Vorbereitung zum Verlegen von Gehwegplatten

Das Verlegen von Pflastersteinen auf unvorbereitetem Untergrund führt zu deren Verschiebung. Durch saisonales Frosten verändert sich die Struktur des Bodens unter den Pflastersteinen. Die Einbaustelle wird mit einer speziellen Technik vorbereitet.

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie die grundlegenden Anforderungen für die Site kennen.

• Für eine zuverlässige Verlegung von Pflastersteinen ist es notwendig, die Abmessungen des Geländes oder Weges genau zu berechnen, den Boden zu nivellieren und zu verdichten.
• Bei der Festlegung der Pflasterfläche und der Anzahl der Fliesen wird die Breite von Bordsteinen und Rinnen berücksichtigt. Entlang der Außenkante des Bordsteins ist eine Zementrolle vorgesehen, die den Bordstein fixiert. Es wird nach dem Verlegen der Fliesen aufgefüllt.
• Die Fläche muss eben sein. Auf einer horizontalen Fläche grenzen die Pflastersteinblöcke eng aneinander. Der Weg sollte ein leichtes Gefälle zum Abfluss haben und der Abfluss selbst sollte zum Regenwasserkanal führen.
• Der Boden unter der Basis wird gestampft und verdichtet. Dies ist besonders beim Pflastern von Parkplätzen wichtig. Schlecht verdichtete Bodenbereiche hängen unter Belastung durch.
• Die Website ist in der Erde vergraben. Der Mutterboden ist in der Regel der lockerere, also wird er entfernt. Die Tiefe des Aushubs (Erdmulde) wird durch die Dicke der Schotter- und Sandschichten der Verfüllung bestimmt.
• Für Fahrspuren mit geringer Belastung ist eine Vertiefung von 7-10 cm ausreichend, als optimal gilt eine Vertiefung von 10-12 cm, die für eine effektive Entwässerung ausreichend ist. Die 10 cm Kiesschicht hält moderaten Belastungen (Fußgänger, Kurzparken) stand.
• Unter Gehwegen und Parkplätzen mit starkem Verkehr wird eine mehrschichtige Kiesplatte oder Beton gegossen. Die Tiefe des Erdtrogs hängt von der Gesamtstärke des Untergrunds und der Fliesen ab.
• Die Verdichtungsintensität hängt von der Bodenbeschaffenheit ab. Feuchte, lose Bereiche können die Installation eines Entwässerungssystems erfordern. Zuerst graben sie Gräben, verlegen Rohre, dann nivellieren und stopfen sie den Untergrund unter den Trümmern.

Die Untergründe für Pflastersteine ​​bestehen aus zwei Arten - auf einem Kiesbett und mit Betongießen. Flächen unter Parkplätzen, Einfahrten, auf dem Boden von Garagen werden betoniert. Schlaglöcher unter den Rädern sind unerwünscht, aber sie entstehen unweigerlich beim saisonalen Schmelzen von Schnee und dem Druck von Autos mit einem Gewicht von 3-4 Tonnen.

Um ein Aufquellen des Bodens durch Frost und ein Verdrängen von Fliesen zu verhindern, wird zunehmend eine Wärmedämmschicht verwendet. Auf dem nivellierten Boden des Erdtrogs werden Pflaster-Geotextilien verlegt, Sand wird gegossen und gestampft, Platten aus extrudiertem Polystyrolschaum werden verlegt. Darauf wird ein Bewehrungsnetz mit einer Lücke gelegt, dann wird eine Betonmischung gegossen. Dies ist eine solide Basis für einen Parkplatz.

Eine Wärmedämmungsschicht erhöht die Lebensdauer von Geh- und Gartenwegen erheblich. Es kann einschichtig oder zweischichtig sein. Eine Sandschicht (3-5 cm) wird darüber gegossen. Die Dicke der Schotterschichten verschiedener Fraktionen beträgt 20-30 cm.

Ein Kies-Sand-Kuchen besteht aus mehreren Schichten Schotter und Sand. Die größten und schwersten Fraktionen werden nach unten gegossen, gefolgt von Schichten aus feinem Kies und Sand. Die Dicke und der Schichtwechsel hängen von der Dichte des darunter liegenden Bodens ab. Auf feuchten Böden wird eine Abdichtungsbahn verlegt, damit sich keine Feuchtigkeit in der Kiesschicht ansammelt.

Die Dauerhaftigkeit befestigter Flächen hängt von der Menge und Qualität des Hinterfüllmaterials ab. Einsparungen führen dazu, dass nach 2-3 Saisons die Pflastersteine ​​versetzt und der Untergrund neu nivelliert und gestampft werden muss.

Die Vorbereitung für das Verlegen von Pflastersteinen beginnt mit der Nivellierung der Baustelle. Experten raten, einen Ort für die Lagerung des entfernten Landes vorzubereiten. Die oberste Schicht enthält fruchtbaren Humus und wird nach Abschluss der Landschaftsgestaltung für Rasen und Blumenbeete verwendet.

Der Bau eines Objekts oder eines Hauses empfiehlt sich so zu organisieren, dass Baugeräte auf den zukünftigen Parkplatz fahren. Unter den Rädern tritt eine allmähliche Bodenverdichtung auf.

Wenn der Bau abgeschlossen ist, beginnen sie mit dem Markup. Sie benötigen eine Zeichnung mit genauen Maßen, Heringen und Schnur. Die Größe der Aussparung beträgt 20-30 cm entlang des Umfangs mehr als die Pflasterfläche.

Bulldozer und Grader werden in großen Anlagen eingesetzt. Im Innenhof eines Privathauses erfolgt der Aushub manuell oder mit Mini-Geräten.

Die vorbereitenden Arbeiten beginnen mit dem Einbau der Bordsteine. Sie werden auf gestampften Untergrund aufgesetzt und beidseitig mit Zementmörtel befestigt. Es entsteht eine Art verlorene Schalung, die den mehrschichtigen Untergrund und die Fliesen an Ort und Stelle hält. Beim Verlegen der Fliesen werden Rinnen an der Innenseite des Bordsteins angebracht, um das Regenwasser abzuleiten. Nachdem die Lösung ausgehärtet ist, wird Schotter hinzugefügt.

Die Arbeit wird Schritt für Schritt durchgeführt:

• Füllen und Nivellieren von grobem Kies;
• Verdichtung der Schicht;
• Füllen und Nivellieren von Feinkies;
• Ramme;
• Füll- und Ausgleichssand.

Eine Schicht gilt als dicht genug, wenn eine Person darauf keine merklichen Spuren hinterlässt. Experten empfehlen die Verwendung von gewaschenem Kies und gesiebtem Sand. Schutt und Ton werden durch Sedimente aus dem Kies ausgewaschen und die Fliesen sinken ab. Zur besseren Verdichtung des Sandes wird dieser angefeuchtet. Verwenden Sie je nach Bereich der Verfüllung einen Schlauch oder eine gewöhnliche Gießkanne.

Die Abdichtungs- und Wärmedämmschichten der Technik werden vor der Kiesfüllung, nach dem Einbau der Bordsteine, ausgekleidet. Die Kommunikation kann unter Einfahrten und Wegen verlaufen. Zum Beispiel ein elektrisches Kabel für die Gartenbeleuchtung. Sie werden in den Boden oder in die untere Schotterschicht verlegt.

Eine Betonschicht oder Stahlbetonplatte im Sockelbereich des Parkhauses verhindert den natürlichen Abfluss von Niederschlag. Daher ist es wichtig, ein gleichmäßiges Gefälle von 5 mm pro Meter zur Ablaufrinne einzuhalten. Die Neigung wird mit einer Wasserwaage oder geodätischen Instrumenten überprüft. Vor dem Gießen der Betonmischung werden Baken aufgestellt und die Oberfläche entlang dieser nivelliert.

Die Ableitung von Regenwasser aus dem Betonsockel ist sehr wichtig, denn bei Eisbildung in den Fugen zwischen den Pflastersteinen verschlechtert sich die Beschichtung schneller. Manchmal werden beim Gießen der Mischung spezielle Entwässerungssysteme verlegt. Das sind Dachrinnen aus seitlich geschnittenen Kunststoffrohren. Vor dem Verlegen werden die Fliesen mit Schutt gefüllt.

Die Abschlussschicht des Untergrunds, auf die die Pflastersteine ​​gelegt werden, ist verdichteter Sand oder eine trockene Mischung aus Sand und Zement (Gartsovka). Seine Dicke beträgt 4-7 cm.

Vorbereitung zum Verlegen von Gehwegplatten im Video unten.