Benzintrimmer startet nicht: Ursachen und Abhilfen

Unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Verwendung von Benzintrimmern müssen sich ihre Besitzer oft mit bestimmten Problemen auseinandersetzen. Eines der häufigsten Probleme ist, dass die Motorsense nicht startet oder nicht an Fahrt gewinnt. Um ein solches Problem am schnellsten und effektivsten zu beheben, sollten Sie die Hauptursachen für mögliche Störungen kennen.

Aus technischer Sicht sind Trimmer als komplexe Geräte einzustufen. Basierend auf, Bevor Sie sie verwenden, wird dringend empfohlen, die entsprechenden Anweisungen sorgfältig zu lesen... In der Praxis ignorieren viele dies jedoch, finden sich später oft in Situationen wieder, in denen der Benzintrimmer nicht startet oder während des Betriebs schlecht aufnimmt. Es ist erwähnenswert, dass beim Erwerb neuer Gerätemodelle ähnliche Probleme auftreten können.

Der Schlüssel zu einer effektiven und zeitnahen Reparatur ist natürlich eine kompetente Diagnose des Gerätes. Bei der Fehlerbehebung müssen Sie zunächst die wichtigsten Elemente überprüfen und testen. Dazu gehören Kerzen, ein Tank, Filtereinheiten und Ventile des Kraftstoffsystems. Wie die Praxis zeigt, sind Fehlfunktionen dieser speziellen Elemente sehr oft der Grund dafür, dass die Motorsense nicht anläuft. Die Qualität und Korrektheit der Aufbereitung des Kraftstoffgemisches verdient besondere Aufmerksamkeit, insbesondere bei Zweitaktmotoren. Bezüglich dieses Parameters sollten die Empfehlungen des Herstellers strikt befolgt werden, um schwerwiegende Ausfälle und kostspielige Reparaturen zu vermeiden. Bei einer Kolbengruppe eines Verbrennungsmotors können die Kosten beispielsweise bis zu 70 Prozent der Kosten einer neuen Technik betragen.

Trimmerbesitzer haben oft mit Situationen zu kämpfen, in denen die angegebene Mischung von hoher Qualität ist, der Vergaser in Ordnung und konfiguriert ist und das Gerät beim Versuch, den Motor zu starten, immer noch kein Lebenszeichen zeigt. In solchen Fällen sollten Sie den Zustand der Kerze überprüfen. Die folgenden Schritte werden das Problem beheben:

1. lösche die Kerze;
2. das Teil abwischen und trocknen (Glühen ist unerwünscht);
3. Kraftstoff entfernen und den Zündkerzenkanal 30–40 Minuten trocknen; solche Aktionen verhindern, dass die Kerze beim nächsten Startversuch überflutet wird;
4. Entfernen Sie Spuren von Kohlenstoffablagerungen vollständig mit einer Feile oder einem Schleifpapier;
5. stellen Sie die entsprechende Lücke ein;
6. setze die Kerze ein.

Wenn sich herausstellt, dass die Kerze funktioniert und der Sitz vollständig trocken ist und der Sensenmotor nicht anspringt, sollten die Fäden mit Benzin befeuchtet werden. Es sei daran erinnert, dass sich unabhängig von der Qualität des abgegebenen Funkens in einer vollständig trockenen Kammer zunächst nichts entzünden lässt. Wenn der Funke nicht kommt, ist es wichtig, den Kontakt zwischen der Hochspannungsleitung und den Zündkerzen zu überprüfen.Wenn sich herausstellt, dass diese Verbindung von guter Qualität ist, muss die Funktionsfähigkeit des Zündanlagensteuergeräts überprüft werden. In solchen Fällen ist es unwahrscheinlich, dass auf die Dienste eines qualifizierten Spezialisten verzichtet werden kann.

Der nächste Schritt bei der Diagnose eines Benzin-Streamers besteht darin, den Zustand der Filter zu überprüfen. Oftmals startet die Motorsense aufgrund des verstopften Luftfilters nicht gut oder gar nicht im kalten Zustand. Diese Fehlfunktion kann durch Ausschluss aus dem System identifiziert werden. Wenn danach das Geflecht startet, müssen Sie dieses Element reinigen oder ändern. Erfahrenen Benutzern wird dringend empfohlen, den Luftfilter regelmäßig zu reinigen, um seine Nutzungsdauer zu maximieren.

Das beschriebene Werkzeug kann auch aufgrund von Problemen mit der Benzinversorgung durch einen verschmutzten Kraftstofffilter nicht starten. Um einen solchen Ausfall schnell und effektiv zu beseitigen, müssen Sie nur das Filterelement durch ein neues ersetzen. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern der Saugeinlass muss mit einem Filter ausgestattet sein, der in allen Anleitungen enthalten ist... Die Nichtbeachtung dieser Regeln und Empfehlungen kann zu teuren Kolbenreparaturen führen. Bei der Diagnose und Suche nach der Ursache von Problemen beim Starten des Mähers sollte auf die Entlüftung geachtet werden, die für die Stabilisierung des Druckausgleichs im Kraftstofftank verantwortlich ist. Außerdem ist die Sauberkeit des Abgaskanals und des Schalldämpfergitters zu überprüfen. In der Regel treten solche Probleme am häufigsten bei der Fehlerbehebung bei alten Modellen auf.

Wie die Praxis zeigt, starten Benzintrimmer nach dem Winter nicht mehr oder funktionieren normal, dh nach einer langfristigen saisonalen Lagerung. Vor weiteren Versuchen, das Tool auszuführen, sollte eine gründliche Diagnose durchgeführt werden, um die Ursache des Problems zu ermitteln. Derzeit gibt es mehrere der häufigsten Ursachen für eine Störung.

• Zunächst muss die Qualität des Kraftstoffs überprüft werden. Sparen kann in solchen Fällen extrem negative Folgen haben. Erfahrene Freischneiderbesitzer und Experten empfehlen, eine Mischung zuzubereiten, deren Volumen der anstehenden Arbeit entspricht, da ihr Überschuss schnell an Qualität verliert.
• Trimmer so bekannter Marken wie beispielsweise Husgvarna, Makita, Stihl reagieren sehr empfindlich auf den verwendeten Kraftstoff. Es geht um die Qualität des Kraftstoffs und die Oktanzahl. Die Bereitstellung geeigneter Betriebsbedingungen und die Verlängerung der Lebensdauer der Ausrüstung ermöglichen das Betanken mit hochwertigem Benzin.
• Beim Starten des Verbrennungsmotors kann der Benzinschneider aufgrund des Flutens der Zündkerze stehen bleiben. In solchen Situationen muss man sich oft mit der Notwendigkeit auseinandersetzen, den Vergaser einzustellen. Es ist erwähnenswert, dass ähnliche Probleme auftreten, wenn das Geflecht nicht mehr heiß wird.
• Manchmal kann das Werkzeug nicht gestartet werden, obwohl die Kerze nass ist, was wiederum darauf hindeutet, dass das Kraftstoffgemisch in den Brennraum gelangt ist. In der Regel ist dies eines der Symptome, dass kein Funke vorhanden ist. Die Gründe können der fehlende Kontakt zwischen Zündkerze und Hochspannungskabel oder das Austrocknen der Gewindeverbindung im Zündkerzenkanal sein.
• Wenn es keine Probleme mit dem Funken gibt und gleichzeitig die Kerze selbst trocken bleibt, deutet dies meistens darauf hin, dass kein Benzin gepumpt wird. Diese Situation kann mehrere Gründe haben. Wir sprechen insbesondere über den Zustand des Kraftstofffilters und des Vergasers.
• Der Verbrennungsmotor des Streamers startet nicht oder stoppt sofort nach dem Starten, was an einer Verstopfung des Luftfilters liegen kann, die die normale Luftzufuhr zur Anreicherung des Gemisches verhindert.

Es ist kein Geheimnis, dass die beste und effektivste Reparaturmethode darin besteht, mögliche Störungen zu vermeiden. Wie bereits erwähnt, ist einer der wichtigsten Punkte die Aufbereitung des Benzin-Öl-Gemischs. Seine Bestandteile müssen mindestens AI-92-Benzin und hochwertiges Motoröl sein. Die Anteile, für die die Mischung zubereitet wird, sind in der Bedienungsanleitung des Herstellers angegeben, die mit jedem Benzintrimmer geliefert wird. In der Regel wird Benzin mit einer gewöhnlichen medizinischen Spritze mit Öl versetzt. Auf diese Weise ist es am einfachsten, die entsprechenden Proportionen beizubehalten.

Wenn beim Starten einer Motorsense Probleme auftreten, versuchen die Besitzer des Werkzeugs häufig, Reparaturen mit eigenen Händen durchzuführen. Mit den erforderlichen Kenntnissen und Fähigkeiten wird dieser Ansatz die Betriebskosten erheblich senken. Zuallererst lohnt es sich, das Kraftstoffsystem und insbesondere das Filterelement zu überprüfen. Wenn eine Verstopfung festgestellt wird, ist es am einfachsten, den Filter durch einen neuen zu ersetzen. Wenn der Luftfilter zur Quelle von Problemen geworden ist, können Sie auch während der Arbeit mit wenig Zeit aus einer schwierigen Situation herauskommen. Sie müssen Folgendes tun:

1. Entfernen Sie das Filterelement;
2. direkt unter den Arbeitsbedingungen können Sie den Filter mit dem gebrauchten Benzin waschen;
3. beim Betrieb einer Sense zu Hause oder in einem Ferienhaus werden Wasser und einfache Reinigungsmittel zur Reinigung verwendet.
4. nach dem Waschen wird das Teil gründlich gespült und getrocknet;
5. ein vollständig trockener Filter sollte mit Motoröl geschmiert werden;
6. überschüssiges Schmiermittel wird durch Zusammendrücken des Filterelements mit den Händen entfernt;
7. Das gereinigte Teil wird aufgesetzt und die Kunststoffabdeckung mit Schrauben befestigt.

Wenn die beschriebenen Maßnahmen zu keinem positiven Ergebnis geführt haben, wird im nächsten Schritt die Leerlaufdrehzahl mit der entsprechenden Vergaserschraube eingestellt. Viele Veröffentlichungen und Videos im World Wide Web widmen sich diesem Thema. Es gibt mehrere Schritte, die Sie unternehmen können, um die fraglichen Probleme zu lösen.

1. Der Trimmer wird seitlich platziert, so dass die "Luft" oben ist. Dadurch kann das Kraftstoffgemisch zum Boden des Vergasers fließen. Oftmals sind Versuche, den Verbrennungsmotor zu starten, erfolgreich, wenn Sie zuerst das erwähnte Teil demontieren und buchstäblich ein paar Tropfen Benzin direkt zum Vergaser selbst schicken.
2. Wenn die Sense nach all den beschriebenen Aktionen nicht funktioniert hat, sollte auf den Zustand der Kerze und insbesondere auf das Vorhandensein eines Funkens geachtet werden. Parallel dazu wird der gesamte Kraftstoff vollständig aus dem Brennraum entfernt.
3. Besitzer von Benzinschneidern geraten oft in Situationen, in denen Kraftstoff- und Luftfilter sauber sind, die Kerzen in Ordnung sind, das Kraftstoffgemisch frisch und von hoher Qualität ist, der Verbrennungsmotor jedoch keine Lebenszeichen zeigt. In solchen Fällen empfehlen erfahrene Spezialisten, eine universelle und bewährte Methode zur Einführung einer langjährigen Praxis zu verwenden. Es ist notwendig, den Choke in die geschlossene Position zu bringen und den Startergriff einmal zu ziehen. Danach öffnet die Klappe und der Motor wird 2-3 mal gestartet. In den allermeisten Fällen ist das Ergebnis positiv.

Die Zündkerze kann beim Start des Trimmer ICE mit Kraftstoff geflutet werden. Selbst mit einer hochwertigen Mischung und einem guten Funken ist es unwahrscheinlich, dass das Gerät gestartet werden kann. Der effektivste Ausweg ist, die Kerze zu entfernen und zu trocknen.Parallel können Sie dieses Ersatzteil auf Funktionsfähigkeit prüfen, bei festgestellten Fehlern austauschen. Dieses Verfahren umfasst eine Reihe einfacher Schritte, nämlich:

1. schalten Sie das Gerät aus und warten Sie, bis das Netzteil vollständig abgekühlt ist;
2. trenne den Draht;
3. entferne die Kerze selbst;
4. inspizieren Sie das demontierte Teil;
5. Stellen Sie sicher, dass ein Spalt vorhanden ist (0,6 mm);
6. einen neuen, funktionierenden Stopfen einschrauben und festziehen.

In der Praxis sind viele Reparaturarbeiten, die damit zusammenhängen, dass die Sense nicht mehr anläuft und früher oder später beim Betrieb eines Haushalts-Benzinschneiders zu bewältigen ist, durchaus möglich, eigenständig zu bewältigen. Bei schwerwiegenden Störungen ist es jedoch am sinnvollsten, sich an einen spezialisierten Service zu wenden. Entscheidend ist in solchen Fällen jedoch das Verhältnis der Reparaturkosten zum Preis eines neuen Trimmers.

Die Stabilität des Betriebs einer Motorsense und das Fehlen von Problemen beim Starten des Aggregats solcher Geräte hängen direkt von den Bedingungen, unter denen das Werkzeug verwendet wird, und der Qualität der Wartung ab. Und wir sprechen von folgenden Grundregeln:

• bei der Arbeit muss dem Kühlsystem und anderen Elementen besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. es wird dringend empfohlen, die Kanäle am Sensekörper und die Rippen des Starters rechtzeitig und effizient zu reinigen.
• bei der Verarbeitung verschiedener Elemente können Lösungsmittel, Benzin, Kerosin und andere wirksame Mittel verwendet werden;
• diese Arbeiten sollten durchgeführt werden, nachdem das Aggregat vollständig abgekühlt ist;
• es ist notwendig, alle in den entsprechenden Anweisungen der Entwickler des beschriebenen Tools angegebenen Regeln vollständig einzuhalten, um Überlastungen bei einem warmen Motor zu vermeiden, was wiederum die häufigste Ursache für schwere Schäden ist.
• alle Kraftstoffreste im Verbrennungsmotor sollten vor längeren Betriebspausen des Streamers vollständig abgelassen werden; es ist zu beachten, dass sich das Benzin-Öl-Gemisch ziemlich schnell in die sogenannten schweren Fraktionen zersetzt, die unweigerlich den Vergaser verstopfen;
• nach dem Entfernen des Kraftstoffs ist es erforderlich, den Motor zu starten und auf XX laufen zu lassen, bis er sich selbst abwürgt; auf ähnliche Weise wird das restliche Gemisch vollständig aus dem Verbrennungsmotor entfernt.

Besondere Aufmerksamkeit sollte der Vorbereitung des Instruments für die saisonale Langzeitlagerung gewidmet werden. Dies sollte getan werden, um das Risiko von Problemen beim Starten des Motors zu minimieren. Zu einer kompetenten Vorbereitung gehören folgende Manipulationen:

1. den Trimmer vollständig zerlegen;
2. alle zugänglichen Elemente gründlich spülen und reinigen;
3. inspizieren Sie die Teile der Benzinbürste, um Defekte zu erkennen (in diesem Fall festgestellte mechanische Schäden sollten beseitigt werden);
4. gießen Sie Motoröl in das Getriebe;
5. führen Sie eine hochwertige Reinigung von Verstopfungen des Luftfilterelements durch;
6. mit den entsprechenden Kenntnissen und praktischen Fähigkeiten ist es möglich, eine Teilzerlegung des Kraftwerks durchzuführen, gefolgt von einer Spülung und Schmierung der beweglichen Elemente;
7. Wickeln Sie das zusammengebaute Benzingeflecht mit einem vorgeölten Lappen ein.

Zusätzlich zu allem, was bereits aufgeführt ist, ist es notwendig, die Kolbengruppe zu schmieren. Dieser Algorithmus ermöglicht die folgenden einfachen Manipulationen:

1. Entferne die Kerze.
2. den Kolben mit Hilfe des Anlassers in den oberen Totpunkt (OT) bringen;
3. gießen Sie eine kleine Menge Motoröl in den Zylinder;
4. Kurbelwelle mehrmals durchdrehen.

Unabhängig von den Kosten und der Marke der Ausrüstung sollten Sie alle Anforderungen der entsprechenden Anweisungen klar befolgen und die Empfehlungen von Entwicklern und erfahrenen Spezialisten befolgen. Detaillierte Informationen zur richtigen Anwendung einer solchen Technik sind heute auf vielen spezialisierten Websites und Foren leicht zu finden.

Sehen Sie sich als Nächstes ein Video an, wie Sie den Grund ermitteln und beseitigen können, warum der Benzintrimmer nicht startet.