Alles über das Schneefräsengetriebe

Schneeräumgeräte sind heutzutage sehr gefragt. Schneefräsen zeichnen sich durch ihren günstigen Preis und ihre hohe Effizienz bei der Räumung der Fahrbahn oder der Umgebung des Hauses aus. Aber Schrauben-, Rotations- oder Rotationsschneeschleudern haben wie alle anderen Einheiten Mechanismen und Teile, die irgendwann unbrauchbar werden und ersetzt werden müssen. Für einen stabilen Betrieb und eine Verlängerung der Lebensdauer von Maschinenmechanismen wird eine rechtzeitige und korrekte Wartung empfohlen. In diesem Artikel werden wir über das Schneefräsengetriebe, seine Konstruktion, Typen und einige wichtige Punkte für die Pflege sprechen.

Das Getriebe ist ein sehr wichtiges Element der Schneefräse, da es das vom Motor erzeugte Drehmoment aufnimmt und das Gleichlaufgelenk - das Scharnier mit gleichen Winkelgeschwindigkeiten - auf die Arbeitsteile der Maschine (Schnecke und Rotor) überträgt. Die Basis des Getriebes ist ein Zahnrad. Der Schneckenmechanismus der Schneefräse wird mit mehreren Scherschrauben an der Oberfläche der Welle befestigt, die das erste Schutzsystem des Motors darstellen, da sie nur bei dringenden Reparaturen abgeschnitten werden können. Keine Vibration, kein mechanischer Kraftaufwand, kein Aufschraubenversuch führt zu einem Ergebnis - nur Schneiden.

Schneefräsengetriebe sind von den folgenden Typen.

1. Gewartet. Es kann selbst demontiert werden, um Fett nachzufüllen oder verschlissene Teile zu ersetzen. Die Elemente dieses Mechanismus sind aus Bronze, was ihre langsame Abnutzung erklärt. Dieser Getriebetyp wird als zuverlässiger eingestuft - er kann bei richtiger Pflege sehr lange halten. Dieser Mechanismus wird in europäischen, japanischen und amerikanischen Modellen von Schneefräsen verwendet.
2. Unbeaufsichtigt. Dieses Getriebe ist wartungsfrei, kann jedoch nicht demontiert oder repariert werden. Die Nutzungsdauer solcher Mechanismen ist begrenzt. Wenn das Getriebe kaputt ist, sollten Sie ein neues kaufen und installieren. Hier gibt es keine anderen Möglichkeiten. Günstige chinesische und koreanische Modelle sind mit diesem Getriebetyp ausgestattet.

Das Zahnrad ist ein wichtiger Teil des Getriebes und kann aus verschiedenen Materialien hergestellt werden. Die häufigste Option bei Haushaltsmaschinen ist ein Bronzezahnrad mit 19 mm Durchmesser und 20 Zähnen. Größere professionelle Schneefräsen verwenden ein Zahnrad mit 25 mm Durchmesser und 41 Zähnen.

Damit die Bewegungsmechanismen des Getriebes perfekt funktionieren, benötigen sie eine hochwertige Schmierung. Schneefräsenhersteller empfehlen, nur Getriebeöle zu verwenden. Litol und ähnliche kostengünstige Flüssigkeiten können nicht als Schmiermittel verwendet werden, da sie keinen ausreichenden Schutz bieten und bei niedrigen Minustemperaturen gefrieren. Das Schmiermittel sollte folgende Eigenschaften aufweisen.

• Seien Sie frosthart. Dies ist die wichtigste Eigenschaft, denn Schneefräsen müssen zeitweise bei sehr niedrigen Temperaturen arbeiten. Bei starkem Frost muss die Fettstruktur erhalten bleiben.
• Haben Sie die nötige Fließfähigkeit. Das bedeutet, dass das Öl schnell in alle Rillen und Löcher eindringen muss, da die Schmierung der reibenden Teile kontinuierlich erfolgt.
• Seien Sie zähflüssig. Das Öl muss die für ein bestimmtes Gerät erforderliche Dicke haben, um die Arbeitsmechanismen mit einem starken Film zu bedecken.

Um einen planmäßigen Schmierstoffwechsel durchzuführen, entfernen Sie das Getriebe von der Schneefräse. Der Algorithmus für diesen Prozess besteht aus mehreren einfachen Operationen.

1. Positionieren Sie die Schneefräse waagerecht und ruhig.
2. Entfernen Sie die Kunststoffprotektoren von den Riemen und dem Schneckenkabel, das zum Antrieb führt.
3. Lösen Sie die Schrauben hinter der "Spirale" (runder Körper), um den Schnee auszuwerfen.
4. Entfernen Sie den Riemen, der von der Riemenscheibe zur Schnecke führt. Vorsichtig mit einem Schraubendreher abhebeln.
5. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Schneckenwelle.
6. Drehen Sie die „Schnecke“ so, dass sie sich in ihrer normalen Position befindet, bis sie klickt. Entfernen Sie vorsichtig den Schneckenmechanismus und das Laufrad.
7. Entfernen Sie die Scherschrauben von der Schnecke und demontieren Sie die Welle.

Um das Schmiermittel im ausgebauten Getriebe einfach auszutauschen, müssen Sie es gemäß den Regeln zerlegen. Dies erfordert die folgenden Schritte:

• spannen Sie einen Teil der Welle in einen Schraubstock (denjenigen, auf dem sich das Getriebe befindet);
• schrauben Sie die sechs Schrauben ab, die die Verbindung der Getriebeteile miteinander fixieren;
• Schlagen Sie mit einem Hammer nicht zu stark auf das Getriebegehäuse, damit es leichter in zwei Teile zerlegt werden kann.

Nachdem Sie das Getriebe ausgebaut und das Gehäuse in zwei Teile geteilt haben, spülen Sie dessen Innenraum gründlich von alten Fettspuren aus. Zu diesem Zweck ist es besser, den Mechanismus zu zerlegen und alle Teile für mehrere Stunden oder einen Tag in einen Behälter mit Benzin zu legen. Nach der angegebenen Zeit müssen alle Teile herausgezogen und mit einem Lappen gut getrocknet werden. Dann muss das Getriebe zusammengebaut und vorsichtig an seinem ursprünglichen Platz in der Schneefräse platziert werden. Dann, ohne den Deckel der Schutzhülle zu ersetzen, die Verschraubung abschrauben und mit einer großen Spritze ein neues hochwertiges Fett in das Getriebe gießen.

Um die Lebensdauer des Schneefräsengetriebes zu verlängern, Sie sollten die Ratschläge erfahrener Handwerker sorgfältig lesen.

• Verwenden Sie zum Schmieren immer hochwertiges Getriebeöl. Wenn das Gerät mit halbsynthetischen Analoga geschmiert wird, versagt der Mechanismus schnell.
• Machen Sie nach einer Stunde Schneefräsenarbeit zehn Minuten Pause. Dies ist notwendig, damit sich das Getriebe nicht zu sehr erwärmt und nicht vorzeitig verschleißt.
• Spülen Sie den Knoten regelmäßig. Auch beim Befüllen mit hochwertigem Öl können sich an den Wänden Kohleablagerungen ansammeln, die die optimale Funktion des Mechanismus beeinträchtigen. Wenn Sie Ihre Schneefräse regelmäßig benutzen, sollten Sie sie alle zwei Wochen spülen.

• Seien Sie beim Drücken des Schneckenantriebshebels vorsichtig. Denn jeder Druck auf den Hebel dehnt das Antriebskabel. Daher sollte das Drücken des Drahthebels nur verwendet werden, wenn es unbedingt erforderlich ist.
• Lassen Sie kein Öl aus dem Getriebegehäuse austreten. Kontrollieren und ersetzen Sie rechtzeitig alle Öldichtungen.
• Untersuchen Sie den Schnee immer sorgfältig, um sicherzustellen, dass keine Fremdkörper in die Schneefräse gelangen. Sie können das Getriebe beschädigen.

Informationen zum Austausch des Zahnrads im Schneefräsengetriebe finden Sie im folgenden Video.