Lüftung in der Garage: die Feinheiten des Geräts

Die Belüftung in der Garage erfüllt eine der wichtigsten Funktionen - sie sorgt für ein gesundes Mikroklima und hilft, das Auto in einem optimalen Zustand zu halten. Wie rüste ich einen Zulauf und eine Abzugshaube in einem Keller oder Keller mit eigenen Händen richtig aus und mache Lüftungslöcher? Antworten auf diese und weitere Fragen finden Sie weiter unten.

Eine Garage ist ein geschlossener Raum, der eine effektive Belüftung erfordert, um kondensierende Feuchtigkeit, giftige Abgase und andere schädliche Dämpfe vollständig und rechtzeitig zu entfernen.

Hier sind einige der Funktionen, die ein richtig ausgelegtes Lüftungssystem erfüllen sollte.

• Um Feuchtigkeit, die unweigerlich in die Garage gelangt, von den Reifen und der Unterseite des Autos zu entfernen, da das Trocknen des Autos praktisch die einzige Möglichkeit ist, seine Lebensdauer zu verlängern.

• Entfernen Sie gesundheitsschädliche Abgase, chemische Dämpfe von Ölen, Lacken, Benzin oder Diesel, Autopflegemittel, die oft in der Garage gelagert werden.
• Verhindern Sie die Bildung von Kondenswasser an Wänden und Decke der Garage sowie im Keller, was zu Beschädigungen und sogar zur Zerstörung der Garagenkonstruktion führen kann.
• Verantwortlich für die schnelle Entfernung von Feuchtigkeit von den Oberflächen des Autos, wodurch Rost verhindert wird.
• Schützen Sie nicht nur das Auto selbst vor Korrosion, sondern auch die Werkzeuge, die oft direkt dort gelagert werden.

Es gibt nur zwei Prinzipien der Garagenlüftung - natürlich und erzwungen. Daraus können Sie natürlich die Typen ableiten: natürlich, mechanisch und kombiniert.

Natürliche Belüftung basiert auf aerodynamischen Gesetzen und beinhaltet keine mechanischen Vorrichtungen, die Luft strömt aufgrund der Temperaturunterschiede innerhalb und außerhalb der Box auf natürliche Weise nach den Gesetzen der Physik durch die Zu- und Abluftöffnungen in den Wänden oder Garagentoren. Diese Art der Belüftung ist einfach mit Ihren eigenen Händen zu konstruieren.

Natürlich ist die Lufttemperatur in der Box in jeder Garage während der warmen Jahreszeit höher als die Umgebungstemperatur. Und dieser Umstand wird genutzt, um die Luftzirkulation anzuregen: Physikalisch warme Luft tendiert nach oben, kalte Luft nach unten aufgrund des Temperatur- und Dichteunterschieds.

Dementsprechend werden in den Wänden der Garage zwei hausgemachte Lüftungskanäle hergestellt. Es wird empfohlen, sie diagonal zu platzieren. Außenluft tritt in den Lufteinlass ein. In diesem Moment entsteht in der Garagenbox ein Temperaturunterschied und warme Luft steigt auf, tritt dann in den Abluftkanal ein und geht nach draußen.

Grundprinzipien der Systemplatzierung.

• Der Zuluftkanal wird normalerweise auf der Luvseite und so nah wie möglich am Boden platziert - normalerweise nicht höher als 10-15 cm, jedoch nicht tiefer als einen halben Meter über der Oberfläche. Die einfachste und effektivste Lösung für diese Art der Belüftung sind Standard-Lüftungsgitter, die einfach in das Garagentor passen.
• Die Haube muss in einem Abstand von 10-15 cm unter dem Übergang der Wand zur Decke angeordnet werden. Er wird 10 cm unterhalb des Deckenfalzes montiert, das andere Ende des Kanals befindet sich außerhalb des Kastens auf einer Höhe von etwa einem halben Meter unter der Dachkante.

• Es ist darauf zu achten, dass sich die Zu- und Abluftöffnungen in verschiedenen Raumecken gegenüberliegend mit einem Höhenunterschied von mindestens 2,5-3 Metern befinden.
• Wenn der Lüftungskanal auf das Dach der Box freigesetzt wird, vergessen Sie nicht, eine Rohrhöhe von 50-60 cm vorzusehen.In der Regel wird er oben mit einem gelockten Deckel abgedeckt und zum Schutz vor Insekten mit einem Netz oder einem Gitter versehen.

Neben der einfachen Ausstattung des natürlichen Lüftungssystems und den geringen Kosten hat es auch Nachteile.

• In der warmen Jahreszeit macht ein kleiner Temperaturunterschied diese Art der Belüftung unwirksam - es kommt zu einer unzureichenden Durchmischung der Luftmassen, auch aufgrund unterschiedlicher Luftdichten.
• Die Lage der Lufteinlass- und Luftauslassöffnungen spielt eine wichtige Rolle.
• Ein weiterer Nachteil ist das Auftreten von Eis an den offenen Teilen der Anlage in der kalten Jahreszeit aufgrund eines zu starken Temperaturabfalls im Inneren der Garagenbox. Dieses Problem lässt sich durch den Einbau von isolierten Absperrtoren leicht beseitigen.

Die künstliche (erzwungene) Art der Belüftung ist durch die Vermischung von Luftmassen mit Abluft- und Zuluftventilatoren und ähnlichen Mechanismen gekennzeichnet. Die Luft in der Garagenbox wird mit Hilfe von künstlichen Zu- und Abluftsystemen gemischt. Wir können sagen, dass dieser Typ bis zu einem gewissen Grad sogar die Heizung ersetzen kann. Die fortschrittlichsten Systeme verwenden eine Vielzahl von Software.

Strukturell unterscheidet man diese Art der Belüftung in Monoblock (eine einzelne Einheit bietet sowohl einen Zaun als auch eine Abzugshaube) und modular (Alles oben wird von zwei verschiedenen Geräteblöcken erledigt).

Dieser Typ ist relativ teuer, da er einen gewissen Mechanisierungsgrad erfordert. Sie benötigen mindestens zwei Arten von Geräten - um den Luftstrom und seine Abluft zu organisieren.

Die Versorgungsausrüstung kann eine Heizung oder einen Heizlüfter umfassen, oder ein Luftfilter oder ein Kanallüfter können hinzugefügt werden.

Die angesaugte Luft passiert den Filter, wird vom Lufterhitzer erwärmt und gelangt in die Luftkanäle. Nach Erfüllung ihrer Funktionen im Inneren der Box werden Luftmassen durch das Abgassystem in die Atmosphäre abgegeben.

Es ist auch möglich, eine Single-Block-Version zu montieren. Es kann noch effizienter sein, da alle Geräte in einem einzigen Gehäuse untergebracht sind und als Ganzes funktionieren. Außerdem ist er am wirtschaftlichsten zu betreiben, da der Plattenwärmetauscher in der Regel „für sich selbst“ arbeitet und die aus der Atmosphäre angesaugte Luft erwärmt.

Vorteile der mechanischen Belüftung:

• der mechanische Typ des Lüftungssystems sorgt unabhängig von den atmosphärischen Bedingungen außerhalb des Garagenblocks für die interne Feuchtigkeit und Lufttemperatur;
• mit seiner Hilfe ist es einfach, den Keller zu lüften, eine korrekte Luftzirkulation zu schaffen;
• Wenn Sie eine Garagenbox haben, die vollständig unter der Erde liegt, ist dies der einzige Ausweg für diese Art von Garage, wenn Sie ein Auto abstellen.

Die kombinierte Lüftungsart funktioniert nach einem separaten Prinzip - die Luft tritt von selbst in die Box ein und wird durch mechanische Geräte ausgestoßen.

Wenn die Umgebungstemperatur höher als die Innentemperatur ist und die natürliche Art der Belüftung (ohne Verwendung von Mechanismen) verwendet wird, funktioniert die Struktur nicht. In diesem Fall kann die Luftvermischung durch den Einbau konventioneller Ventilatoren angeregt werden. Sie sind wirtschaftlich im Betrieb und belasten das Familienbudget nicht stark.

Der einzige Nachteil dieses Typs ist die manuelle Steuerung, da ein häufiger Werkstattbesuch erforderlich wird.

Das Versorgungssystem arbeitet nach der oben beschriebenen natürlichen Lüftungsart. Das Abluftsystem ist mechanisiert und ein Abluftventilator sorgt für den Luftaustritt in die Atmosphäre.

Die Vorteile der kombinierten Lüftungsart:

• es ist relativ unabhängig von der Jahreszeit;
• erleichterte Installation.

Nachteile:

• in der kalten Jahreszeit kühlt die Luft in der Garage schnell ab;
• der Elektrolüfter muss regelmäßig gewartet werden;
• von außen angesaugte Luft unterliegt keiner Reinigung.

Die Installation von Luftkanälen für Lüftungssysteme jeglicher Art kann heutzutage mit einer Vielzahl von Materialien erfolgen, von Kunststoff- oder Metall-Kunststoff-Rohren für Abwasser bis hin zu einem Wellschlauch aus einem Staubsauger.

Betrachten wir einige Optionen.

• Es ist möglich, Lüftungskanäle in der Box mit Rohren aus Asbest herzustellen. Solche Rohre sind nicht feuergefährlich, sie müssen nicht lackiert werden oder umgekehrt, wenn der Besitzer eine kreative Person ist, können sie beim Malen als Material für die Schaffung einer bestimmten Umgebung dienen.
• Wie bereits erwähnt, sind auch Kunststoff-Abwasserrohre eine gute Option.
• Und schließlich sind die einfachsten Lösungen alte Staubsaugerschläuche, Gartenschläuche und andere Rohrkonstruktionen.

Es ist ein natürlicher Wunsch eines jeden Garagenbesitzers, einen Keller darin zu haben, und kann aufgrund von Konstruktionsfehlern mit der Notwendigkeit eines separaten Belüftungssystems konfrontiert werden. Dies kann nicht nur zum Verderben der Produkte durch hohe Luftfeuchtigkeit im Keller führen, sondern auch zu traurigen Folgen in Form von Korrosion der Karosserie. Aus diesem Grund sollte die Belüftung des Kellers auf keinen Fall vernachlässigt werden.

Bei einer natürlichen Lüftungsart wird der Keller durch thermische Vermischung der Luftmassen getrocknet - nach den Gesetzen der Physik steigt die leichtere erwärmte Luft im oberen Teil des Kellers auf und die von außen durch den Zuluftkanal eintretende Luft füllt den verdünnten Raum aus.

Die zweite Möglichkeit besteht darin, Lüfter zu installieren und eine Zwangsbelüftung zu erstellen. Dies ist ein Schema mit einer höheren Effizienz, erfordert jedoch deutlich höhere Geld- und Energiekosten.

Das Lüftungssystem muss unabhängig vom Vorhandensein oder Fehlen einer Heizungsanlage in ein- und zweistöckigen Garagenräumen sowie in Wohnräumen unter Berücksichtigung der gleichmäßigen Belüftung aller Volumina geliefert werden.

Damit Lüftungssysteme mit der Auslegungsleistung stabil arbeiten, werden in der Auslegungsphase Luftkanäle für den Durchsatz und den Kanaldurchmesser berechnet. Tatsächlich sind Luftkanäle Kanäle, durch die Luft strömt. Sie werden in einer Vielzahl von Geräten sowohl im Haushalt als auch im industriell-technologischen Bereich, bei der Herstellung von Chemikalien und Arzneimitteln, in anderen Industrieunternehmen eingesetzt.

Die Berechnung des Volumens einer Garagenlüftung ist ganz einfach.

Die Hauptzahl ist die Anzahl der Änderungen der Garagenluftmenge durch die Luftmenge von außen (Multiplizität). Wenn ihre Anzahl 6-10 Volumen beträgt und das Gesamtvolumen der Garagenbox bekannt ist, muss der Luftverbrauch pro Stunde berechnet werden: L = nхVg

Woher:

L - Verbrauch pro Stunde, m3 / h;

n ist der Standard für die Änderung der Luftmenge in der Garage;

Vg ist das Gesamtluftvolumen in der Box, m3.

Um das Volumen der Garage zu bestimmen, muss die Breite mit der Länge und Höhe entsprechend den Innenmaßen der Box multipliziert werden.

Zum Beispiel eine Garage 4 mal 6 und 2,7 m nach der Formel Vg = 4x6x2,7 = 64,8 m3. Wenn für den Luftstrom von außen die Anzahl der Änderungen der Garagenluftmenge erforderlich ist, die sieben Schichten pro Stunde entspricht, benötigt diese Box L = 7x64,8 = 453,6 m3. Dementsprechend können Luftstrom und Geschwindigkeit nach diesem Diagramm eingestellt werden:

Um den Querschnitt der Zu- und Abluftkanäle zu wählen, runden Sie L auf ein Vielfaches von 5 auf. Dementsprechend erhöht sich unsere berechnete Zahl auf 455 m3, da sie ein Vielfaches von 5 ist: 455: 5 = 91.Vergleichen Sie es mit dem Diagramm und wissen Sie, dass die Luftgeschwindigkeit in den Kanälen bei natürlicher Belüftung etwa 0,5-1 m / s beträgt, für die oben genannten Volumina kreisförmige Kanäle mit einem Durchmesser von mehr als 500 mm oder Luftkanäle mit einem anderen Querschnitt -Abschnitt von mehr als 450x500 mm mit oder ohne Biegungen.

Wenn eine Verbesserung des Luftstroms beschlossen wird, kann dies durch den Einbau eines Gitter- oder Gittereinlasses anstelle eines Vollwandrohres erreicht werden. Sein Durchmesser sollte 2-3 mal größer sein als der der Haube. Dies führt zu einer erheblichen Verbesserung der Belüftung, aber es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Garage während der kalten Jahreszeit erheblich einfriert. Um dies zu vermeiden, müssen an der Zu- und Abluft Klappen installiert werden, die ggf. die Luftdurchlässigkeit reduzieren.

Achten Sie immer darauf, dass die Haube nicht überdimensioniert ist.als der Lufteinlass der Zuluft, da es zum sogenannten Umkippen des Zugs oder Umkehrzug kommen kann. Wenn Sie den Zuluftkanal teilweise verstopfen, reduzieren Sie daher unbedingt auch den Durchmesser der Haube.

Bei der Herstellung einer Lüftungsanlage für eine Revisionsgrube oder einen Keller für unterirdische Räume sind separate Rohre für die Luftzufuhr und eine weitere, vertikal verlaufend, für die Abluft erforderlich. Abluftkanäle müssen vom Hauptgaragenraum isoliert werden - die Luft darin darf nicht mit dem Hauptvolumen der Luftmassen im Inneren der Box in Berührung kommen.

Das Volumen der zugeführten Luftmasse muss mindestens 180 m3/h bei einer Temperatur im Inneren der Garage von mindestens 5 °C über Null betragen. Die Häufigkeit des vollständigen Luftaustauschs beträgt 6-10 mal täglich.

Das Funktionsschema der Luftkanäle wird bei der Erstellung eines Raumprojekts erstellt, da die Installation einer Lüftungsanlage in einer bereits fertiggestellten Garage mit vielen Schwierigkeiten verbunden ist. Das Diagramm sollte die Position der Lüftungsöffnungen und ihre Anzahl enthalten. Es sollte auch die Abmessungen der Garage, den Durchgang von Rohrleitungen und Luftkanälen über und unter der Erd- / Bodenoberfläche, die Menge der zirkulierenden Luftmengen vorsehen.

Die Berechnung der Durchmesser der Belüftungslöcher wird wie folgt durchgeführt.

• Mit einem Rohrdurchmesser von 15 mm = 1 m2. Dementsprechend werden für eine 10 m2 Box 150 mm Rohre benötigt.
• Mit der Summe aller Lüftungsöffnungen gleich 0,3% der gesamten Garagenfläche. Diese Formel wird für einen einkanaligen Kreislauf mit mechanischer Belüftung verwendet.

Es gibt einen Unterschied zwischen russischen und ausländischen Bauvorschriften. Wenn die russischen Regulierungsdokumente die Luftansaugrate von außen für eine Garage mit einem Pkw mit 180 m3 / h festlegen, wird diese Zahl nach ausländischen Standards um 100% erhöht.

Neben der Berechnung der erforderlichen Luftwechselleistung zählen Luftkanäle auf Druckverluste und Steifigkeit. Solche Berechnungen sind aufgrund der Verwendung flexibler Luftkanäle aus verschiedenen Kunststoffen zur Belüftung in Garagen bequem, die im Vergleich zu den meistens verwendeten Metallkonstruktionen weniger haltbar und steif sind.

Eine Lackierwerkstatt ist ein ganz spezifischer Bereich, der seine eigenen Anforderungen an den Besitzer stellt.

Sie werden durch die Tatsache kompliziert, dass Sie in der Garage haben müssen:

• Keller von beträchtlicher Tiefe;
• verbessertes leistungsstarkes Belüftungssystem zum Ansaugen und Abführen von Luft und Abgasen;

• es ist notwendig, die Kamera aus allen Wohnräumen zu entfernen;
• Es ist sehr wichtig, den Kontakt der Luft aus der Lackierkammer mit Lebensmittelprodukten auszuschließen;
• der Kammerraum muss perfekt von der Außenumgebung isoliert sein;
• Heizelemente, Filter müssen wie alle anderen Geräte den Brandschutznormen entsprechen.

Bei verschiedenen Arbeiten im Zusammenhang mit der Reparatur oder Änderung des Autos verwendet der Besitzer häufig Schweißarbeiten.Eine gute Option ist ein Schweißgerät, das Wolframelektroden zum Schweißen in einer Schutzgasumgebung verwendet.

Es mag seltsam erscheinen, aber im Winter frisst Korrosion das Metall des Autos mehr auf als im Sommer. In der warmen Jahreszeit wird eine Metallgarage in Ermangelung eines Belüftungssystems belüftet, indem das Tor weit geöffnet wird, aber im Winter bei niedrigen Temperaturen muss das Tor nicht geöffnet werden, was wiederum mit Feuchtigkeit verbunden ist. Beachten Sie, dass das Isolieren einer Metallgarage dieses Problem nicht löst.

Ein Deflektor ist eine Vorrichtung, die über dem Abluftkanal installiert wird und dazu dient, die Strömungsgeschwindigkeit darin aufgrund des sogenannten Bernoulli-Effekts zu erhöhen, wodurch die Effizienz der Lüftungsanlage erhöht wird. Je nach Funktionsprinzip kann der Deflektor stationär (fest) oder rotierend (rotierend) sein.

Der Turbodeflektor ist eine verbesserte und viel effizientere Version des herkömmlichen Deflektors., mit anderen Worten, es ist einer der Namen einer Rotationsturbine. Tatsächlich handelt es sich um ein konventionelles Laufrad, das am oberen Schnitt des Abluftkanals installiert ist.

Es hilft, die Abluft auf natürliche Weise aus der Garagenbox zu entfernen.

Der Turbodeflektor arbeitet ausschließlich nach den Gesetzen der Physik, ohne den Einsatz mechanischer Geräte, Strom- oder Treibstoffkosten. Wie bereits erwähnt, spielt die Luftfeuchtigkeit in der Garage eine wichtige Rolle und ihre Beseitigung ist die wichtigste Aufgabe der Lüftungsanlage. Der Turbodeflektor ist ein originelles, billiges und sehr effektives Teil des Abgaskanals und hilft dabei, einen korrekten und effizienten Luftaustausch in der Garagenbox herzustellen.

Das Funktionsprinzip eines Turbodeflektors - passiv die Bewegung von Luftmassen nutzen, es erzeugt einen Bereich mit reduziertem Druck, der den Luftstrom fördert und den Zug im Kanal erhöht. Es funktioniert unabhängig vom Wind, seiner Stärke und Richtung.

Die gleichsinnige Drehbarkeit des Laufrads verhindert ein Umkippen des Schubs und erhöht die Effizienz des Luftaustauschs in der Haube.

Es ist zu beachten, dass dies auch ein zusätzlicher Schutz gegen das Eindringen von Niederschlag und Fremdkörpern in den Kanal ist.

Die Form des Laufrades und des Gehäuses des Produkts variiert je nach den ästhetischen Wünschen des Besitzers. Seine Lebensdauer bei sachgemäßer Wartung beträgt mehr als 10 Jahre.

Neben den Vorteilen ist der Turbo Deflektor natürlich nicht ohne Nachteile:

• Höherer Preis des Geräts, je nach Material, aus dem es hergestellt ist.
• Wenn während der Wintersaison kein Luftstrom im Kanal vorhanden ist, können die Flügel anhalten und mit Frost und Eis bedeckt werden.
• Die Wartungsregeln für den Turbodeflektor sind einfach und elementar. Eine häufige Wartung ist nicht erforderlich.

Das Schlimmste, was ihm passieren kann, ist der Bewegungsstillstand der Laufradschaufeln aufgrund des fehlenden Luftstroms oder das Verkanten und Verklemmen der Lager.

Fassen wir einige der Ergebnisse zusammen.

• Die Installation eines Lüftungssystems in jeder Art von Garage ist erforderlich. Es ermöglicht Ihnen, die Lebensdauer eines Autos zu erhalten und zu verlängern, die Auswirkungen schädlicher Kraftstoff-, Öl- und Chemikaliendämpfe in einem geschlossenen Raum auf die menschliche Gesundheit zu reduzieren.
• Sie müssen eine der verschiedenen Lüftungsarten wählen - natürlich, forciert / mechanisch, kombiniert, je nach Verwendungszweck der Garage.
• Die Isolierung des Bodens hilft, Kondenswasser an den Wänden und der Decke der Garage aus Metall zu vermeiden. Es wird zuerst mit Dachmaterial eingedeckt, dann folgt ein Betonestrich und darauf Linoleum.

Informationen zu den Feinheiten des Lüftungsgeräts in der Garage finden Sie im folgenden Video.