Auswahl einer zweirädrigen Bauschubkarre
Die Bauschubkarre ist ein Radfahrzeug zum Bewegen von Baumaterialien und verschiedenen Lasten. Mit Purpose können Sie es als Bauwerkzeug bezeichnen. Es gibt verschiedene Modifikationen dieses Wagens. Ihre Hauptunterschiede sind die Anzahl der Räder, das Karosseriematerial und das Rahmendesign. Für die effiziente und qualitativ hochwertige Ausführung der übertragenen Aufgaben ist es notwendig, die richtige Bauschubkarre auszuwählen.
Vorteile
Die Modifizierung des Drehgestells unter der Annahme des Vorhandenseins von zwei Rädern hat unbestreitbare Vorteile gegenüber einem einrädrigen Werkzeug. Zwei Räder sind zwei Stützpunkte, die das Bewegen von Lasten erleichtern... Ein solcher Wagen unterliegt beim Beladen keinem seitlichen Rollen. Dies bedeutet, dass weniger Aufwand für die Verwaltung erforderlich ist. Ein einrädriges Auto neigt aufgrund der Schwerkraft zu seitlichem Rollen. Der Anführer muss nicht nur Druck-, sondern auch Halte-Anstrengungen durchführen.
Der Nachteil eines zweirädrigen Autos ist seine eingeschränkte Geländegängigkeit.
Die beiden Räder erzeugen zwei Widerstandspunkte gegen die Bewegung. In diesem Fall muss der Bediener sein Gewicht einsetzen und erhebliche Schubkräfte aufbringen, um die Schubkarre von ihrem Platz zu bewegen.
Nach dem Beginn seiner Bewegung erfordert der Betriebsvorgang das Aufbringen einer geringeren Last. Bei der Auswahl einer 2-Rad-Bauschubkarre müssen Sie auf diejenigen Eigenschaften und Merkmale achten, die sich direkt auf die Qualität und Effizienz bei der Umsetzung der Zielaufgaben auswirken.
Merkmale der Wahl
Die wichtigsten technischen Merkmale, auf die Sie achten sollten, sind:
- Radeigenschaften;
- strukturelle Festigkeit des Rahmens;
- Seitenmaterial;
- das Vorhandensein von Verstärkungen;
- Anschläge und Trittbretter.
Räder
Diese Elemente sind der Hauptbestandteil des gesamten Bauwagen-Mechanismus. Der Aufwand, der während des Betriebs aufgewendet werden muss, hängt von ihren Eigenschaften ab.
Bei der Auswahl der Räder müssen Sie auf Folgendes achten:
- Durchmesser;
- die Art der Amortisationskomponente;
- der Mechanismus ihrer Befestigung.
Der Durchmesser der Räder beeinflusst direkt die Effizienz beim Arbeiten mit dem Trolley. Der geringe Durchmesser ermöglicht es Ihnen, eine Last mit einem großen Gewicht mit weniger Kraftaufwand zu bewegen. Der Nachteil solcher Räder ist eine geringe Geländegängigkeit. Wird die Schubkarre zum Transport von Gütern auf lockerem, nassem, sandigem oder steinigem Boden verwendet, bleiben die Propeller im Boden stecken oder stoßen an Steine.
Größere Räder haben bessere Auftriebseigenschaften... Auf einer damit ausgestatteten Schubkarre ist es einfacher, Hindernisse unterwegs zu überwinden - die Räder bleiben nicht im Schlamm stecken, große Steine werden problemlos überwunden. Der Nachteil eines großen Durchmessers besteht darin, dass große Anstrengungen unternommen werden, um Bewegung zu erzeugen, insbesondere die anfängliche... In beiden Fällen lässt sich der negative Effekt eines ungeeigneten Raddurchmessers überwinden: Dazu müssen Schubkräfte durch Zugkräfte ersetzt werden.
Die Person, die die Schubkarre von hinten schiebt, muss sich nach vorne bewegen und sie hinter sich herziehen. In diesem Fall ist es einfacher, das Hindernis auf dem Weg zu überwinden.
Die Art der Abschreibungskomponente ist ein Merkmal, das die Verwendung von Rädern auf anderer Grundlage beinhaltet. Dies können Airless-Räder sein, mit einer Luftkammer und schlauchlos.
Die erste Art von Rädern besteht aus einer Metallfelge und einem Gummi- oder Kunststoffreifen.... Es sorgt nicht für das Vorhandensein von Luft darin.Diese Art von Rad ist am wenigsten praktisch. Das Fehlen eines Luftpolsters verschlechtert die Fahreigenschaften des Drehgestells, insbesondere auf einer Baustelle. Es ist ratsam, eine Schubkarre mit solchen Rädern an Orten zu verwenden, an denen eine hohe Wahrscheinlichkeit eines Radschadens auf einem Luftkissen besteht. Zum Beispiel an einer Stelle, an der sich viele Brillen, Nägel und andere scharfe Gegenstände befinden.
Die zweite Klasse von Laufrädern - kammer- und schlauchlos, Luftpolster... Sie sind die praktischsten Räder auf dem Gebiet. Das Vorhandensein von Luft in den Reifen reduziert die Belastung des Drehgestells selbst, erzeugt Stoßdämpfung und erleichtert die Bewegung. Solche Propeller sollten vor dem Durchstoßen ihrer Gummibasis geschützt werden.
Die Dauer des Betriebsvorgangs wird durch den Mechanismus zur Befestigung der Räder am Rahmen beeinflusst. Die besten Bedingungen für die Befestigung werden durch das Vorhandensein von Lagern an den Berührungspunkten der Radachse mit den Rahmentrommeln geschaffen... Das Fehlen von rotierenden Elementen verursacht eine erhöhte Reibung im Moment der Belastung und verringert die Lebensdauer des gesamten Mechanismus.
Der Bauwagen-Unterwagen hält länger, wenn er Gussräder hat. Diese Art von Radfelge ist am widerstandsfähigsten gegenüber den Belastungen, die beim Befüllen des Schubkarrenkörpers mit Lasten entstehen.
Rahmen
Der Rahmenteil der Bauschubkarre ist die Basis der gesamten Konstruktion. Seine Elemente nehmen 80 % der Last auf, die in verschiedenen Ebenen ausgeübt wird. Die vertikale Last ist proportional zum Gewicht der transportierten Ladung. Je mehr Gewicht, desto mehr Last... Bei der Auswahl einer Schubkarre lohnt es sich daher, die Eigenschaften ihres Rahmens mit der Zielart der Arbeit zu vergleichen, die mit ihrer Hilfe ausgeführt werden muss.
Besonderes Augenmerk wird auf die Schweißverbindungen der Rahmenelemente gelegt. Sie sollten keine Risse, abgebrochene "Muscheln" haben... Das Vorhandensein dieser Mängel ist eine Warnung vor der geringen Qualität der Veröffentlichung und einer charakteristischen Verkürzung der Nutzungsdauer. Die Griffe des Bauwagens sind der Teil des Rahmens, der die Last bei Verformung und Verwindung aufnimmt.
Ein Zeichen für Qualität und die Wahrscheinlichkeit eines langfristigen Betriebs ist das Vorhandensein einer Verstärkungsbrücke zwischen den Griffen. Es verhindert, dass die Torsionskraft die Griffteile beim seitlichen Umkippen einer beladenen Schubkarre verformt.
Seitenmaterial
Der Aufbau des Bauwagens muss aus leichtem und strapazierfähigem Material bestehen. Das beste Äquivalent ist ein Körper aus einer Aluminiumlegierung mit einer Dicke von 0,5 bis 0,8 mm. Eine obligatorische Eigenschaft der Seiten und des "Bodens" der Karosserie ist das Vorhandensein von geformten Verstärkungen - spezielle Längsbiegungen, die ein Versagen der Versteifung darstellen.
Bei der Auswahl einer Schubkarre ist es wichtig, zwischen Bauen und Gärtnern unterscheiden zu können. Der erste ist für den Transport von schwerer "aggressiver" Ladung - Beton, Blöcke, Steine und andere - ausgelegt. Die zweite ist zum Bewegen leichter Lasten: Erde, Blätter und andere.
Das Vorhandensein von Verstärkungen
Verstärkungen dienen zum Ausgleich der im Betrieb auf die Schubkarre wirkenden Verformungskräfte. Sie müssen die Rahmenelemente so verbinden, dass sie vor Knicken geschützt sind. In diesem Fall muss das Gewicht des Wagens im normalen Bereich bleiben.
Anschläge und Fußstützen
Ein guter Bauwagen sollte über Kipp- und Parkstopps verfügen. Sie können verlängerte Teile des Rahmens oder separate Federrahmen-Mechanismen sein.
Anschläge sind erforderlich, um statische Arbeiten mit der Schubkarre durchzuführen und den Entladevorgang zu erleichtern. Mit dem vorderen Anschlag können Sie die Schubkarre vorne verriegeln und zum Entladen umdrehen. Der hintere Anschlagmechanismus ermöglicht es, die Schubkarre zum Be- oder Entladen an der gewünschten Stelle in horizontaler Position zu positionieren. Das Vorhandensein der oben genannten Eigenschaften bei der Konstruktion eines Bauwagens schafft die Voraussetzungen für seinen langfristigen und störungsfreien Betrieb.
Im nächsten Video finden Sie eine Übersicht über die Bauschubkarre WB6418-S.
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