigkeit, weicher Boden.

Basierend auf den Ergebnissen einer solchen Analyse werden Arbeitsmaterialien ausgewählt.

Die einfachste und wirtschaftlichste Möglichkeit, eine Fahrt zu erstellen, ist eine Holzrampe. Die Struktur wird aus Brettern und Stäben unterschiedlicher Dicke erstellt. Ein solches System eignet sich besser für eine Garage auf dem Land, wo es nur zu bestimmten Jahreszeiten verwendet wird. Für eine dauerhafte Nutzung ist eine Holzeinfahrt nicht geeignet, da Holz wasserempfindlich ist. Und unabhängig von der Holzart beginnt sich das Material dadurch zu zersetzen. Für eine längere Haltbarkeit können spezielle Imprägnierungen verwendet werden.

Das System ist normalerweise aus geformten Rohren und Metallgewebe aufgebaut. Wie in der Vorgängerversion ist diese Ausführung anfällig für den Einfluss von Wasser. Um Metallrost zu vermeiden, bedarf die Rampe einer besonderen Pflege - Behandlung mit Korrosionsschutzlacken oder Lagerung in einem trockenen Raum.

Metallkonstruktionen sind für einen Bereich mit weichem Boden nicht geeignet, da ein solcher Antrieb durchhängt und das Herausziehen problematisch ist.

Eine Asphaltfahrt ist eine der erfolgreichsten und beliebtesten Möglichkeiten. Konstruktionsvorteile:

• Beständigkeit gegen ständige Änderungen der Lufttemperatur;
• Feuchtigkeitsbeständigkeit;
• maximale Haftung der Reifen mit dem Untergrund;
• der Einfluss von Salzen und Chemikaliengemischen wird minimiert.

Normalerweise ist die Oberfläche mit Schotter bedeckt und darüber mit Asphaltkrümeln (Asphalt). Das Verfahren ist recht einfach und Sie können es selbst durchführen, es wird jedoch empfohlen, sich an einen professionellen Asphaltfertiger zu wenden.

Bei der Verlegung des Eingangs mit Fliesen wird der Einfluss von Niederschlag minimiert. Diese Methode ist ziemlich zuverlässig, aber teuer. Konstruktionstechnologie:

• die oberste Erdschicht muss entfernt werden;
• dann müssen Sie eine Schuttschicht von 15 Zentimetern gießen, alles hängt von den individuellen Eigenschaften des Standorts ab.
• die nächste Schicht ist Sand;
• Geotextilschicht;
• und die Deckschicht sind Pflasterplatten, deren Zwischenräume mit Zement gefüllt werden.

Für niedrige Fahrten kann eine Gummirampe erworben werden. Sie müssen nur die Hubhöhe messen, die richtige Größe wählen und an der Garageneinfahrt installieren. Vorteile einer Gummirampe:

• Verfügbarkeit - verkauft in fast allen spezialisierten Autohäusern;
• resistent gegen Feuchtigkeit;
• keine komplizierte Installation, einige Ansichten werden als portabel erstellt und müssen nicht repariert werden.

Da Gummi empfindlich auf den Einfluss chemischer Elemente reagiert, die im Winter zur Behandlung von Straßen verwendet werden, muss eine solche Rampe etwa alle 2 Jahre ausgetauscht werden.

Die beliebteste Option ist ein Betonestrich. Das Betonieren des Eingangs erfordert keinen großen Aufwand und Arbeitsaufwand. Das Design ist witterungsbeständig, langlebig und bei Eisbildung leicht entfernbar. Vorteile eines betonierten Eingangs:

• der Übergang der Ebenen ist glatt, es ist einfach, die gewünschte Neigung zu erzeugen;
• das Parken von Fahrzeugen wird keine Probleme verursachen;
• Feuchtigkeit und Schmutz werden gut aus der Garage entfernt.

Beim Gießen einer Betonauffahrt ist es wichtig, die erforderlichen Proportionen der Lösung unter Berücksichtigung der natürlichen Bedingungen eines bestimmten Gebiets zu beachten. Bei erhöhter Luftfeuchtigkeit ist es besser, alle Arbeiten zu verschieben, da die Betonlösung lange trocknet und sich in Zukunft absetzen kann.

Eine gut ausgestattete Garageneinfahrt bedeutet Komfort, einen gut sichtbaren Raum und eine genaue Richtung des Autos. Wasser und Schmutz dringen nicht in die Garage ein, wenn die Struktur gemäß allen Regeln zusammengebaut wird. Ein Autofahrer muss sich jedoch an jede Art der Ankunft gewöhnen, das Ermitteln der Flugbahn und der Bewegungsgeschwindigkeit erfordert Übung.

Wie Sie mit Ihren eigenen Händen einen konkreten Eingang zur Garage machen, finden Sie im nächsten Video.