Wie und wie schmiert man das Benzinschneidergetriebe?

Eine verantwortungsvolle Wartung ist der Schlüssel zu einer langen Lebensdauer der Werkzeuge. Eine der Anforderungen bei der Arbeit eines Benzinschneiders ist die rechtzeitige Schmierung des Getriebes sowie die Reinigung der Filter. Mit welcher Zusammensetzung das Getriebe zu schmieren ist, weiß jeder Benutzer einer solchen Einheit. Zuerst wird es in mehreren Schritten gereinigt, dann wird das Element aus dem Gehäuse genommen. Es wird mit Benzin gereinigt und getrocknet. Der Platz für den Filter wird sorgfältig vorbereitet und von Staub und altem Öl gereinigt. Das Hauptsignal für die Schmierung des Motorsensengetriebes sind Fremdgeräusche und eine schnelle Erwärmung der Ausrüstung. Dies bedeutet, dass das Ersatzteil so schnell wie möglich geschmiert werden muss. Die Schmierhäufigkeit ist in der Anleitung des Motorsensens angegeben. Die Getriebe müssen laut Experten alle 15 Stunden gewartet werden.

Es gibt Tipps, die eine Schmierung am Ende der Saison empfehlen. Die meisten Leute finden es jedoch am besten, dies zu Beginn jeder Saison zu tun. Bei der Reparatur eines Geräts sowie bei der Demontage ist es notwendig, Schmiermittel zu verwenden. Beim Einsetzen des alten Trimmers muss das Getriebe zusätzlich geschmiert werden.

Moderne Trimmer sind mit einem Getriebe ausgestattet, das den Übertragungswinkel der mechanischen Energie zwischen zwei Komponenten misst: der Welle und dem Kopf. Kegelräder gelten als gebräuchlich, halten hohen Drehzahlen problemlos stand, sind mit leichtgängigem Eingriff sowie einer erhöhten Tragfähigkeit ausgestattet. Das Gehäuse umfasst eine Welle, ein Zahnrad, das auf die Abtriebswelle aufgepresst ist. Um die Reibung zu reduzieren, werden Lager an den Lagerstellen der Welle eingebaut.

Die richtig gewählte Motorsensenpflege garantiert die Langlebigkeit und den hochwertigen Betrieb der Geräte. Die Hersteller versuchen, alle Nuancen zu berücksichtigen und schreiben vor, welche Materialien für die Wartung zu verwenden sind. Ein bestimmter Schmierstofftyp wird in der Regel nicht angegeben, es werden lediglich die allgemein bekannten Normen vorgegeben, die Schmierstoffe erfüllen müssen.

Der Schmierstoff muss so ausgewählt werden, dass Temperaturbedingungen, Drehzahl, Lastdynamik und Vibration berücksichtigt werden. Die Hauptanforderung besteht darin, dass dieses Gemisch im Bereich maximaler Reibung bleibt.

Aufgrund der obigen Informationen ist festzuhalten, dass Hersteller von Benzinschneidern universelle Zusatzwerkzeuge für ihre Geräte entwickeln. Es kann mit allgemeinen industriellen Zusammensetzungen serviert werden. Die Hauptbedingung ist die Einhaltung der Betriebsbedingungen, nämlich das Vorhandensein eines Rostschutz- und Kalkmittels in der Zusammensetzung sowie eines Füllstoffs, der aus einem Festschmierstoff besteht. Fett wird durch ein spezielles Loch in das Getriebe gegossen, die Einheit wird nicht demontiert.

Der Austausch erfolgt schnell genug.

1. Schalten Sie zuerst das Gerät vom Netzwerk aus. Bei benzinbetriebenen Geräten muss das Benzin abgelassen werden.
2. Wenn sich der Schmierstoff vollständig ändert, dann unbedingt das Getriebe spülen. Dazu zuerst den Reiniger einfüllen, dann das Getriebe gut spülen, dann ablassen. Es ist wichtig, das gesamte Gehäuse zu reinigen.
3. Verwenden Sie das mit dem Trimmer gelieferte Spezialwerkzeug, um den Getriebestecker abzuschrauben.
4. Wir tragen neues Fett auf: Führen Sie eine Spritze mit einem Röhrchen in das Loch ein und drücken Sie das Fett (2-5 ml) aus.
5. Wir drehen die Welle manuell, schalten die Sense mit niedriger Geschwindigkeit ohne Last ein. Dies ist notwendig, damit sich der Schmierstoff effizient auf die Stellen mit maximaler Reibung verteilen kann.

Die Motorsense benötigt unmittelbar nach dem Kauf die erste vorbeugende Wartung, da der Hersteller eine kleine Menge Schmiermittel einfüllt. Wenn der Trimmer wenig Arbeit leistet, dann schmieren Sie das Gerät zu Beginn und am Ende der Saison. Wenn die Motorsense viel arbeitet, schmieren wir sie nach 30-55 Betriebsstunden.

Zu den Hauptfehlern gehören die gängigsten Optionen.

• Starke Hitze. Dies zeigt an, dass die Schmierung aufgebraucht ist. Es ist notwendig, Schmiermittel hinzuzufügen und sie in einem niedrigen Modus zu betreiben.
• Getriebe vibriert oder wackelt. Diese Situation weist auf eine mechanische Beschädigung hin.
• Es klopft. Dann brach das Lager zusammen, die Manschette war beschädigt.
• Wenn die Trimmerklinge verklemmt ist, sollte der Mechanismus komplett gewechselt werden.

Wie man das Benzinschneidergetriebe richtig schmiert, siehe unten.