Rollen für Schiebetore: Eigenschaften und Installation
Bequeme Schiebetore werden nicht nur in einem Wohngebiet, sondern auch am Eingang zum Unternehmensgebiet verwendet, was das Problem der Organisation einer effektiven Zugangskontrolle löst. Darüber hinaus zeigen solche Konstruktionen das Niveau der technischen und allgemeinen Kultur einer bestimmten Organisation.
Besonderheiten
Störungsfreier Betrieb von Schiebetoren, sanfte und geräuschlose Bewegung, stoßfreies Stoppen am Ende der Bewegung - all dies wird vor allem durch Rollen, genauer gesagt, ein Rollensystem gewährleistet.
Die tragenden Teile nehmen die gesamte Last aus dem Türgewicht auf, daher müssen sie die Grundvoraussetzungen erfüllen:
- Die Abmessungen sollten die Abmessungen des Wagens nicht vergrößern.
- Hohe Verschleißfestigkeit.
- Für Wartung oder Austausch muss ein guter Zugang vorhanden sein.
- Das Material des Rollenkranzes muss eine geräuschlose Bewegung entlang der Führungen gewährleisten.
Gerät
Der Schiebetormechanismus besteht aus einem Satz von Teilen, die im zusammengebauten Zustand eine reibungslose Bewegung sowie eine zuverlässige stoßfreie Fixierung am Ende der Bewegung gewährleisten.
Die meisten Designs haben unbedingt die folgenden Details:
- Die Führungsbalken des Arbeitsprofils, die in Höhe des Durchgangs befestigt sind. Sie sorgen für eine stabile Zielposition während der Bewegung.
- Einstellbare Begrenzungsrollen (normalerweise zwei Paare) und Fänger als Teil einer Metallstütze, die die Torstruktur in einer aufrechten Position halten, die Vibrationen, Kippen oder Herunterfallen ausschließt.
- Endrollen ermöglichen ein sanftes Gleiten des Tors in die Rasten.
- Oberhalb und unterhalb der Pfosten sind Fangportale angebracht, die einen Teil der Last aus dem Gewicht des Tores aufnehmen.
- Der Gummistopfen schützt die Schiene vor Regen und Schmutz.
- Rollenlager sind auf jeden Türtyp abgestimmt.
- Schlitten oder Stützen für Schiebetore. Die Laufwagen müssen exakt auf dem Tragbalken positioniert werden. Der spätere störungsfreie und reibungslose Betrieb der gesamten Schaltung hängt von ihrer hochwertigen Installation ab.
- Wagen mit Rollen enthalten.
- Endrollen oder Rändelrollen benötigen eine Schutzhülle in Form eines Gummistopfens.
- Die gesamte Struktur kann elektrisch oder manuell gesteuert werden.
Konstruktionsmerkmale des Wagens
Der Wagen ist auf einer Platte montiert, die durch die technologischen Löcher am Türfundament befestigt wird. Die Halterung (Kipphebeltyp) hat 6 bis 8 Rollen, die paarweise verbunden sind. Die Anordnung dieser Teile ermöglicht dem Schlitten einen ständigen Kontakt mit der Innenfläche der Führungsschienen. Wälzlager müssen geschmiert werden, um ein reibungsloses Gleiten bei allen Temperaturen zu gewährleisten.
Die Abmessungen des Wagenbodens können variieren. Alles hängt von den Möglichkeiten der Befestigung am Fundament ab (durch Anker oder durch Schweißen an Stahleinbettungen im Fundament) nach allen Abstimmungen und Anpassungen der Position der Hauptbauteile. Technologische Löcher des Schlittens ermöglichen es Ihnen, seine Position einzustellen.
Ansichten
Zu den Varianten und Ausführungen von Schiebetoren gehören Laufwagen mit Rollen. Die Art dieser Elemente bestimmt Rahmen, Plane, Antrieb, Fundament, Gestelle sowie die Reihenfolge der Installationsarbeiten.
Es gibt mehrere Möglichkeiten für Schiebetore.
Konsole
Diese Art von Tor hat normalerweise zwei Laufwagen mit vier Rollenpaaren, entlang denen sich ein Führungsbalken mit einem daran befestigten Tragteil bewegt. Es ist auch mit Rahmen und Türblatt verbunden.
Die Führungsschiene kann sich in der Mitte der Bahn oder oben auf dem Rahmen befinden. Es hängt von den Betriebsbedingungen des Schiebetors ab. In der offenen Position tritt das Gewebe der Struktur mit Anschlägen in die Halterung ein und liegt dann auf dem Befestigungselement auf.
Ausgesetzt
Bei solchen Konstruktionen liegt das verstärkte Führungsprofil auf den Türpfosten auf oder wird in der Öffnung der Garagenwand montiert und das Rollensystem wird am Oberbalken gehalten. In diesem Fall werden die Rollen selbst entlang der Kanten und der Mitte des Rahmens positioniert.
Mit unterer Führung (Schiene)
Bei diesen Varianten sind die Wagenblöcke am unteren Rahmenrahmen befestigt und die Rollen bewegen sich entlang eines Führungsbalkens oder einer Schiene. Solche einfachen Schiebetore erfordern eine ständige Wartung der Kontaktflächen.
Um einen langfristigen und zuverlässigen Betrieb aller Schiebetorbaugruppen zu gewährleisten, ist eine verantwortungsvolle Auswahl der Hauptbaugruppe - eines Laufwagens mit Rollen - erforderlich. Dieser Block schafft die Voraussetzungen für eine leise, sanfte und mühelose Bewegung einer schweren Struktur.
Wie man wählt?
Bei der Auswahl eines Schiebetorsystems wird empfohlen, die folgenden Kriterien zu beachten:
- Einbauort einer Stütze mit Rollenwagen.
- Auf welcher Art von Lagern wurde der Rollensatz montiert?
- Aus welchem Material bestehen die Rollensets?
- Wie wurde das Material von Rollen oder Rädern gehärtet?
- Welche Lager sind in den Stützen eingebaut.
- Land, Firma, Hersteller einer bestimmten Charge von Blöcken.
- Der Preis für Blöcke oder das gesamte Set, der Arbeitsaufwand und die Zahlung für die Dienste der Meister.
Die Festigkeit des montierten Schiebetors hängt von der Erfüllung bestimmter Anforderungen ab:
- Die Struktur muss dem Gesamtgewicht der Struktur standhalten können.
- Die Abmessungen der Öffnung müssen den sicheren Durchgang einer bestimmten Art von Transport in ein privates Territorium oder einen Hof, ein Lagerhaus oder eine Garage des Unternehmens gewährleisten.
- Die Höhe der installierten Klappen sollte die Bewegung von Fahrzeugen nicht beeinträchtigen.
- Es ist notwendig, langlebige und leichte Materialien zu verwenden, die die Erfüllung aller Anforderungen auf der Ebene der Qualitätsstandards unterstützen.
Die Materialien, aus denen die Hauptteile von Schiebetoren bestehen, müssen ihren störungsfreien Betrieb über viele Jahre gewährleisten. Robuste und leichte Konstruktionen bieten Komfort und minimalen Kraftaufwand für mechanische Antriebe sowie Energieverbrauch für automatische Antriebe.
Installationsarbeit
Zäune und Tore sind ein wesentlicher Bestandteil des Sicherheitssystems. Seine Haltbarkeit und sein störungsfreier Betrieb hängen davon ab, wie die Installation aller Teile erfolgt, insbesondere der Pfeiler, die den Zaun mit Gleitstrukturen verbinden. Als Basis für die Tore dienen Rohre. Es ist besser, Elemente zu verwenden, die in Gebrauch waren - sie sind billiger, aber sie werden neuen nicht nachstehen. Nach der Verkleidung kann nicht mehr festgestellt werden, was drin ist.
- Der Durchmesser der Rohre ist auf die Gesamtlast abgestimmt, die durch das Gewicht des Tores sowie Wind- und Schneeeinflüsse auf die Pfeiler einwirkt.
- Die Länge des vorbereiteten Fundaments hängt von der gewählten Art des zu installierenden Türsystems ab.
- Die Wahl des Materials für das Fundament sollte besonders streng sein, da es viele Jahre lang allen Arten von Belastungen ausgesetzt ist: Gewicht, Wind und Wetter. Eindringendes Wasser gefriert und stellt eine besondere Gefahr für den Beton des Fundaments dar.
Bei der Verlegung bewehrter Teile im vorbereiteten und vermörtelten Untergrund wird besonders auf die richtige Position der Dübel und eingebetteten Streifen geachtet. Während der Beton des Fundaments erstarrt und aushärtet, werden Zarge und Türblatt vorbereitet. Wenn der Rahmen mit Ummantelung und das Fundament fertig sind, wird ein Wagen installiert.
Befestigungsmöglichkeiten für Wagen
Der Laufwagen mit Rollen wird auf unterschiedliche Weise befestigt - durch Montage auf Ankern, auf Bolzen und durch Anschweißen an die eingebetteten Streifen.
- Die Anker werden so genau wie möglich eingebaut.
- Die Löcher in der Grundplatte ermöglichen weitere Anpassungen.
- Die Bolzen werden in die eingebetteten Platten eingesetzt, nachdem sie mit dem Schlittenträger markiert und eingefädelt wurden.
Die Installation auf Ankern und Bolzen bietet die Möglichkeit, den Schlitten bei Bedarf auszutauschen, obwohl der anschließende Anpassungsprozess ziemlich zeitaufwendig sein kann.
Die Schlittengrundplatte muss nach allen Ausrichtungen verschweißt werden. Diese Arbeiten sollten an Orten durchgeführt werden, die für Schweißarbeiten geeignet sind, sowie gegebenenfalls in Schneidbereichen.
Für Hobbyhandwerker empfiehlt es sich, den Laufwagen durch Schweißen mit dem Fundamentträger zu verbinden. Wenn Sie einen Industrieschlitten mit Rollen installieren, ist es besser, ihn mit Stiften zu befestigen.
Installationsreihenfolge:
- Am fertigen Türrahmen wird ein Führungsbalken befestigt (Schweißen).
- Wir stellen die Position des Wagens mit Rollen ein, installieren Justierelemente unter den Stützen.
- Wir legen die fertige Struktur auf die Rollen des Tragwagens ..
- Wir setzen die Endrolle und den Klemmbegrenzer gegen seitliche Vibrationen.
- Wir überprüfen die Leichtgängigkeit der Bewegung der gesamten Struktur, den Geräuschpegel.
- Wir montieren (Schweiß-) Fangportale.
- Wir kontrollieren die Richtigkeit der Installation aller Knoten.
Während des Installationsprozesses ist es notwendig, ein Qualitätswerkzeug sowie Gebäudeebenen zu verwenden, um horizontal und vertikal zu kontrollieren. Alle Schweißnähte sollten gereinigt und grundiert werden. Korrosionsschutzmaßnahmen und Lackierungen sollten sorgfältig durchgeführt werden, um Schutz zu bieten und die Ästhetik zu respektieren. Natürlich spielt die Geldfrage eine wichtige Rolle, aber Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sind wichtiger, daher sollte bei der Auswahl von Materialien und Knoten für Ihre Tore das Thema Qualität dominieren.
Wie schmieren?
Eine geschickte Wartung von Schiebetoren sorgt für eine lange Lebensdauer.
Sie sind für 50.000 Zyklen (Schließen-Öffnen) ausgelegt und können so einen jahrzehntelangen Betrieb garantieren. Laufrollen für Schiebe-, Decken- und Sektionaltore auf Schienen sind stark belastet und müssen geschmiert werden. Die Verwendung von Flüssig- und Fettschmierstoffen ist unpraktisch, da Staub und Schmutz daran haften, weshalb Sie häufig die Teile von Straßenbauwerken reinigen müssen.
Es ist besser, Trockenschmiermittel zu verwenden - es reduziert die Rollreibung erheblich und ist einfach zu verwenden. Diese Mischung ist preiswert und im Fachhandel erhältlich. Häufiger werden diese Schmierstoffe jedoch in Geschäften verkauft, die Fahrräder und Fahrradteile verkaufen.
Hilfreiche Ratschläge von Profis
Versuchen Sie bei der Entscheidung über die Installation von Schiebetoren, mehr Teile und Blöcke der industriellen Produktion zu verwenden. Fertige Rollenwagen vieler bekannter Marken werden viele Jahre problemlos funktionieren.
Überlassen Sie das Ausrichten aller Größen, die Montage von Laufwagen und Führungsträgern erfahrenen Handwerkern. Die Wartung des Tores sollte gepflegt werden, vorbeugende Wartung sollte zu einer regelmäßigen Aktivität werden. Dadurch wird die Durchlaufzeit deutlich verlängert.
Bei der Installation von selbstgebauten Schiebetoren müssen Sie über gute Kenntnisse als Schweißer und Baumeister verfügen sowie die Zeichnungen verstehen können. Wenn Sie Vertrauen in Ihre Fähigkeiten und vertraute Experten haben, dann können Sie gerne loslegen.
Torinstallation zum Selbermachen, siehe Video unten.
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